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最近網上傳出成都飛機廠研發的一種大型無人機的消息。消息源於該集團人員胸章的五種圖案及模型。除了人們已知的殲10及殲20和兩種無人機之外，還有一種從未見過的無尾，帶背負進氣道、雙發動機的大型無人機。
這型飛機有豐滿的翼身融合體，内置彈倉比較大，可容納較多武器和燃油。
两台發動機，就是用渦扇19那樣的中等推力發動機，總的最大推力20噸左右，飛機起飛重量將超過25噸，作戰半徑保守估計在1200千米以上。從其大後掠主翼和小展弦比，可知這型無人機是超音速飛機。
其扮演的角色，可能是殲20的"忠誠僚機“。也就是美國和澳洲合作發展的XQ58A同一類型及功能的新型無人機。
作戰時一至兩架部署在殲20前方60至100千米，以其觀瞄設備為有人的殲20探路。遇敵時率先發起攻擊，能有效地完成攻擊任務及保護後方有人駕駛的長機殲20。
十年前1月11日，殲20首飛。這十年完成定型，發動機國產化及量產。去年又傳出有殲20B雙座型，機上多一人來操作武器系統，以及操控"忠誠僚機"，是合邏輯的估計。
由此可見，成飛楊偉團隊十分勤勉，正在勇闖“無人區"為空軍研發新裝備，完全未有躺在成績上睡大覺和松勁呢！
郭倩
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一般認為，1978年的"十一屆三中全會"確定"經濟建設為工作中心，就開始了改革開放，由農村到城市，由農業到工業。到九三年確定"中國式市場經濟"，一步步演變成今天央企民企並存，各領風騷的混合式經濟，由"着重數量”到"重質”的改變。从80年到00年，經歷了物價上漲不已，國企工人下崗及三角債等難關，美國一年一審的"最優惠國"資格，可算步履維艱，踉蹌蹣跚向前，十分艱辛。
至2020年，減去開頭迷惘的日子，由1980算起，剛好四十年。2001年加入世貿WTO，不用被美國"一年一審”了，差不多又是20年。經濟發展大致是新世紀/入世之前，及新世紀/入世後兩階段。
1980年我國GDP4552億元人民幣，當年滙率算為3038億美元。2000年GDP增為99776億元，增加20.9倍，但除去通脹則低得多，期内人民幣對美元貶值逾八成，僅為12053億美元，增幅僅約3倍。美國期内GDP由25630億增為98170億，增加 2.83倍。
與美國比較，中國GDP相當於11.85%(80年)到12.3%(00年)，無顯著提高。
但到新世紀、入世後，情況改變。去年GDP101.6萬億元，合14.74萬億美元，人民幣計升9.18倍，美元計則上升11.2倍。人民幣對美元由8.28升為6.89，升幅有18.6%。
和美國GDP比率由12.2%上升為70.4%(2020年美國GDP為20.93萬億美元，比上年減少約3.5%)。
由12.2%進展到70.4%，只用了20年。這就是中國速度！
東方大國的追趕加快了，鏗鏘的脚步聲，美利堅山姆大叔們，聽到了嗎？
