鄭州水災城市英雄 隧道被淹　男子喊話勸幾十人棄車逃生

河南暴雨成災至今造成63人死亡、5人失蹤，超過1144萬人受災。20日那場暴雨除造成鄭州地鐵五號線淹水外，京廣北路隧道5分鐘內也被雨水灌滿。隧道內積水一度達到13米深，大量車輛、人員被困。至周六（24日），當局公布已發現4具遇難者遺體。災難發生時一名男子侯文超催促車主們棄車保命，被網友封為「城市英雄」。

救援人員於22日使用大功率抽水機排放京廣路隧道中的積水，可見隧道口有大量被淹車輛。網上圖片

從網上流傳的幾段視頻可見，20日下午5點多，在京廣北路隧道由北至南上坡處，積水已經淹到了車輛輪胎的三分之二處，400多輛車子堵在這裡，但許多車主仍坐在車內觀望；危急時刻，有一名男子在現場不停的吆喝：「車不要了！保命要緊......」。

十多分鐘裏，他一直不停地大聲勸告，敲開一些依然停在路上不肯離開的車主的門，勸大家趕緊離開。視頻可見陸續有人出來，水已淹到腰部。再之後的視頻，大水漫過車頂，徹底蓋住了路面。

車主聽到侯文超的提醒後棄車逃生。視頻截圖

這個喊話的視頻被網友上傳網絡後，網友們紛紛評論：「這個理智的聲音救了多少人的命！」，內媒發起「尋找暴雨中的凡人英雄」活動，找到了喊話救人的男子，他就是北京京禹達建築裝飾集團有限公司河南分公司負責人侯文超。

據內媒報道，候文超是河南人，老家在周口，當天正在開車從京廣路自北向南行駛在隧道內。侯文超回憶說，當時隧道內車輛受阻，司機們在排隊等候，沒有人意識到生命危險已經來臨。

侯文超是北京京禹達建築裝飾集團有限公司河南分公司負責人。

「我當時開車經過京廣高速路和隴海路交叉口時，車在那里堵了一個多小時。後來有人提議下車去疏導一下交通，但也就行進了十幾米，之後怎麼都走不動了。現場堵的大概有大幾百輛車，前前後後蔓延500多米長……”侯文超說。

當時，位於該路段前方的京廣路與航海路交叉口的涵洞處，水勢已經脫離控制，現場車輛被淹，人、財物被積水衝到老遠。行人不得不手拉手，組成人牆，在污水中徐徐前行。正是由於此處的水災，造成了後段的擁堵。

侯文超說突然想起了2012年7月份發生在北京的那場水災，「當時無數的車、無數的人被湍急的水流裹挾而走，人們拉都拉不住；路面的水位上漲，車廂里不斷湧進污水，車門怎麼撞擊都打不開……」

再次回憶當時的場景，侯文超依然覺得心驚膽戰：面對自然災害，人類無力且脆弱。

由於親歷過那場災難，侯文超對類似的情況異常敏感。他從當時的擁堵狀況和雨勢中洞察到了危險，便當機立斷，拿起手機和錢包，打開車門下車，呼喚其他車輛內的司乘人員及時撤離。

侯文超說，當時所有的車輛都已經進水，但是仍有司機舍不得車輛和財務停留在車內。「有一位出租車司機，他開的是一輛新車，這輛車也是一家的生計來源，當時他不舍得拋下車走掉，我就告訴他，人命比錢財更重要……還有一位老太太，死活不願意下車，為了她的安全著想，我只能打開車門硬把她拉出來……」。

車主聽到侯文超的提醒後棄車逃生。視頻截圖

侯文超往前走了二三百米，不停呼喊，拍了大概20多輛車，經過幾十分鐘的緊急疏散，民眾全部安全撤離。就在侯文超和其他人剛剛走上地面時，短短十幾分鐘的時間，隧道內的所有車輛已經全部被淹沒。

從晚上五六點鐘離開現場，侯文超步行返回家中已經到了凌晨兩點。走在回家的路上，他在朋友圈發了5段傍晚拍的小視頻，他連寫了兩次「敬畏生命！」他還寫道，「嗓子喊破了，覺得值。」

因為侯文超預警而躲過災難的一名網友，在短視頻平台發布消息，「全網尋這位英明的叔叔、大英雄，挽救了不知道多少家庭，也救了我們一家。」

毛拍手

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日本首相高市早苗的「台灣有事」論，重創日本旅遊業，據日媒周三（12月3日）最新報導，中國赴日酒店預訂量暴跌逾50%。有日本酒店業界指，以往12月節日假期的房價相對較調，但現多數酒店在定價時都持觀望態度，更擔心中日關係惡化將持續。

據《日經亞洲》指，中日關系惡化對日本旅遊業造成衝擊，近來中國遊客赴日酒店預訂量暴跌逾5成。酒店預訂平台Tripla的數據顯示，11月21日至27日，中國遊客的酒店預訂量較11月6日至12日驟降57%。

《日經亞洲》指，中日關系惡化對日本旅遊業造成衝擊，近來中國遊客赴日酒店預訂量暴跌逾5成。

報導稱，中國遊客對日本旅遊業至關重要。今年1至10月，來自中國內地和香港地區的遊客達1022萬人次，遠超韓國的766萬人次，過去深受中國遊客喜愛的關西地區也因遊客驟減而備受打擊。

大阪酒店訂單取消數量最嚴重。大阪觀光局局長溝畑宏上周四（11月27日）表示，大阪20家酒店表示，截至12月31日中國客的預訂，有50%至70%被取消，「有些酒店幾乎空了，不能掉以輕心」。而中國遊客10月佔大阪外國遊客的24%。

據報道指，關西的內地遊客大減。

但目前酒店價格未明顯下跌。大阪帝國酒店相關人士表示，年底都是節日假期，12月房價仍將相對較高，但現時多數酒店對定價都持觀望態度，擔心中日外交爭端長期化。

在京都，一名魚販表示，中國遊客少了20%至30%，肯定影響店鋪的銷售額。據京都市觀光協會上周五（11月28日）的報告顯示，京都部分旅館已出現中國遊客取消訂單的情況。

該報告指，若中國遊客住宿量像過去韓日外交爭端時那樣減半，11月整體入住率預計將下降4.7個百分點，較去年同期跌3個百分點至84.4%。

目前，北海道旅遊受到的衝擊相對較少。惟《日經亞洲》指，由於中國遊客偏愛在冬季前往北海道，明年2月中國春節假期尚未來臨，潛在影響或擴大。

關西國際機場12月第二個星期，往來中日的冬季航班僅剩348班，較原計劃的525班大幅減少。

但隨著中日關係惡化升級，日本國際機場和郵輪業也遭受重創。據關西國際機場運營商「關西機場株式會社」的數據顯示，12月第二個星期，往來中日的冬季航班僅剩348班，較原計劃的525班大幅減少；而明年1月起，中日之間的航班預計平均減少28%。

此前，航空數據公司Cirium數據顯示，中日之間共有176條定期航線，連接日本20個機場和中國內地36個機場（不包括港澳台地區）。截至11月27日上午，中國航空公司已取消72條航線上的904架次航班，佔原計劃5548班的16%，相當於約15.6萬個座位，較25日取消的268架次大幅增加。另多艘來自中國的郵輪已取消停靠日本港口的計劃。

高市早苗「台灣有事」言論後，引發多方強烈批評。

自11月7日高市早苗在日本國會答辯時發出「台灣有事」或構成日本可行使集體自衛權的「存亡危機事態」言論後，引發多方強烈批評。外交部近期多次表示，日方應當認真對待中方的嚴肅要求，收回錯誤言論，切實把對華承諾體現在實際行動上。11月14日，外交部提醒中國公民近期避免前往日本。

而多個中日交流項目亦已取消；另爵士樂手鈴木良雄、歌手吉田亞紀子、濱崎步等多名日本藝人在華的演出均被取消。

據日本共同社報道，12月1日，日本自民黨前選舉對策委員長、「日中友好議員聯盟」事務局長小淵優子稱，希望年內派代表團訪華。早前，日本經濟團體聯合會會長筒井義信也向中方傳達了希望派團訪問中國的請求。　

12月2日，外交部發言人林劍回應表示，注意到日本國內有很多有識之士對高市的錯誤涉台言論引發的惡劣影響和嚴重後果深感憂慮。中方敦促日方反思糾錯，撤回高市首相的錯誤言論，停止傷害兩國的國民感情，以實際行動體現對華的政治承諾，為中日的正常交流創造必要條件，希望日本的相關團體在日本國內多發揮積極作用。