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上世紀九十年代以來，國際艦艇市場熱點由導彈艇轉移到輕型護衛艦(艦及艇，分界綫為500噸排水吨，以上為"艦"，以下為艇)。為追求有效的防空自衛能力，較大的體量才容納得了雷達及導彈發射器，過千噸艦體才勝任。
買家是第三世界和一些小國，如大馬，新加坡，希臘，葡萄牙，越南，阿爾及利亞，孟加拉等。而賣家則是這些國家以前的宗主國及其傳統友好的大國。
所以，大馬向英國買"萊庫"級，印尼向荷蘭買"西格瑪"級，越南向俄羅斯買"獵豹“級，還有就是循高性價比及實用性考慮的，新加坡向法國買入"拉斐特"升級的"威武“級，南非和葡萄牙、希臘向德國買入MAKO，阿爾及利亞及孟加拉向中國買入056及其改型，泰國向中國買入"江湖3“，等等。較近的是埃及向法國買”追風"級。
這些軍艦主炮為76口徑(個别100口徑)，小口徑對空火炮，近程艦空導彈及反艦導彈，反潛魚雷或火箭深彈等。
美國較為特别，它很少賣全新的艦艇，而是從退役軍艦選擇合適的，加以延壽及升級裝備再出售，這方面中國台灣樂此不疲，而且幾無例外地沾沾自喜。同樣地，中國也將退役的033常規動力潛艇及"江湖"級護衛艦賣給孟加拉國。在國際艦艇市場，我國已佔一席之地。
郭倩
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俄羅斯多年前曾向法國訂造"西北風"兩棲攻擊艦，後因侵佔烏克蘭的克里米亞半島致交易告吹。俄羅斯拆回艦上一些俄方裝備，收取以億美元計的違約金了事。
埃及當了"接盤俠"，也和法國搭上了關係，再促成後來的艦艇和戰鬥機交易。"西北風"便成為地中海各國噸位最大的軍艦。埃及後面有"大金主"沙特贊助，才顯得如此"財大氣粗"。
埃及後來買的是法國"追風"級輕型護衛艦。此艦有120、170及200型，由1200到2000噸不等。交易費用因為包含技術轉讓，顯得很高，每排水噸約20萬美元，當年創了紀錄。
艦艇用流綫型綜合桅杆，連艦體、甲板上建築，呈高度隱形化設計。武備則無突破，76主炮，"米卡“近程艦空導彈，"飛魚”反艦導彈，"白頭"
反潛魚雷等。不過，可施放無人潛水器獵雷。功能全面，是歐洲同類中的佼佼者。
"追風“170及200更可裝備射程更遠的"紫苑“15/30艦空導彈，射程是"米卡"的两倍半到八倍(30及80千米以上)。
埃及的"追風“和以色列同期裝備的"薩爾6"輕護相比，仍遜色一些。後者裝備美國的127主炮，"魚叉“反舰艦導彈，"巴拉克"艦空導彈，更重型及更具毁傷力(薩爾6火力堪比三倍排水量的六千噸驅逐艦)。
總之，軍備競賽没有盡頭。窮國如埃及，参與就是不自量力，自討苦吃！
