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第一次世界大戰的地雷鐵絲網塹壕馬克沁機槍,使攻擊方無論投入多少步兵都不奏效。於是,催生了坦克、毒氣。毒氣為各國不齒,坦克卻發揚光大。
作為一種主戰兵器,坦克可說是現代工業技術的結晶。材料,加工精度,化工,電子等,還有一些奇謀妙思。
坦克主要材料為鋼鐵,硬度靭度耐磨耐高溫,為性能追求。裝甲要夠硬,履帶要耐磨,發動機活動部件要高強度,造炮身的要耐壓耐高溫。
英國有個小鎮喬巴姆,在七十年代生產出複合裝甲,裝甲由鋼、陶瓷及其他材料多層組成,抗穿甲能力倍增。這種新式裝甲就叫"喬巴姆"。
坦克炮在太陽照射下,朝上炮身膨脹,朝下的曬不到沒脹,便形成炮管微向下彎,開炮時炮彈便打低了。一千米距離打低三、四米,便打不中。於是便有"熱護套",受曬時熱力均勻,變形減到最小。
造炮管的鋼煉制時用"電渣重熔“技術,鋼的什質減至最少。加上"炮身自緊"處理,制炮時給予炮身向內的應力,炮身就能抵受更高膛壓(五千多大氣壓),炮彈初速有M5.5以上,打得更準穿甲更深。
還有戰場大氣感知,溫度濕度氣壓側風,瞄準角度方位要微調,方能打得準,一擊致命。
距離測量用激光測距器才夠準,中國99式就有反制的激光致盲裝置。己方坦克受敵激光照射時,致盲器自動射出更強激光,射向敵光源,燒壞其測距器。
各國坦克還披上"爆炸反應裝甲",即鋪上一片片"鈍化火藥"薄片,被炮彈擊中時爆炸,將來襲炮彈"推開",保護己方坦克。由於鈍化,被槍彈,彈片擊中則不會起作用。
爆炸反應裝甲對中國59式的改進極具意義,披上半噸重,便令防御力倍升,加上L7炮,作戰能力便上一臺階。
動力方面,坦克柴油機由520馬力,分階段增至730、800、1000、1200及1500,與美德坦克比肩。但重量小八至十噸,故有更高速度及機動性。
在俄羅斯舉辦的坦克兩項比賽,中國以現役的96式(原88C)出戰,均名列前茅,"射擊“一項,總是第一名!
高端的99式,在99年閱乓首次亮相,至今已有A、B兩種改型出現,53噸重,125滑膛炮,可發射炮射導彈,射程5千米,配1500馬力柴油機,與豹2A6、M1A2相比毫不遜色。
還有重30多噸,配105炮的輕型主戰坦克,適合高原山地及南方作戰的15式坦克。
四十年艱苦拼博,負重前行,我坦克工業實為軍工進步的縮影。
郭倩
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