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人民海軍成立七十二年

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人民海軍成立七十二年

2021年04月24日 08:43 最後更新:08:45

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   一九四九年四月廿二日,中國人民解放軍海軍的前身,華東海軍在江蘇泰州白馬廟宣佈成立。

   那時,渡江戰役剛過去,百萬雄師分成三路大軍,在江北千萬群眾支援下,數以千計的木帆隊,趁夜暗乘着快將消失的北風,浩浩蕩蕩破浪向南,將解放軍官兵運過長江。老夫曾看到一幅照片,一個十四五歲的船娘,奮力摇櫓送大軍,堅毅的臉,單薄的身子,令人難忘 ,内心浮起一句, 可敬可愛的中國人民!在中華民族追求自由解放的史册,留下濃墨重彩的一筆!

   當時的海軍司令員張愛萍,在大城市到處招募舊政府流散的海軍人員,加上陸軍成建制的部隊調任,爭分奪秒地練習操艦操炮。前清海軍名宿薩鎮冰,民國海軍司令陳紹寬,都曾為人民海軍建設出謀獻策。上海、廣州的船廠工人,起出積存的物資,修復舊船艦,將船况較佳的商船加裝火炮,成為堪用的炮艦。當年人民海軍艦艇主要是國民黨起義的艦艇,日本赔償的江防艦,商船改裝的炮艦。

   自造艦艇由簡陋的炮艇開始,如53甲(50噸,"黄埔“級)開始,之後是55甲(75噸,"汕頭"級),62型(109噸,"上海“級)等。64年首航的037(375噸,"海南"級),才有巡航西沙的能力。

   技術薄弱,資源不足,制約了中國海軍的發展。六七十年代看着南海島礁被越南、菲律賓、馬來西亞、印尼等侵佔,只能作出"嚴正抗議“,就是海軍太弱,鞭長莫及!

    不能不說,我們的海洋海權意識,開始時不是那麼強烈。近三十年,才有現代的海洋海權意識,海軍要肩負保衛海疆,要能够在全球範圍保護中國人民生命,財產和利益。為此目標,現在仍砥礪前行,如大江奔流,不捨晝夜!




郭倩

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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澳大利亞潛艇項目的隱憂

 

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   法國DCNS集團中標,成為澳大利亞潛艇工業提升的供應商,至今已有幾年,進展如何未見後續報導。

   但隨著項目深入進行,困難和障碍可不小。

   主要一點,是澳洲海軍希望潛艇用美國的指揮系統和武器裝備。如此,指揮系統的源代碼及武器系統的詳細參數要交給DCNS集團,以解決潛艇的電磁兼容等多方面的問題。美國是否同意這些高度機密的資料交给法國人,是個問題。

    澳大利亞方面,因為技術力量薄弱,也幫不了什麼忙。日後接收潛艇後出了問題,是指揮系統,武器系統的事,還是潛艇本身的問題亦難以判斷。這情況就像印度海軍自造驅護艦,用以色列及法、德的指揮系統及武器系統一樣。電磁兼容的問題,使军艦造了超過十年仍未能交付入役一樣。而同樣規模的驅護艦,中美日等國,由鋪龍骨到入役,只要兩三年。

   袋鼠佬要造"世界一流"的常規動力潛艇,且看如何?