新款巴士行走4條新綫 分析前車距離防碰撞

4條新路綫均會優先以新款巴士行走。

城巴昨日(26日)起開辦4條新界過海隧道路綫，於星期一至五繁忙時段提供來往大圍、荃灣、元朗新田、火炭及港島東的服務。兩位新巴城巴管理層昨更主動落場，擔當車長駕駛新路綫，接載過百位乘客。4條新路綫均會優先以新款巴士行走，車內配備多項配套，包括全車座椅有安全帶、以及設顯示屏提醒乘客上層所剩餘的座位及設充電插口等，便利市民出行。

新巴城巴策劃及車務編排經理黃漢中(右)及新巴城巴商務總監吳義君(左)。

新巴城巴商務總監吳義君是昨日其中一位落場駕駛新路綫的車長，他指行走新路綫的車輛安裝高級駕駛輔助系統，利用人工智能分析自身車輛動態、前車距離及前車相對速度，提升行車安全。他舉例，系統中的前向碰撞預警，提示車長可能會與前方車輛發生碰撞，同時設有車距測量預警，如巴士與前方車輛的車距過近，將提醒車長預防碰撞前方障礙物，亦讓車長有較充裕時間煞車。

新巴士全車座椅裝有安全帶，更設有充電插口等配套。

另一位車長、新巴城巴策劃及車務編排經理黃漢中指，車內設計上亦有不少心思，考慮到來往元朗新田及西灣河的976路綫，途徑車站會臨近附近跨境口岸，巴士亦設行李架，讓跨境市民可安放行李。同時，新款巴士配備全車座椅安全帶，以及增設數個電子屏幕包括，在巴士樓梯側設顯示屏提醒乘客上層所剩餘的座位，以及顯示未來行經的數個巴士站等。

新巴城巴策劃及車務編排經理黃漢中(左)及新巴城巴商務總監吳義君(右)。

昨日起開辦新界過海隧道服務686、933、976及989路綫。其中，686及989路綫為城巴專營服務首兩條沙田區獨營路綫，並與超過100條新巴城巴路綫在西區∕東區海底隧道收費廣場及港島區設有八達通轉乘優惠。

超過100條新巴城巴路綫在西區∕東區海底隧道收費廣場及港島區設有八達通轉乘優惠。港台圖片

東涌發生致命交通意外，一輛準備回廠的城巴，在駛至松仁路時突然失控衝上行人路，撞毀巴士站上蓋後剷入花槽，最終衝向行人天橋底部石牆停下。42歲姓王車長在車內暈倒被困，送院後證實不治。

東涌巴士意外，司機送院後證實不治。FB圖片

現場所見，涉事城巴車頭嚴重損毀，擋風玻璃碎裂。巴士站上蓋有鐵片插入車頭的路線顯示屏，部分巴士組件更飛入行人天橋範圍，可見撞擊力相當猛烈。救援人員在意外後趕至現場，將已陷入昏迷的車長救出，並送往北大嶼山醫院搶救，延至凌晨零時06分證實不治。據悉，車長在駕駛途中突然暈倒，導致巴士其後懷疑失控。

東涌巴士意外，司機送院後證實不治。FB圖片

城巴對事件深表哀痛

城巴發言人表示，周六晚約11時，公司一輛非營運中的巴士於東涌松仁路涉及交通事故。車長被即時送往醫院救治，於週日凌晨離世。發言人指，每名同事都是團隊重要成員，公司對於有車長在工作期間不幸離世深感哀痛，向其家屬致以最深切慰問，並會持續提供適切協助。

東涌巴士意外，司機送院後證實不治。FB圖片

發言人補充，涉事車長加入城巴團隊近3年，事故發生前一日為休息日，於週六晚上開始執行職務，協助駕駛非營運巴士進行車廠之間的調度工作。警方正就車禍起因展開調查。