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中國自造戰鬥機，已有65年歷史。頭二十多年生產蘇聯轉讓技術的米格17，19，21，即殲5，6，7。在六十年代受美蘇技術封鎖後，自行改進改型，以殲7改型M，P，E等較為成功。其生產線到新世紀以後才關閉，改為生產 三代機，即梟龍，殲10，殲11系列，艦載的殲15，及"炸彈列車“殲16等，還有得到國際廣泛讚譽的第四代殲20。
相比之下，外銷最成功的還是中级級教練機"練8喀喇昆崙"，在世紀之交埃及花了5億美元引進成套生產線。目前，高級教練機有貴州航空的"殲教9山鷹"，及南昌洪都集團的"練15獵鷹"。"山鷹""獵鷹"亦可作為攻擊機用途，適合第三世界國情，即軍費不多，要求不高的情況。這兩型高級教練機極速在M1.4至M1.6，有新世紀水平的玻璃座艙，良好的人機工程設計，除了飛行員服役前的飛行訓練外，還可以搭載對空、對地武器執行戰鬥任務。由於是雙座，一人駕駛，一人操作武器系統，適合戰技水平一般的第三世界空軍。
除了殲20明確不外賣，殲11系列源於俄羅斯技術，外銷要俄方同意外，其他型號從"山鷹"到殲10"猛龍"，大致上都供出口，單價由最平的山鷹850萬美元，到4000萬美元左右的的殲10C，可謂洋洋大觀，適合不同國家的需要。
郭倩
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五一節快到，和香港不同，内地會將周末周日和假期連在一起，凑合成五天左右的長假。加上收費公路免費通行，形成一个旅游消費的高峯。
今年就有好消息，各地酒店，風景名勝區預訂火爆。大城市的酒店加價20%，仍被預訂九成！可以想象，今年二季度的社會消費將十分火爆！
另一方面，新一波的沙塵暴又來臨，从蒙古國向南偏東方向，經内蒙侵入京津華北，再向東入朝鲜半島。上一波沙塵暴發生時韓國媒體便頗有微詞，認為中國是沙塵暴的"罪魁禍首"，真是欠缺常識！後來中國媒體指出，沙塵暴並非源於中國，中國也是受害者！中國幾十年來種植樹木760億棵，境内多處沙漠改造為青綠的林地。試想想，如果蒙古國在與内蒙接壤地區種上幾十億棵樹，就不一定會有沙塵暴，即使有，規模也小得多，未必會影響到這些自大兼無知的高麗棒子！
還有，新冠病毒似乎十分精明地與人類"對著幹"，不斷變種，毒性下降但更易傳染。也許再變十代八代，目前的治療藥物將會失效，現在的疫苗，作用也會下降。
印度每一日確診者已達35萬！專家估計到五月中可達50萬！印度醫院床位不够，呼吸機不够，醫療用氧氣也不够！這趨勢令世人擔心不已。
中國的成功抗疫，被西方傳媒掌權政棍醜化，很"作死"地反其道而行之，今天如此惨情，實乃咎由自取。可嘆的，是不知何時才會悔悟？
節前看新聞，思潮起伏，有感而發，是為記！
