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龍運8條路線本月20日起行經屯赤隧道 新辦E36A元朗至東涌

社會事

龍運8條路線本月20日起行經屯赤隧道 新辦E36A元朗至東涌
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龍運8條路線本月20日起行經屯赤隧道 新辦E36A元朗至東涌

2021年06月02日 18:36 最後更新:18:36

龍運巴士公布,屯赤隧道第二階段巴士路線調整安排。由6月20日凌晨起,龍運共有8條來往元朗或天水圍至機場或東涌的路線途經屯赤隧道,新走線擴大覆蓋網絡。

特快路線NA36 經元朗、紅橋及屯門市中心後,直達港珠澳大橋及機場;而NA37則伸延覆蓋範圍至濕地公園、天恒、藍地及屯門市中心一帶。龍運圖片

特快路線NA36 經元朗、紅橋及屯門市中心後,直達港珠澳大橋及機場;而NA37則伸延覆蓋範圍至濕地公園、天恒、藍地及屯門市中心一帶。龍運圖片

新安排包括路線A36錦上路站來往機場(地面運輸中心);路線A37朗屏站來往機場(地面運輸中心);路線E36八鄉路來往機場(地面運輸中心);全新開辦路線E36A元朗(德業街)來往東涌(逸東);路線E37天水圍市中心來往機場(地面運輸中心);路線NA36錦上路站來往機場(國泰城);路線NA37天水圍市中心來往機場(國泰城);及路線N30元朗站來往機場(暢達路)。

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特快路線NA36 經元朗、紅橋及屯門市中心後,直達港珠澳大橋及機場;而NA37則伸延覆蓋範圍至濕地公園、天恒、藍地及屯門市中心一帶。龍運圖片

龍運巴士公布,屯赤隧道第二階段巴士路線調整安排。由6月20日凌晨起,龍運共有8條來往元朗或天水圍至機場或東涌的路線途經屯赤隧道,新走線擴大覆蓋網絡。

龍運公布元朗、天水圍8條路線6月20日起行經屯赤隧道。龍運圖片

新安排包括路線A36錦上路站來往機場(地面運輸中心);路線A37朗屏站來往機場(地面運輸中心);路線E36八鄉路來往機場(地面運輸中心);全新開辦路線E36A元朗(德業街)來往東涌(逸東);路線E37天水圍市中心來往機場(地面運輸中心);路線NA36錦上路站來往機場(國泰城);路線NA37天水圍市中心來往機場(國泰城);及路線N30元朗站來往機場(暢達路)。

龍運共有8條來往元朗/天水圍至機場/東涌的路線途經屯赤隧道。龍運圖片

龍運巴士指,自屯赤隧道通車後,運作大致良好,經運輸署批准,落實第二階段8條元朗及天水圍區巴士路線的服務調整安排。元朗或天水圍區的機場巴士「A」線只需約15分鐘便抵達屯赤隧道轉車站,再行駛約10分鐘便可到達機場,減省繞經青嶼幹線及北大嶼山公路的路程及時間。

龍運共有8條來往元朗/天水圍至機場/東涌的路線途經屯赤隧道。龍運圖片

A36線原於朗屏站的總站會遷往錦上路站,經元朗大馬路及屯門紅橋後抵達港珠澳大橋香港口岸及機場,上午繁忙時間班次會由30至60分鐘一班車,加密至15至20分鐘一班。A37線亦由原先的洪水橋(洪元路)總站遷往朗屏站,經天水圍後到達機場。因應行車路程減省,「A」線的車費均有所下調,由每程$27.7大幅下調至$18.9。

龍運巴士元朗及天水圍路線轉乘優惠推介。龍運圖片

「E」線方面,開辦全新路線E36A,由元朗(德業街)開出,經形點、天慈、天耀及屯門市中心,到達東涌北、滿東及逸東。至於E36線,則由原本的E34B重組而成,由八鄉路開出,經元朗大馬路、東涌市中心及機場貨運區到達機場;而E37線則由E34A線重組而成,由天水圍市中心出發,行經東涌市中心,前往機場貨運區及機場。三條路線的全程車費均為$13.9。

龍運開辦E36P線提供往來上村、錦田至東涌及機場服務。龍運圖片

為照顧於機場區工作的人士,深宵路線服務亦有相應的調整計劃,特快路線NA36錦上路站來往機場(國泰城)由路線NA34重組而成,經元朗、紅橋及屯門市中心後,直達港珠澳大橋及機場;而路線NA37則照顧天水圍及洪水橋居民,並伸延覆蓋範圍至濕地公園、天恒、藍地及屯門市中心一帶,方便居民來往機場島。

龍運開辦E36P線提供往來上村、錦田至東涌及機場服務。龍運圖片

此外,龍運亦會於6月21日(星期一)起開辦E36P線元朗上村來往機場博覽館,逢星期一至六(公眾假期除外)於上午及下午繁忙時間提供服務,全程車費為$13.9。E36P線在元朗上村開出,經錦上路、錦田、凹頭後,經大欖隧道及青嶼幹線,直達東涌、機場後勤區、客運大樓,以機場博覽館為終點站。

龍運公布元朗、天水圍8條路線6月20日起行經屯赤隧道。龍運圖片

龍運公布元朗、天水圍8條路線6月20日起行經屯赤隧道。龍運圖片

龍運巴士指,自屯赤隧道通車後,運作大致良好,經運輸署批准,落實第二階段8條元朗及天水圍區巴士路線的服務調整安排。元朗或天水圍區的機場巴士「A」線只需約15分鐘便抵達屯赤隧道轉車站,再行駛約10分鐘便可到達機場,減省繞經青嶼幹線及北大嶼山公路的路程及時間。

龍運共有8條來往元朗/天水圍至機場/東涌的路線途經屯赤隧道。龍運圖片

龍運共有8條來往元朗/天水圍至機場/東涌的路線途經屯赤隧道。龍運圖片

A36線原於朗屏站的總站會遷往錦上路站,經元朗大馬路及屯門紅橋後抵達港珠澳大橋香港口岸及機場,上午繁忙時間班次會由30至60分鐘一班車,加密至15至20分鐘一班。A37線亦由原先的洪水橋(洪元路)總站遷往朗屏站,經天水圍後到達機場。因應行車路程減省,「A」線的車費均有所下調,由每程$27.7大幅下調至$18.9。

龍運共有8條來往元朗/天水圍至機場/東涌的路線途經屯赤隧道。龍運圖片

龍運共有8條來往元朗/天水圍至機場/東涌的路線途經屯赤隧道。龍運圖片

「E」線方面,開辦全新路線E36A,由元朗(德業街)開出,經形點、天慈、天耀及屯門市中心,到達東涌北、滿東及逸東。至於E36線,則由原本的E34B重組而成,由八鄉路開出,經元朗大馬路、東涌市中心及機場貨運區到達機場;而E37線則由E34A線重組而成,由天水圍市中心出發,行經東涌市中心,前往機場貨運區及機場。三條路線的全程車費均為$13.9。

龍運巴士元朗及天水圍路線轉乘優惠推介。龍運圖片

龍運巴士元朗及天水圍路線轉乘優惠推介。龍運圖片

為照顧於機場區工作的人士,深宵路線服務亦有相應的調整計劃,特快路線NA36錦上路站來往機場(國泰城)由路線NA34重組而成,經元朗、紅橋及屯門市中心後,直達港珠澳大橋及機場;而路線NA37則照顧天水圍及洪水橋居民,並伸延覆蓋範圍至濕地公園、天恒、藍地及屯門市中心一帶,方便居民來往機場島。

至於路線E32A延長至東涌纜車站或東堤灣畔以及於東涌市中心轉乘的臨時安排,將會於6月20日取消。屆時路線E32A會以東涌發展碼頭作為東涌區的總站。東涌北來往屯門、天水圍及元朗的乘客可選乘路線E36A。

實施調整安排後,屯赤隧道轉車站的覆蓋網絡會由屯門區伸展至元朗及天水圍,乘客轉乘指定組合路線可享有巴士轉乘折扣優惠,而現時龍運「A」線與路線S64東涌逸東邨來往機場(循環線)、S64X東涌逸東邨來往機場(循環線)、S65東涌滿東邨來往機場(循環線)及九巴路線的巴士轉乘計劃將繼續適用。

龍運開辦E36P線提供往來上村、錦田至東涌及機場服務。龍運圖片

龍運開辦E36P線提供往來上村、錦田至東涌及機場服務。龍運圖片

此外,龍運亦會於6月21日(星期一)起開辦E36P線元朗上村來往機場博覽館,逢星期一至六(公眾假期除外)於上午及下午繁忙時間提供服務,全程車費為$13.9。E36P線在元朗上村開出,經錦上路、錦田、凹頭後,經大欖隧道及青嶼幹線,直達東涌、機場後勤區、客運大樓,以機場博覽館為終點站。

龍運開辦E36P線提供往來上村、錦田至東涌及機場服務。龍運圖片

龍運開辦E36P線提供往來上村、錦田至東涌及機場服務。龍運圖片

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復活及清明節將至 九巴龍運將加強服務

2024年03月25日 19:27 最後更新:21:50

九巴及龍運預計復活及清明節假期會有大批市民經各邊境口岸往返內地或到香港各處遊覽,即日起加強往返天慈至落馬洲支線管制站的B1線,以及往返屯門至香園圍管制站的B9線,兩條路線亦會提供短途特別班次往返元朗。

多條往返不同管制站路線亦會於復活及清明節假期期間加強服務,包括往返往返香園圍管制站蓮塘口岸的79K線、往返高鐵西九龍站的W2線、接駁過境鐵路的87K、88、88X、261、276A、277E、277X及279X線,以及龍運接駁港珠澳大橋香港口岸和機場的A30、A31、A33X、A34、A36、A37、A41、A41P及A43線。

(圖片來源:星島日報)

(圖片來源:星島日報)

為方便遊客穿梭於九龍市區繁忙路段之一的彌敦道,九巴亦會於復活節期間加強往來荔枝角至尖沙咀碼頭的6號線服務,方便乘客可沿途欣賞鬧市景色,或到油麻地、旺角、深水埗等享受地道美食。

九巴表示,會密切留意客量情況,與運輸署保持緊密溝通,適時調動資源以疏導乘客。

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