美國告訴你︰創新不是一本難懂的書

很多年前，我在報館負責撰寫新經濟的文，一次被編輯叫過去︰「你文章提得太多德魯克這個人，有點瑕疵。」他說︰「你知道創新是什麼一回事嗎？太抽象了，建議你多著墨個人電腦迭代更新，如486、Pentium的東西。」

德魯克（Peter Drucker）1985年寫了一本《創新與企業家精神》，解說創新（Innovation）和企業家精神（Entrepreneurship），後來印證了90年出現以資訊通訊科技（ICT）為主的高科技浪潮。不過，當時的場景有限，我很難說明白，為什麼德魯克不以高科技為創新關鍵元素，發明算不是算創新的概念等問題，不過，更關鍵是創新何以1965年至1985年之間，在「煙囪工業」全球式微的過程中，美國就業崗位不斷增加的奇蹟，其他工業國如日本、歐洲就不行。

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時隔第三個10年，創新成為熱門關鍵詞，更是國家未來發展的主航線，今天若有編輯向我提出上面的相同問題，我會說得比較清晰，因為美國示範相關例子，正所謂「有場景有真相」。

先引一段德魯克的原文︰「在這300年裡，科技發展模式是一種機械的過程，主要研究在恆星（如太陽）內部發生的事件。」意思是說，在17世紀發明蒸汽發動機，推動了工業革命，我們從封閉走到開放的時代，生產效率、經濟模式、勞資關係改變了，打破了以牛頓科學思想的「機械化」世界觀。新科技成為延續增長的動力，這個世界再不是300年前的世界，每當一個經濟週期走到高度成熟期，再走不下的時候，我們的續命良方就是「創新」。

創新不等如發明，高科技只是創新的其中一環，德魯克定義︰「重新把資源從生產力和產出（Output）較低的領域，轉移到生產力和產出較高的領域。」近百年，美國推動了多次創新改變世界，包括製造業的大規模生產、公司科學化管理，60、70年代的中小企業創新（改進經營模式），以至90年代的資訊化革命，現階段，美國也是創新領導者，創新的動力是人工智能（AI）。

不過，到了今時今日，創新已經難以由企業家擔大任，說的是美國。據《紐約時報》專欄作者弗里曼（Thomas Friedman）最近分析，美國體制出現扭曲，美國從實體經濟轉向虛擬經濟發展，上市的科企巨頭取得壟斷，其過度壟斷扼殺了中小企以至初創的生機。弗里曼有點悲觀，如果美國的創新生態無從改善的話，這是真正對美國的「威脅」。

美國既是創新的正面教材，又是側面教材，如果你說創新是一本難懂的書，我們不妨更多向美國學習，然而，今天時代不同了，我們的重點應該是汲取其身上教訓。美國是百年「燈塔」，它的光譜很廣闊，大家懂得選取就不迷路。

黃秉華

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這是一個發人深醒的故事，美國被「大到不能倒」的貪婪投資機構的投機行為所累，觸發了2008年金融海嘯，結果美國以舉國之力拯救銀行和大機構，可是大量打工一族失去了工作，得不到援助，他們的孩子也失去了社會流動向上的機會，很多無緣進入一流大學，成為美國精英階層。時至今天新疫肆虐美國的情勢下，經濟更加不景，這群美國孩子長大了，可謂無所事事。

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美國政策研究一份報告日前公布，自世衛去年3月宣佈新型大流行以來，美國億萬富翁的財富總額增長了近40%，達到約1.1萬億美元。美國新增了46位億萬富翁，使目前美國660位億萬富翁財富總額達到4.1萬億美元，比最底層50%的美國人的財富總和多出三分之二。

當美國出現貧富更加懸殊之際，年輕人如果自處？由於美國一再量化寬鬆，他們可以靠超寬鬆的低息借貸，也有人從政府援助得來的錢，在家中悄悄地炒起股票賺生活，於是形成一股不可低股的散戶勢力。想不到在社交媒體的串連之下，有人細心分析市場，繼而振臂一呼，集結成為一支攻擊金融大鱷的隊伍，揀取幾隻被對沖基金看淡沽空套利的股票，來一個反其道而行之的看好買入。「兄弟同心其利斷金」，經過兩個星期的好淡交鋒，多家對沖基金被挾倉，血流成河地敗北。據說今次是300萬散戶對抗華爾街30萬精英的戰事。更多的詳情，只要鍵入GameStop這個搜索詞，可以得到完整的資訊。

我其實想說的是，今次被視為不是精英的一群，上演的一幕不是什麼勵志的創舉，不要延伸這是「自由美國夢」、「大衛戰膀巨人哥利亞」的神話，我看到的是資本市場極端再極端的一面，大家應借此為鑒，不要陷入美國的衰落三部曲。

一是美國最先進入信息時代，掌握科技核心技術而獲取最大利潤，結果美國經濟反而偏向了虛擬經濟，金融市場一枝獨秀；二是發展過頭鬧出「大到不能倒」的金融危機，在錯誤的修補之下，年輕人走不出一條好路；三是最後，散戶大戰對沖基金，300萬散戶的成功被渲染，一夜暴富又被視作正義的事業，可能影響美國新一代。香港人的「Hitech揩嘢，Lowtech撈嘢」在美國也大行其道的話，美國將逐漸失去科學技術的優勢。

進步原來不是一條直線，前面還有彎曲不明的轉折。美國踏入2021年接連出現的事端，也許可以說這座曾經引領全球發展方向的「燈塔」，發出有史以來最有價值的光芒，大家要趁此良機，好好看清星空下的正確前路。