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百多年來，有一个規律，便是如果有新技術，就會很快用於軍事。而且，在競爭激烈的軍艦建造，技術革新更是頻密及普遍。
遠的不說，二戰後的冷戰期間，海軍裝備就是新技術出現頻密的領域，忽畧其影響者將付出沉重代價。
反艦導彈最先由蘇聯開發及外銷盟友，中東的埃及敍利亞，東方的中國及南亞的印度。這種第一代反艦導彈叫"冥河“，外形像飛機，用液體燃料火箭發動機，射程不足40千米，導引裝置是電子管，比較粗糙。一九六七年六月却在亞歷山大港外擊沉以色列海軍旗艦"艾拉特"號，讓埃及在這"六日戰爭"大敗後，報一箭之仇。
至此，西方才找出塵封及束之高閣的反艦導彈方案，火速研究。
雷達、電子設備裝艦，要佔用大體積艙室，軍艦體積變大，為減輕重量，甲板上建築大量以鋁合金為材料。八二年福/馬島戰爭中，英驅逐艦"謝菲爾德"號只捱了一枚法製飛魚導彈，便告着火沉没。事後英方調查報告指出，中彈艙室的鋁合金竟在高温下自燃！這才不可收拾。後來，恢復以鋼鐵為主要原料。
美國研發航母電磁彈射器並用於"福特"號航母，下水試航問題多多，幾年後至今仍未入役。造價146億美元的航母如同空置。
綜合電力推進，英國45型率先使用，但也問題多多，據說其冷却器故障頻發，難以解決。本擬造十二艘，後減至六艘，而且大多數時間趴窩。
如前述，我海軍將引入大量新技術，在十四.五時段内建造新一代各型軍艦，以今天中國卓越的設計及建造能力，又有英美的前車之鍳，當可順利解決問題，拿出位列世界海軍前列的新式艦艇！
郭倩
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水面艦艇的發展，有"一代平台，三代裝備"之說。意思是：艦體和動力系統定型之後，在其使用壽命30年内，雷達、作戰系統可能有三代的更迭。這是近二十多年來，軍用電子技術突飛猛進所做成的。這種情況，在中國海軍尤其顯著。
目前，我國驅護衛艦大概分四級：
056(1300噸)，054A(4000噸)，052C/D(6~7千噸)及055萬噸大驅(滿排1.25萬噸)。另外還有6.5萬噸的中型攻擊航母，4萬噸的兩棲船塢登陸艦及船塢攻擊艦，5萬噸的高速艦隊補給艦(由於海外基地欠缺，航母編隊遠航時補給艦不可或缺)。
以驅護艦而言，055大驅自然是發展重點，056已服役約70艘，似告一段落，或者只增加小量。面世已十五年的054A及052C/D該有改進改型。
改進重點有三，第一是加大直升機庫及直升機甲板。以起飛重量10噸的直20，代替起飛重量4噸的直9。如此，反潛及導彈中繼製導能力可大大加強，補了短板。
此外，有源相控陣雷達，將廣泛應用，即新造的驅護艦全部升級為"神盾艦"。裝備可探測隱形目標的米波雷達，舊型號用八木天綫，新型號用"蒼蠅拍"天綫，性能有所改進。還有是外形簡潔的綜合桅杆，軍艦上層不再有雜亂的各種天綫，因而有更小的RCS(雷達反射面積)，比前更加"隱形”。
綜合電力推進也是將用於驅護衛艦的新技術，這技術已在民用船舶驗證，已經成熟。發動機集中於發電，供應全艦設備電力，及輸往艉部電動機帶動螺旋槳推進。如此，電力充足，可供電磁炮或激光炮，減低噪音及有更遠航程，也省去長長的傳動主軸。
如此，除055外，054A及052D將增加排水量1千至1千5百噸。體現了由近海到遠海遠洋的趨勢。
