有沒有想像在地底受困15天的艱難情況？山東金礦爆炸事故，就是這一種大災難。
山東煙臺棲霞笏山金礦爆炸事故發生於1月10日下午1時多。西城鎮招金集團建設中的笏山金礦發生爆炸，22人被困井下。截止2021年1月25日，有11人獲救、10人死亡，另有1人下落不明。
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經過7天的努力，在17日成功將鑽桿插入地底至「五中段」，打通救生孔。
山東煙臺棲霞笏山金礦爆炸現場。
爆炸事故發生在笏山金礦「一中段」（離井口240米），當時「一中段」無作業人員，「六中段」（離井口698米）有作業人員13人、「五中段」（離井口648米）有作業人員9人。因爆炸導致井筒梯子間損壞、罐籠無法正常運行、通訊系統損壞，井下22人被困。
但由於對救援困難估計不足，直到翌日1月11日20時5分，公司才向棲霞市應急管理局報告有關情況。
爆炸發生原因尚未能確定，但可能來自井下存貯的火藥或其他易燃易爆物品。1月10日13:15左右，笏山金礦迴風井井筒內傳來第一次爆炸，井口信號室玻璃全部震碎、井口冒出濃煙。14:45左右，井筒內發生了二次爆炸。從24至25日搜尋到的9名遇難礦工位置推斷，9人均是在第一次爆炸後，試圖自行攀爬過程中，受到第二次爆炸衝擊而遇難。
經過7天的努力，在17日成功將鑽桿插入地底至「五中段」，打通救生孔。
拯救人員經過7天的努力，在17日成功將鑽桿插入地底至「五中段」，打通救生孔，並獲得受困人士敲擊回覆，受困工人寫了回條，送上地面。拯救人員亦吊下有線電話和受困礦工保持聯絡，但由於通道被1300立方米、約重70噸障礙物堵塞，需時約15天才能清理，結果要在1月24日才能成功救人。
受困工人寫了回條，送上地面，講述受困情況。
截至本週一（25日）事故22名被困人員中，確認共有10人在事故中遇難，另有1人仍處於失聯狀態，11人已於周日（24日）獲救，他們已被困井下超過兩周！
上週日（24日）， 11名受困礦工全部升井獲救。
被帶到地面的礦工「身體極其虛弱」，正在接受治療。其中在井下敲鑽桿求救的礦工王師傅事後憶述：「最難熬的是沒吃的，但我堅信自己不會死，一定能出來！」17日，救生孔打通時，王師傅在井下敲響鑽桿5下，向救援人員傳回了位置信息，王師傅說：「我當時體力比較好，所以我就去敲打5下，表示我們在5中段。」
受困的杜師傅講述獲救經過。
另一位獲救的杜師傅說：「我好像有了第二次生命，有絕地重生的感覺，因為我頭部受傷，我是第一批獲救的，其他被困的礦工相當有品格，讓年紀大及受傷的礦工先獲救。我們受困9日9夜，什麼都沒有食，但當救生孔打通時，我們全部都站起來，心情無法言語，非常激動。」
國內煤礦爆炸事故常有發生，今次輪到金礦，事故雖然有11人僥倖獲救，但仍有10人在事故中遇難，另有1人失蹤，當局已扣查負責人，希望這種事情以後也不會發生。
毛拍手
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南太平洋的蔚藍海域，正成為中美兩國在關鍵礦產資源博弈的隱形戰場。人口僅約2萬的庫克群島，因其周邊近200萬平方公里海域下蘊藏的豐富多金屬結核，意外成為地緣政治的「風暴中心」。
人口僅約2萬的庫克群島，因其周邊近200萬平方公里海域下蘊藏的豐富多金屬結核，意外成為地緣政治的「風暴中心」。
今年11月初，中國最先進的科考船「大洋號」完成與庫克群島的聯合深海科考後，停靠於其首府阿瓦魯阿；而就在數週前，美國科考船「鸚鵡螺號」亦在同一海域完成了為期三周的勘測任務。 這場圍繞鈷 、鎳、銅、錳及潛在稀土資源的競逐已然拉開序幕，背後更牽動著新西蘭的複雜反應與區域權力格局的微妙變化。
中國最先進的科考船「大洋號」
這場資源博弈的近期焦點，集中於中美科考船先後到訪庫克群島。 據《南華早報》及美國行業刊物《海事時政》報道，中國的「大洋號」於11月8日抵達庫克群島拉羅湯加島的阿瓦蒂烏港，標誌著中庫兩國根據今年2月簽署的協議，首次聯合科學考察正式啟動。
庫克群島總理馬克·布朗專門舉行歡迎儀式，並獲贈「大洋號」的3D打印模型。布朗強調，此次合作核心是「增進了解而非開採」，重點在於透明度、人才培訓和數據共享，以提升本地能力，從而負責任地管理海洋資源。
庫克群島總理馬克·布朗
根據庫克群島海底礦產管理局介紹，為期九天的聯合考察於10月31日開始，兩國科學家在拉羅湯加島東北部海域進行了海床測繪、深海研究及海洋生物觀測。所有數據由庫方管理，並將公開分享以支持科學研究。此舉被視為兩國「全面戰略夥伴關係」的具體深化，合作涵蓋藍色經濟、海底礦產及基礎設施援建等多個領域。
中國的積極動作，迅速引來美國的跟進。《華爾街日報》指出，在中庫簽署協議半年後，美國國務院於今年8月宣布與庫克群島計劃推進海洋科學研究及海底礦產資源開發。隨後，由美國國家海洋和大氣管理局資助的「鸚鵡螺號」科考船，於10月1日至21日在庫克群島專屬經濟區完成了類似勘測。
美國的急切心態源於其在關鍵礦產供應鏈上對中國的深度依賴。隨著中國收緊部分關鍵礦產出口管制，美國政府急於尋找替代來源。今年4月，美國總統特朗普簽署行政令，承諾將批准企業在國際水域開採海底礦產的申請，以加快深海採礦進程。
儘管該行政令在聯合國管理的國際海域法理效力存疑，但已在加拿大上市的礦業公司The Metals Company據報已向美國政府申請許可，擬在太平洋海域開展深海採礦 。庫克群島因其豐富的資源儲量，自然進入了華府的戰略視野。
中美在庫克群島的角力，意外地讓新西蘭的雙重標準暴露無遺。
中美在庫克群島的角力，意外地讓新西蘭的雙重標準暴露無遺。庫克群島在1965年實現內部完全自治，但與新西蘭保持「自由聯繫」，防務與外交由新西蘭協助。對於美庫合作，新西蘭早前聲稱「尊重各國在管理本國礦產資源方面的權利和責任」；但面對中庫合作，新西蘭政府卻表現出「擔憂」，並指責庫方在國防安全問題上缺乏「透明度」。
更實際的行動是，新西蘭以庫克群島深化對華關係為由，暫停了對其的預算資金援助。據報道，今年6月，紐西蘭暫停了價值1820萬紐元（約7824萬元人民幣）的援助。在中國「大洋號」抵達之際，新西蘭外交部再度宣布繼續停止資金援助， 使得兩個財政年度被暫停的援助總額達到2980萬紐元。
新西蘭廣播電台披露的官方文件顯示，在庫中達成合作前，新西蘭曾花至少8個月時間向庫克群島施壓，要求查看其與中國的合作協議。
對此，庫克群島總理布朗反應強硬，怒批新西蘭「虛偽」。他強調，與中方簽署協議的核心動機是滿足庫克群島的資金與發展需求，且完全沒有損害本國主權。中國外交部發言人亦表明，中庫合作不針對任何第三方，也不應受到第三方干擾和制約。
對於庫克群島而言，開發海底礦產的誘因主要是經濟利益。該國海底礦產局專員貝弗利·斯泰西-阿塔拉表示，保護海洋是當務之急，但採礦可以帶來實質經濟效益，特許權費用有助於支持該國的醫院和學校建設。當地居民看法不一，有手工藝者認為這能提供比旅遊和捕魚更穩定的收入，也有前運動員對協議能否完全落實表示不確定。
然而，深海採礦仍面臨巨大技術挑戰。相關行業長期討論通過海底採礦增加金屬供應，但關鍵技術尚未突破，大規模商業開採仍未實現。
在庫克群島之外，太平洋島國對深海採礦的態度也出現分歧：瑙魯已與The Metals Company簽署採礦協議，基里巴斯正在與中國探索合作，但也有一些島國認為開發海底資源「過於危險」。
隨著中美科考船相繼駛入這片海域，庫克群島的深海礦產能否從潛在資源轉化為實際財富，仍將取決於技術突破、環境評估以及更為微妙的地緣政治平衡。
