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一般人認為，飛機是美國萊特兄弟在上世紀初發明的。蘇聯則說是由一個帝俄海軍軍官莫札伊斯基發明的: 裝上微型鍋爐和蒸汽機的一架單翼機，在一個鋪上木板的斜坡滑行下來，然後升空飛了百多米。但這說法沒多少人信。
很快，一戰時便有飛機參戰。開始時作為偵察用，雙方遇上揮揮手便各行各路。後來，飛行員以自衛手槍互擊，當然沒什麽戰果。
很快地，飛機裝上機關槍，成了戰鬥機(初時叫"驅逐機"，即趕跑敵機)。開始時以陸軍用的7.7口徑機槍，後來以專門適應飛機作戰要求設計的航空機槍裝上。法國人又設計了與螺旋槳配合的機槍，子彈可穿過螺旋槳射出，機槍與飛機縱軸重合，大大提高了射擊精度。
一戰末期，已有專門設計的驅逐機，突出速度、爬升率、轉彎靈活(繞到敵機後方攻擊，如狗鬥，專咬對方尾部)，和火力。
航空機槍口徑，也加大至12.7毫米(0.5吋)。到二戰時，20亳米的機炮也廣泛運用。蘇聯制式是23毫米及37毫米，德國則是30機炮。英美喜用12.7機槍，不過增至六挺，並延續至戰後第一批噴氣式戰鬥機。因兼顧對地火力支援，不叫驅逐機了。
蘇聯有點"大口徑"傾向，米格15便裝一門37炮(備彈60發)，兩門23炮(備彈200發)，如連續射擊，八至十秒便打光。看空戰描寫，志願軍飛機作戰中途便打光炮彈，只能回航。
此外，兩種機炮初速不同，彈道有異，距離700米以上便不準了，500米內才有命中把握，由於破壞力大，37炮命中兩發，多半墜毀，一發命中也重傷。
到了55年出現的米格19/殲6，則是三門30機炮，火力強大，加上兩臺發動機，總推力7.2噸，加上機體輕(作戰時如油料減半，重量小於7噸，推重比大於1)，戰績好也是合理的。
美軍知道12.7機槍威力不足，自二代機起改裝M60"火神"機炮，射速每分六千發，是機炮發展一個巔峰！
電子技術的進步，使美國在蘇聯之前，率先研發了第一代的短程紅外追蹤的空空導彈AIM9"響尾蛇"導彈。
郭倩
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