龍運巴士公布,屯赤隧道第二階段巴士路線調整安排。由6月20日凌晨起,龍運共有8條來往元朗或天水圍至機場或東涌的路線途經屯赤隧道,新走線擴大覆蓋網絡。
特快路線NA36 經元朗、紅橋及屯門市中心後,直達港珠澳大橋及機場;而NA37則伸延覆蓋範圍至濕地公園、天恒、藍地及屯門市中心一帶。龍運圖片
新安排包括路線A36錦上路站來往機場(地面運輸中心);路線A37朗屏站來往機場(地面運輸中心);路線E36八鄉路來往機場(地面運輸中心);全新開辦路線E36A元朗(德業街)來往東涌(逸東);路線E37天水圍市中心來往機場(地面運輸中心);路線NA36錦上路站來往機場(國泰城);路線NA37天水圍市中心來往機場(國泰城);及路線N30元朗站來往機場(暢達路)。
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特快路線NA36 經元朗、紅橋及屯門市中心後,直達港珠澳大橋及機場;而NA37則伸延覆蓋範圍至濕地公園、天恒、藍地及屯門市中心一帶。龍運圖片
龍運公布元朗、天水圍8條路線6月20日起行經屯赤隧道。龍運圖片
龍運共有8條來往元朗/天水圍至機場/東涌的路線途經屯赤隧道。龍運圖片
龍運共有8條來往元朗/天水圍至機場/東涌的路線途經屯赤隧道。龍運圖片
龍運開辦E36P線提供往來上村、錦田至東涌及機場服務。龍運圖片
龍運開辦E36P線提供往來上村、錦田至東涌及機場服務。龍運圖片
龍運公布元朗、天水圍8條路線6月20日起行經屯赤隧道。龍運圖片
龍運巴士指,自屯赤隧道通車後,運作大致良好,經運輸署批准,落實第二階段8條元朗及天水圍區巴士路線的服務調整安排。元朗或天水圍區的機場巴士「A」線只需約15分鐘便抵達屯赤隧道轉車站,再行駛約10分鐘便可到達機場,減省繞經青嶼幹線及北大嶼山公路的路程及時間。
龍運共有8條來往元朗/天水圍至機場/東涌的路線途經屯赤隧道。龍運圖片
A36線原於朗屏站的總站會遷往錦上路站,經元朗大馬路及屯門紅橋後抵達港珠澳大橋香港口岸及機場,上午繁忙時間班次會由30至60分鐘一班車,加密至15至20分鐘一班。A37線亦由原先的洪水橋(洪元路)總站遷往朗屏站,經天水圍後到達機場。因應行車路程減省,「A」線的車費均有所下調,由每程$27.7大幅下調至$18.9。
龍運共有8條來往元朗/天水圍至機場/東涌的路線途經屯赤隧道。龍運圖片
「E」線方面,開辦全新路線E36A,由元朗(德業街)開出,經形點、天慈、天耀及屯門市中心,到達東涌北、滿東及逸東。至於E36線,則由原本的E34B重組而成,由八鄉路開出,經元朗大馬路、東涌市中心及機場貨運區到達機場;而E37線則由E34A線重組而成,由天水圍市中心出發,行經東涌市中心,前往機場貨運區及機場。三條路線的全程車費均為$13.9。
龍運巴士元朗及天水圍路線轉乘優惠推介。龍運圖片
為照顧於機場區工作的人士,深宵路線服務亦有相應的調整計劃,特快路線NA36錦上路站來往機場(國泰城)由路線NA34重組而成,經元朗、紅橋及屯門市中心後,直達港珠澳大橋及機場;而路線NA37則照顧天水圍及洪水橋居民,並伸延覆蓋範圍至濕地公園、天恒、藍地及屯門市中心一帶,方便居民來往機場島。
至於路線E32A延長至東涌纜車站或東堤灣畔以及於東涌市中心轉乘的臨時安排,將會於6月20日取消。屆時路線E32A會以東涌發展碼頭作為東涌區的總站。東涌北來往屯門、天水圍及元朗的乘客可選乘路線E36A。
實施調整安排後,屯赤隧道轉車站的覆蓋網絡會由屯門區伸展至元朗及天水圍,乘客轉乘指定組合路線可享有巴士轉乘折扣優惠,而現時龍運「A」線與路線S64東涌逸東邨來往機場(循環線)、S64X東涌逸東邨來往機場(循環線)、S65東涌滿東邨來往機場(循環線)及九巴路線的巴士轉乘計劃將繼續適用。
龍運開辦E36P線提供往來上村、錦田至東涌及機場服務。龍運圖片
此外,龍運亦會於6月21日(星期一)起開辦E36P線元朗上村來往機場博覽館,逢星期一至六(公眾假期除外)於上午及下午繁忙時間提供服務,全程車費為$13.9。E36P線在元朗上村開出,經錦上路、錦田、凹頭後,經大欖隧道及青嶼幹線,直達東涌、機場後勤區、客運大樓,以機場博覽館為終點站。
龍運開辦E36P線提供往來上村、錦田至東涌及機場服務。龍運圖片
為方便市民於聖誕及新年假期往返各個口岸出外旅遊,同時迎接大批旅客來港歡度佳節,九龍巴士(一九三三)有限公司(「九巴」)及龍運巴士有限公司(「龍運」)將加強多條接駁口岸路線服務,其中九巴路線 B1已新增天水圍特快班次,而龍運所有A線亦已全面覆蓋港珠澳大橋香港口岸,配合九巴口岸線「搭兩程總有一程免費」及九巴龍運A線「搭兩程 俾一程」轉乘優惠,便可以更優惠的車資,輕鬆往返各個口岸。
往返落馬洲站(福田口岸)的路線B1 將視乎客量加密班次,最繁忙時段可達每3-5分鐘一班,並設有往返元朗的特別班次;往返香園圍口岸的路線B9及B9A最頻密時段可達10分鐘一班,並設有特快班次,由屯門直達香園圍口岸,而路線79K 亦設有特快班次往返香園圍口岸,應付需求。
往返落馬洲站(福田口岸)的路線B1 將視乎客量加密班次,最繁忙時段可達每3-5分鐘一班,並設有往返元朗的特別班次;往返香園圍口岸的路線B9及B9A最頻密時段可達10分鐘一班,並設有特快班次,由屯門直達香園圍口岸,而路線79K 亦設有特快班次往返香園圍口岸,應付需求。
準備就緒全力提升口岸及機場路線服務 助市民外遊及迎接旅客訪港
旅議會預計,聖誕及新年期間將有逾100萬人次旅客訪港,同時不少市民亦會趁假期外遊。其中九巴將按客量情況,加強下列各條接駁邊境口岸的路線:
路線 起訖點
往返落馬洲支線管制站(福田口岸)
九巴路線 B1 天水圍(天慈) ⇌ 落馬洲站(福田)
往返香園圍管制站(蓮塘口岸)
九巴路線 B9 屯門站 ⇌ 香園圍口岸(蓮塘)
九巴路線 B9A 元朗(西) ⇌ 香園圍口岸(蓮塘)
九巴路線 79K 上水 ⇌ 打鼓嶺(松園下)
(經行人隧道步行前往香園圍管制站)
往返落馬洲站(福田口岸)的路線B1 將視乎客量加密班次,最繁忙時段可達每3-5分鐘一班,並設有往返元朗的特別班次;往返香園圍口岸的路線B9及B9A最頻密時段可達10分鐘一班,並設有特快班次,由屯門直達香園圍口岸,而路線79K 亦設有特快班次往返香園圍口岸,應付需求。
此外,路線 B1 早前已增設天水圍特快班次[天慈 → 落馬洲站(福田)】,逢周末及公眾假期上午行走,從天水圍出發及途經天水圍區內站點後,不經元朗直達新田皇巴站及落馬洲站,為天水圍區內乘客提供更直接往返邊境口岸的出行選擇。
往返落馬洲站(福田口岸)的路線B1 將視乎客量加密班次,最繁忙時段可達每3-5分鐘一班,並設有往返元朗的特別班次;往返香園圍口岸的路線B9及B9A最頻密時段可達10分鐘一班,並設有特快班次,由屯門直達香園圍口岸,而路線79K 亦設有特快班次往返香園圍口岸,應付需求。
龍運亦已準備就緒,全線16條龍運A線現已全面連接港珠澳大橋,乘客於新界各區坐任何一條龍運 A 線巴士,都可以輕鬆便捷經由港珠澳大橋香港口岸往返澳門和珠海。為方便深宵往返機場及港珠澳大橋香港口岸的乘客,龍運將於2025年12月22日至2026年1月4日期間,進一步加強下列路線:
路線 起訖點 主要途經地點 全程收費
NA32 葵涌邨 ⇌ 港珠澳大橋香港口岸 新都會廣場、美景花園、長青 $34.6
NA33 屯門(富泰邨) ⇌ 機場(國泰城) 兆康、和田、菁田、良景、田景、大興、山景、屯門站、屯門市中心、豐景園、龍門居、新屯門中心 $29.3
NA47 大埔(太和) ⇌ 港珠澳大橋香港口岸 大埔中心總站、大埔墟站、廣福邨、白石角 $44.5
聖誕新年假期期間,各條龍運A線及NA線會加強服務。
聖誕新年假期期間,各條龍運A線及NA線會加強服務。
善用轉車優惠以更經濟實惠方式暢遊港九新界
九巴及龍運分別設有九巴口岸線「搭兩程總有一程免費」及九巴龍運A線「搭兩程 俾一程」轉乘優惠,乘客以八達通或電子支付方式乘搭指定九巴路線互相轉乘路線 B1、B9 或B9A;或任何九巴路線互相轉乘龍運A線,兩程車費較低的一程可獲免費,助市民及遊客以更經濟實惠方式,輕鬆利用九巴龍運覆蓋全港的路線網絡,往返落馬洲支線(福田)、香園圍(蓮塘)、港珠澳大橋香港口岸及機場及港九新界。
有關更多轉乘優惠資訊,請參閱八達通及電子支付巴士轉乘計劃頁面。
九巴及龍運將密切留意來往各口岸的路線客況,按實際需求進一步提升服務以配合乘客需要。