日本新幹線車廂內公共電話 6月起逐步淘汰

隨著手提電話普及，在人人手機在手的年代，公共電話已漸被人遺忘。日本新幹線決定，將由6月起將新幹線車廂內的公共電話，逐步淘汰停止服務。

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日本傳媒報道，日本新幹線自1964年通車營運，翌年在車廂設置了第一部公共電話，用於商務及緊急用途，甚至還可以在隧道中撥打，目前在日本全國的新幹線列車中仍有設置。

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另外，在新幹線車廂內出現的走字「文字新聞」也將取消，僅剩下JR西日本仍會保留。

6月起將新幹線車廂內的公共電話逐步停止服務。NHK截圖/網圖

但隨著手機訊號覆蓋新幹線全線，使用公共電話的人數大幅減少，因此負責營運新幹線的JR集團決定從6月起逐步淘汰車廂內的公共電話，並停止通話服務。

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港鐵表示，高鐵香港段去年載客量再創新高，超過3000萬人次，按年增加17%。而在上月27日，高鐵西九龍站錄得近14萬人次，刷新單日乘客人次紀錄。高鐵香港段自2018年9月開通至今，累計乘客量於近日已突破1億人次。

2025施政報告_旅遊_遊客_自由行_高鐵站__西九高鐵 巴士的報記者攝

港鐵表示，目前高鐵乘客多為短途，佔整體約八成，而香港市民佔整體客運人次，由通車初期約三成陸續增加至約四成半，其餘為內地及海外旅客，反映高鐵促進了兩地人員的互動與交流。

港鐵行政總裁楊美珍表示，自通車以來，港鐵積極參與內地鐵路單位及兩地政府緊密協作，增加站點、提升服務，未來會繼續與相關單位緊密協調，提升出行體驗、擴展網絡，推動融合發揮優勢。

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