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中國衛星助導彈精確打擊美軍航母

大視野

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中國衛星助導彈精確打擊美軍航母

2015年10月15日 20:45 最後更新:10月16日 01:37

美國軍事傳媒報道指,隨著中國導彈技術的發展,美軍的空中優勢大不如前,在西太平洋周邊的基地面臨威脅。另外,中國的「高分」系列衛星能輕易定位美軍航母,將協助「東風-21D」實施打擊。

美國《防務新聞》網站12日連續刊文稱,「冷戰後,美軍習慣依靠空中優勢進行作戰,但如今這種局面正面臨日益嚴峻的考驗。」報道指,中國即將發射的高分四號遙感衛星可引導反艦彈道導彈對海中的航母發動致命攻擊,而解放軍巡航導彈與彈道導彈的突襲則可讓美國在亞太的陸上空軍基地關閉,這都將直接威脅美軍的空中優勢。

「高分」系列衛星(網上圖片)

「高分」系列衛星(網上圖片)

美國《空軍時報》報道,軍事專家發出警告稱,空軍基地在未來的衝突中將很容易遭受攻擊,美軍必須尋找更好的防御方法。報道引述美國智庫蘭德公司的高級政治分析師艾倫·維克提交的報告,認為各國快速發展的遠程彈道導彈和巡航導彈正在挑戰美國當前的傳統安全觀。

「二戰以來,空中力量早已被確立為聯合作戰概念的核心,尤其是冷戰結束後,美國已經習慣依靠空中優勢進行作戰。空中安全意味著美軍可以根據自己的意願挑選作戰區域,但如今其他國家的導彈技術不斷進步,各種遠程打擊手段意味著空軍基地等傳統意義上的美軍安全區域變得容易遭到攻擊」。

蘭德公司的另一份報告指出,中國導彈的進步意味著解放軍可以攻擊美國在日本、韓國和太平洋其他地區的空軍基地。預計2017年中國就將擁有足夠數量的導彈,讓日本和韓國的美空軍基地關閉數周之久。

東風-21D導彈(網上圖片)

東風-21D導彈(網上圖片)

為應對中國等潛在對手的遠程導彈打擊,美軍當前考慮的做法是將戰機分散到不同基地,或者後撤到距離更遠的二線基地。但維克認為,這些措施或許能減少遭到攻擊時的損失,但同時也會導致美軍戰機的出勤率大幅下降,這正是對手所希望的。因此他建議美軍改從另外四個方面加強空軍基地的防御:首先是強化基地的抗打擊能力,包括加固基地建築物的結構強度、在山體中挖掘洞庫作為機庫等;其次,在基地內設立假目標,以分散敵人的攻擊火力;再次,加強基地的主動防御能力,部署反應速度更快、效費比更高的防空系統,例如五角大樓正在大力開發的激光武器;最後是快速修復能力,確保基地在遭到攻擊後能盡快恢復作戰能力。

「相比陸地上固定的空軍基地,可以在海上自由移動的航母理應更為安全,但事實上它們同樣面臨著遠程導彈的威脅」。《防務新聞》報道,將於今年年末發射的中國高分四號地球同步軌道觀測衛星「專門用於搜尋美國航母」。這種衛星配備有50米精度的可見光成像儀和400米精度的紅外成像儀。報道認為,盡管中國已研制出兩種新型反艦彈道導「東風-21D」和「東風-26」,但要在茫茫大海中精確定位美國航母並不容易,靠傳統的雷達、預警機、水面艦艇、潛艇偵察很難實現,「為此中國已研發多種機載和天基傳感器來幫助搜索」。在外界傳聞中,「神鷹」「翔龍」這兩種研制中的大型無人偵察機的主要任務之一就是搜尋美國航母的行蹤,而高分四號衛星則是這個傳聞名單中的最新一員。

「高分」衛星發射(網上圖片)

「高分」衛星發射(網上圖片)

據悉,高分四號是中國「高分」系列遙感衛星家族中的一員,它運行於地球同步軌道,可觀測的面積大,能長期對特定地區固定觀測。報道稱,「高分系列衛星是中國不斷發展的天基監控能力的重要組成部分,這些能力將構成一個網絡,並相互支持,以定位、鎖定並摧毀航母」。

美國防衛集團公司高級分析師凱文·波爾彼得說:「高分系列衛星在打造反艦系統方面扮演著重要角色。隨著中國研發並部署遠程精確打擊系統,它意識到對於有效的C4ISR(指揮、控制、通信、計算機、情報、監視與偵察)平台的需求,以獲得大片海洋的圖像,從而確定航母等目標的位置。」

但波爾彼得認為,由於航母位置會不斷移動,因此高分四號衛星只能確定航母的大致行蹤,更精准位置還需要其他偵察平台的配合。美國科學家聯合會專家漢斯·克里斯滕森認為,高分四號衛星有局限性,但「中國不需要追蹤全球各地的每一艘美國航母——只需追蹤處於中國打擊範圍內的航母」。為使一艘航母的位置信息對「東風-21D」的操控者來說有用,這種衛星必須能持續向制導系統傳遞位置信息,以便「東風-21D」導彈能擊中航母。




止戈堂

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衛星圖曝光疑似中國國產航母

 

外媒近日公佈一張中國大連港的衛星圖,發現疑似中國首艘國產航母的船體。

英國《簡氏防務周刊》網站本月25日報道指,空中客車防務與航天公司的衛星圖像顯示,一艘疑似航母正在大連的一個干船塢進行建造。遼寧艦航母的改裝和維修也曾在這個干船塢進行。遼寧艦是中國從烏克蘭購買的一艘蘇聯時代庫茲涅佐夫級航母,目前正在中國海軍服役。

遼寧號(網上圖片)

遼寧號(網上圖片)

《簡氏防務周刊》首次注意到這個干船塢正在准備組裝一艘新船源於2月27日的一張衛星圖像。在一艘大型商用貨船下水後,空置的干船塢還有一些用來為組裝龍骨准備的底部支架。3月10日的衛星圖像顯示出初期的船體結構。當時,從支架來判斷,船體長約150至170米,寬約30米。

船體組裝持續了一個夏天。從9月22日的衛星圖像上可以看到加長的船艉分段和加寬的船艏。據估計,目前船體長約240米,寬約35米。未完工的船艏說明,船體完工後長度至少為270米。

曝光的衛星圖(網上圖片)

曝光的衛星圖(網上圖片)

報道稱,鑒於上甲板尚未完工,目前還無法確定該船體就是首艘「001A」航母。但衛星圖像顯示的物體尺寸與遼寧艦的吃水線尺寸長270米、寬35米吻合。此外,上世紀80年代中期,「庫茲涅佐夫」號航母在尼古拉耶夫造船廠也經過了類似的組裝過程。在飛行甲板和艦橋的工程開始之前,下艦體的大部分工程已經完成,由此形成的艦體與9月22日衛星圖像上的船體類似。

近年中國建造國產航母的傳聞不斷,一直遭官方否認。(網上圖片)

近年中國建造國產航母的傳聞不斷,一直遭官方否認。(網上圖片)

報道說,此前中國媒體曾報道,「001A」航母的建造於2013年12月在大連造船廠啟動。「001A」航母在遼寧艦的基礎上改進了設計。最初的建造工作可能主要是零部件的准備。但對2014年一系列衛星圖像的分析並未提供有關干船塢正在組裝船體的外部證據。

報道稱,如果它不是「001A」航母的艦體,那麼這個未完工的船體可能屬於新型兩棲攻擊艦或直升機母艦。相對緩慢的組裝速度說明,這應該是軍用船只而不是商用船只的船體。

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