中國隊「開門紅」入場超吸睛 網民求購奧運同款口罩

非常時期，日本東京奧運會終於在昨晚開幕，運動員出場是觀眾關注的焦點之一。當中國代表隊身穿「開門紅」主題禮服意氣風發入場，喜慶熱鬧的氣氛和造型迅速在網上引起熱議。原來，這套服裝來自北京服裝學院的楊慧設計團隊。

中國代表隊身穿「開門紅」主題禮服入場。AP圖片

北京服裝學院繼2008年為北京奧運會、殘奧會設計制服、火炬接力制服和殘奧會運動員入場式制服之後，先後在多個重大國際體育賽事中承擔服裝設計任務，以服裝的形式設計國家形象。

中國代表隊身穿「開門紅」主題禮服入場。AP圖片

2020東京奧運會因新冠肺炎疫情延期舉辦，但中國體育代表團入場服的設計工作早在2019年就已經開始了。

2019年6月學校接到中國奧委會市場開發部的設計招標任務後，就組織了多個設計團隊，歷經多輪方案的評選，最後選擇了北京服裝學院民族服飾博物館館長賀陽教授設計團隊和北京服裝學院服裝藝術與工程學院教師楊慧副教授設計團隊的作品，作為正式方案。

2020年3月，以「開門紅」為主題的設計方案，正式成為2020東京奧運會中國體育代表團的入場禮儀服裝。

「開門紅」為主題的中國隊入場禮儀服裝。

中國特色「開門紅」熱烈喜慶

設計團隊介紹，中國文化源遠流長、博大精深，服裝應該以什麼形式來表達中國文化和當代中國運動員的氣質，是設計團隊考慮的重要因素。

另一個要素，就是必須要有可識別性，所以紅色是首選色彩。紅色是國旗的主色，也是中國傳統禮儀最高等級的色彩之一，是華夏衣冠大國所具有的禮儀與文明的體現。在重要慶典與日常喜慶的時刻，紅色都是人們最喜聞樂見的色彩。

總體說來，紅色代表了運動的激情和喜悅，高貴而熱烈。白色代表光明、純潔、神聖，在服裝中起到調和的作用，紅白相配，在開幕式主場館環境中顯得更加明亮和跳躍。主題名稱「開門紅」，寓意對中國奧運健兒出征的祝願與期盼。

剪裁印花好有「中國風」

服裝的圖案亦有講究。

在服裝的造型和圖案上，設計團隊也希望能夠融入民族元素。牡丹花是中國的國花，選取故宮明代洪武「釉裡紅纏枝牡丹碗」上的紋樣作為視覺來源，具有中國特有的美學品質和趣味。圖案經過重新歸納後，簡潔明快，保留了原圖案的典型特征。設計組合成適合女裝白色連衣裙下擺的圖形，領口露出的牡丹枝葉起到上下呼應的作用，層次更加豐富。

選取故宮明代洪武「釉裡紅纏枝牡丹碗」上的紋樣作為視覺來源。

而男式襯衣的設計靈感，來源於最具中國象征的五星國旗圖案，體現中國奧運軍團團結拼搏，為國家榮譽而戰的精神風貌。將五角星作為本次設計方案的重點核心圖案，五角星的排序按照中國傳統四方連續圖案的構成方法進行組合，錯落有致，加上金色的飄帶穿插其中，整體風格靈動、活躍。國旗與國花的組合，突出男運動員的剛勁，女運動員的秀美。

男女裝上衣為「V」領西服，男裝采用直線風格，女裝采用曲線風格。男襯衣立領與女裝連衣裙領口設計語言相同，都是有開口的樣式，可以襯托臉型，也通風涼快。

外衣面料采用鎖甲紋提花織造，使紅色上衣更加有質感，鎖甲環環相扣，具有堅不可破寓意，像征出征的戰士。

紐扣的細節。

男裝紐扣以五角星為圖案。女裝紐扣為牡丹紋，源自戰國時期的瓦當紋樣，簡潔大氣。

漸變色口罩與風格高度統一

本屆奧運會在新冠肺炎疫情之下舉辦，各個代表隊入場時都會選擇戴著口罩，令到不同款式的口罩亦都成為獨特的風景線。

口罩設計亦好有心思。AP圖片

中國這一次的口罩和服裝一樣，剛出場就相當吸引眼球。口罩的以國旗的紅和黃為主色調，設計也是相當有新意，黃紅兩色漸變交疊暈染開來，與服裝色彩形成高度統一。

有網民在淘寶發現，已經有「奧運同款口罩」在售。

同時，口罩還印有國旗標誌和奧運元素，為整體造型加分不少，甚至還引來不少網友求同款，就有網民在淘寶發現，已經有「奧運同款口罩」在售。

穿著舒適同樣重要

設計團隊介紹，在設計過程中，不斷彙集各方意見，又全面分析東京7-8月份的天氣狀況、熱度濕度、運動員入場後的停留時間、入場行進動作分析等要素。經過無數次的視頻會議，一個個細節的反復確認，從顏色的色相明度的微調到面料材質、手感、穿著效果的反復測試，嚴格把控每個環節的服裝品質，確保穿著舒適和呈現效果。

可以看到，服裝需要在體現中國傳統文化、禮儀精神與當代中國運動員風采之間取得平衡，相當不容易，設計團隊要從色彩、圖案、服裝款式、面料等諸多方面進行了細致的研究與反復試驗，最後才是開幕式呈現出來的這個效果。

設計團隊表示，作為設計師，能夠通過服裝的語言向世界精彩呈現新一代中國運動健兒的精神風貌與時尚態度，這是一種光榮使命，可以用自己的方式，為中國體育代表團在奧林匹克賽場中勇奪金牌創造輝煌而貢獻力量，祝福中國體育健兒們佳績頻傳開門紅。

毛拍手

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日本首相高市早苗的「台灣有事」論，重創日本旅遊業，據日媒周三（12月3日）最新報導，中國赴日酒店預訂量暴跌逾50%。有日本酒店業界指，以往12月節日假期的房價相對較調，但現多數酒店在定價時都持觀望態度，更擔心中日關係惡化將持續。

據《日經亞洲》指，中日關系惡化對日本旅遊業造成衝擊，近來中國遊客赴日酒店預訂量暴跌逾5成。酒店預訂平台Tripla的數據顯示，11月21日至27日，中國遊客的酒店預訂量較11月6日至12日驟降57%。

《日經亞洲》指，中日關系惡化對日本旅遊業造成衝擊，近來中國遊客赴日酒店預訂量暴跌逾5成。

報導稱，中國遊客對日本旅遊業至關重要。今年1至10月，來自中國內地和香港地區的遊客達1022萬人次，遠超韓國的766萬人次，過去深受中國遊客喜愛的關西地區也因遊客驟減而備受打擊。

大阪酒店訂單取消數量最嚴重。大阪觀光局局長溝畑宏上周四（11月27日）表示，大阪20家酒店表示，截至12月31日中國客的預訂，有50%至70%被取消，「有些酒店幾乎空了，不能掉以輕心」。而中國遊客10月佔大阪外國遊客的24%。

據報道指，關西的內地遊客大減。

但目前酒店價格未明顯下跌。大阪帝國酒店相關人士表示，年底都是節日假期，12月房價仍將相對較高，但現時多數酒店對定價都持觀望態度，擔心中日外交爭端長期化。

在京都，一名魚販表示，中國遊客少了20%至30%，肯定影響店鋪的銷售額。據京都市觀光協會上周五（11月28日）的報告顯示，京都部分旅館已出現中國遊客取消訂單的情況。

該報告指，若中國遊客住宿量像過去韓日外交爭端時那樣減半，11月整體入住率預計將下降4.7個百分點，較去年同期跌3個百分點至84.4%。

目前，北海道旅遊受到的衝擊相對較少。惟《日經亞洲》指，由於中國遊客偏愛在冬季前往北海道，明年2月中國春節假期尚未來臨，潛在影響或擴大。

關西國際機場12月第二個星期，往來中日的冬季航班僅剩348班，較原計劃的525班大幅減少。

但隨著中日關係惡化升級，日本國際機場和郵輪業也遭受重創。據關西國際機場運營商「關西機場株式會社」的數據顯示，12月第二個星期，往來中日的冬季航班僅剩348班，較原計劃的525班大幅減少；而明年1月起，中日之間的航班預計平均減少28%。

此前，航空數據公司Cirium數據顯示，中日之間共有176條定期航線，連接日本20個機場和中國內地36個機場（不包括港澳台地區）。截至11月27日上午，中國航空公司已取消72條航線上的904架次航班，佔原計劃5548班的16%，相當於約15.6萬個座位，較25日取消的268架次大幅增加。另多艘來自中國的郵輪已取消停靠日本港口的計劃。

高市早苗「台灣有事」言論後，引發多方強烈批評。

自11月7日高市早苗在日本國會答辯時發出「台灣有事」或構成日本可行使集體自衛權的「存亡危機事態」言論後，引發多方強烈批評。外交部近期多次表示，日方應當認真對待中方的嚴肅要求，收回錯誤言論，切實把對華承諾體現在實際行動上。11月14日，外交部提醒中國公民近期避免前往日本。

而多個中日交流項目亦已取消；另爵士樂手鈴木良雄、歌手吉田亞紀子、濱崎步等多名日本藝人在華的演出均被取消。

據日本共同社報道，12月1日，日本自民黨前選舉對策委員長、「日中友好議員聯盟」事務局長小淵優子稱，希望年內派代表團訪華。早前，日本經濟團體聯合會會長筒井義信也向中方傳達了希望派團訪問中國的請求。　

12月2日，外交部發言人林劍回應表示，注意到日本國內有很多有識之士對高市的錯誤涉台言論引發的惡劣影響和嚴重後果深感憂慮。中方敦促日方反思糾錯，撤回高市首相的錯誤言論，停止傷害兩國的國民感情，以實際行動體現對華的政治承諾，為中日的正常交流創造必要條件，希望日本的相關團體在日本國內多發揮積極作用。