外國太空人注意：中國空間站寫滿中文 歐洲航天員開始學中文了

2021 年 6 月 17 日 9 時 22 分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號 F 遙十二運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波 3 名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。這是中國載人航天工程立項實施以來的第 19 次飛行任務，也是空間站階段的首次載人飛行任務。

央視報道，據中國載人航天工程辦公室消息，在神舟十二號載人飛船與天和核心艙成功實現自主快速交會對接後，航天員乘組從返回艙進入軌道艙。按程序完成各項準備後，先後開啓節點艙艙門、核心艙艙門，北京時間 2021 年 6 月 17 日 18 時 48 分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先後進入天和核心艙，標誌著中國人首次進入自己的空間站。

中國太空人在天和核心倉內。

除了完成水箱安裝、整理睡眠區等，航天員乘組還要進入到貨運飛船，把貨運飛船之前帶來的物品運到核心艙。他們 6 月 18 日還會安裝無線 WiFi 設備，有了 WiFi 後，航天員可與地面人員、家人溝通，還能進行視頻通話。

航天員第一周主要搞裝修。今天，航天員正陸續安裝各項設施，如 WiFi。北京航天飛控中心空間站任務總師孫軍介紹，第一周主要是「把家好好裝修一下」，組建通信、餐飲、衛生等設施。之後，航天員將開展空間科學實驗及出艙活動的在軌訓練。

中國空間站很多操作的界面都使用中文。

另外在央視新聞視頻報道中，人們發現在中國空間站，需要航天員操作的界面都使用中文。

中國空間站很多操作的界面都使用中文。

由於未來中國的空間站會開放給其他外國太空人使用，歐洲的太空人已開始學中文了。

意大利太空人2017年已在中國學習中文及接受訓練。

根據歐洲空間局與中國航天局2015年達成的合作協議，雙方將持續互派航天員進行綜合性訓練，目標是從2022年起開始讓歐洲的航天員登上中國空間站。目前，來自德國、法國和意大利的三位航天員，已經在緊鑼密鼓地學習中文，期待未來與中國同行進行流暢的合作。

在中國空間站，還有太空廚房。我們的航天員可以吃到 120 多種食品。食譜是按航天員喜好定制的，四次任務乘組的 12 名航天員，都能吃到自己喜歡吃的食物。食譜週期是按一個星期來算，重復率很低。

2011 年，「天宮一號」成功發射，當時航天員的艙內活動空間為 15 立方米，可以滿足 3 名航天員同時在軌工作和生活的需要。如今，空間站天和核心艙的活動空間已升至接近 150 立方米，核心艙內設置了多個功能區，可以為航天員提供更加舒適的工作和生活環境。

3 個獨立睡眠區。

按照設計，空間站的核心艙和實驗艙分別配置了 3 個獨立的睡眠區，為長期在軌駐留的航天員，提供了更加獨立舒適的休息環境。儘管還是要把自己裝進睡袋，但卻實現了從「站著睡」到「躺著睡」的變化。

艙內配備太空跑台、自行車等健身器材。

空間站在核心艙小柱段配置了太空跑台、太空自行車、拉力器、企鵝服等健身器材，以滿足航天員的日常鍛鍊需求。按要求，航天員每天至少要進行兩個多小時的相關訓練，每週三到四次，以對抗因太空的失重環境對生理產生的影響。

航天員將完成四項主要任務：

除生活之外，航天員在「太空之家」中有很多重要的工作要做。他們的工作安排是什麼呢？

任務一：日常管理，在軌測試

開展核心艙組合體的日常管理，形象地說就是要「拆快遞」。空間站核心艙發射的時候，「快遞小哥」天舟二號打包了 6 噸多「設備」上去，很多設備還不能安裝在工位上，需要航天員進行人工安裝、啓動和調試。

任務二：健康管理，再生循環

首批航天員要在軌駐留三個月，為了長期經濟運行，「太空之家」與以往的空間實驗室不同，艙內的環境控制與生命保障系統採用的是可再生的技術，航天員要讓空間站內的氧氣和水等物資盡可能實現循環使用。

任務三：空間科學，技術試驗

第三個任務是要開展空間科學實驗和技術試驗。進行空間應用任務實驗設備的組裝和測試，按程序開展空間應用、航天醫學領域等實（試）驗以及有關科普教育活動。

任務四：兩次出艙，艙外作業

航天員將在駐留期間，在機械臂的協助下完成艙外作業。據瞭解，航天員要開展兩次出艙活動及艙外作業，包括艙外服在軌轉移、組裝和測試，開展艙外工具箱的組裝、全景攝像機抬升和擴展泵組的安裝等工作。

未來中國空間站，將會展開很多國際的合作。

毛拍手

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「一帶一路」在2025年已進入第2個10年，截至去年12月，中國已與155個國家和32個國際組織簽署200多份共建合作文件，數量約佔全世界的78.6%，覆蓋與中國建交國的84.6%，遍及五大洲、連接不同發展階段國家。《日經亞洲》1月1日報道，截至2025年的前11個月，中國與「一帶一路」倡議參與國的貿易順差規模，首次超過同期對美國的貿易順差。

據中國海關總署月度貿易數據，去年1至11月，「一帶一路」夥伴國貢獻了中國貿易順差的45%，合共約4800億美元，比較去年同期提升16個百分點，創下2013年「一帶一路」倡議以來的最高紀錄；同期，美國在中國貿易順差中的佔比則為24%，同比下滑逾10個百分點。2018年美國曾佔中國貿易順差的90%以上，但相關比例持續大幅下滑。

據日經新聞報道，截至2025年頭11個月，中國與「一帶一路」倡議國的貿易順差規模，超越同期對美國的貿易順差。

美國總統特朗普引發的全球關稅貿易戰，促使中國降低對美國市場的依賴，轉而擴大其他市場出口規模。統計顯示，去年1至11月，中國對「一帶一路」貿易夥伴的出口同比增長11.6%，遠超中國整體出口5.4%的增幅，而對美出口則同比下降18.9%。

與此同時，中國對「一帶一路」夥伴國的投資與貿易亦同步增長。報道指，澳洲格里菲斯大學與中國復旦大學聯合研究報告稱，去年上半年，中國在「一帶一路」沿線國家的投資達1240億美元，創下2013年以來的最高紀錄。其中，尤以對礦產豐富的非洲地區投資增幅最大。　

去年，面對全球地緣政治衝突加劇、國際經貿秩序大幅調整的複雜外部環境，中國順利完成全年經濟社會發展主要目標，助力「十四五」圓滿收官。而去年12月召開的中央經濟工作會議，明確指出2026年中國經濟工作重點，圍繞「十五五」規劃開局，強調推動共建「一帶一路」高質量發展。

去年1至11月，中國對「一帶一路」貿易夥伴的出口同比增長11.6%，投資與貿易亦同步增長。新華社圖片

觀察者網引述海關總署2025年12月公布最新數據顯示，前11個月中國貨物貿易保持增長，進出口總值41.21萬億元，同比增長3.6 %。其中出口24.46萬億元，增長6.2%；進口16.75萬億元，亦增長0.2%。其中，「一帶一路」國家進出口21.33萬億元，增長6%，佔外貿總值的51.8%；民營企業的進出口23.52萬億元，亦同比增長7.1%。

而在此期間，中國對美出口量則大幅下降，而對歐洲、澳洲和東南亞國家出口則激增；其中，對歐盟出口增長14.8%，對澳洲激增35.8%，對東南亞亦增加8.2%。

路透社報道分析，自特朗普2.0以來，中國加緊進行出口市場多元化，尋求與東南亞和歐盟建立更緊密貿易關系，利用中國企業在全球布局建立新的生產中心。

美國《華爾街日報》曾刊文指，中國貿易順差首次超過1萬億美元，凸顯中國在從高端電動汽車到低端T恤等各方面所取得的出口主導地位，幫助中國經濟在短短幾十年內崛起為世界第二大經濟體。

《華爾街日報》刊文指，中國貿易順差首次超過1萬億美元。

雖然中美貿易緊張關係已相對緩和，但美對華商品平均關稅仍較高，凱投宏觀經濟學家Zichun Huang分析稱，美國削減關稅未見提振中國近月對美出口，但總體出口仍有增長，預計未來一年中國將繼續擴大全球市場份額。

《華爾街日報》報道指，儘管美西方近來炒作所謂「去風險」及「降低對華依賴」等議題，但幾乎沒有經濟學家預測中國的貿易勢頭會出現明顯放緩。

花旗集團認為，最新貿易數據預示，中美貿易摩擦休戰加上中國產業競爭力增強下，出口仍將是明年GDP增長的主要驅動力。摩根士丹利經濟學家則預測，到這個年代末，中國在全球商品出口中所佔份額將由目前約15%增至16.5%。