北京日報(ID:Beijing_Daily)記者從北京市交通委獲悉,地鐵1號線與八通線將於8月29日(本周日)首班車起跨線運營,實現城市中心區與副中心的雙向無換乘直達,屆時可大幅減少乘客的通行時間,提高通行效率,改善出行體驗。
為確保1號線與八通線順利實現跨線運營,地鐵公司將於8月28日(周六)晚間實施1號線與八通線跨線倒接工程。屆時,1號線四惠東站、古城站末班車均提前至22時,八通線環球度假區站末班車提前至22時、四惠站末班車提前至22時30分,1號線和八通線其他車站末班車時間均進行相應調整。
古城站到環球度假區站
全程約85分鐘
1號線與八通線跨線運營後,四惠站和四惠東站將由始發站變為中間站,並由換乘站變為普通站,乘客無須在四惠站及四惠東站換乘,即可從古城站至環球度假區站一趟直達,全程時間約為85分鐘。現有四惠東站1號線站台和四惠站八通線站台將封閉停用,乘客可按照車站標誌及工作人員指引有序進出站及乘降列車。
為做好跨線後的運營服務保障工作,地鐵公司已提前完成各項規章制度、運營組織方案及應急預案的編製,並已完成更新現場標誌、調試專業設備、培訓專業人員等相關工作。
早高峰最小行車間隔
1分45秒
此外,為進一步提高運輸效率,滿足乘客出行需求,地鐵公司新編製了1號線八通線跨線運行圖,採取工作日早晚高峰期間實施大小交路套跑的運行方式,即大交路(列車在線路的兩個終點站間運行)與小交路(列車在線路的某一區段內運行)共線運行。早高峰小交路為果園站至公主墳站,晚高峰小交路為古城站至果園站。早高峰期間最小行車間隔1分45秒,晚高峰最小行車間隔2分20秒。
為最大限度減少此次跨線倒接工程對乘客出行帶來的影響,地鐵公司經過反覆論證,制定了施工組織方案、運營組織保障方案及應急保障方案,並將充分利用各車站通告、廣播以及官網、微博、微信、APP等多種方式發佈相關信息。請乘客提前安排好出行時間,如需幫助可及時撥打地鐵服務熱線96165或聯繫北京地鐵官方微博、官方微信公眾號。
周六晚途經長安街公交
將增運力
同時,市公交集團制定了專項公交保障方案,在正常運力安排基礎上,將增加晚間22點後的運力配備,針對途經長安街的1路、夜1路、337路,途經京通快速路、建國路的322路、666路、668路、夜27路等重點線路,計劃增加機動運力,加密晚間發車間隔,保障乘客的晚間出行需求。
地鐵環球度假區站明起試運營
地鐵公交自駕官方攻略來了
記者從市交通委獲悉,為滿足北京環球度假區內部壓力測試期間的交通出行需求,各交通站口明天開通。
8月26日,軌道交通「環球度假區站」正式開通試運營;
公交589路、T116路自8月26日首車起延長至環球度假區;
京哈高速公路「田家府站」及六環路“張家灣北站”兩個高速公路進出站口已於8月20日啟用。
在嚴格落實疫情防控各項措施的基礎上,交通部門將為遊客提供安全、順暢的出行服務。
軌道交通
軌道交通環球度假區站,7號線首班車時間為5:09,末班車時間為22:29;八通線首班車時間為5:12,末班車時間為22:52。待地鐵1號線和八通線實現跨線運營後,乘客乘坐1號線可實現從古城站至環球度假區站一趟直達。
環球度假區站站廳層共設置出入口6個,遊客從B、C、D出站口步行約7分鐘即可抵達北京環球城市大道入口安檢處。車站地面為站廳層,地下一層為站台層,總建築面積47184平方米。車站為雙島式站台,北側為7號線站台,南側為八通線站台,站台有效寬度均為16米,兩條線路通過共用站廳進行換乘。
589路(疃里公交場站-環球度假區),增設頤瑞東路、環球大道東口(開往疃里公交場站方向)、環球度假區三站。營業時間,疃里公交場站5:10-22:20,環球度假區5:30-22:50。
T116路(大高力庄路北口-地鐵潞城站),雙向取消「土橋公交場站」站。運營範圍由土橋公交場站延長至大高力庄路北口(高樓金村)。車輛由大高力庄路北口發出,經大高力庄路、頤瑞東路、環球大道、探奇路、度假區北街、九棵樹中路、萬盛南街、雲景東路、雲景南大街、九棵樹東路至土橋欣村,沿T116路原路由至地鐵潞城站;由地鐵潞城站發出,沿T116路原路由至土橋欣村,經九棵樹東路、雲景南大街、雲景東路、萬盛南街、九棵樹中路、度假區北街、探奇路、環球大道、頤瑞東路、群芳南街至高樓金村。營業時間,大高力庄路北口5:30-22:00;地鐵潞城站6:00-22:00。
8月26日起,589路、T102路、T112路「群芳南街」站更名為“地鐵高樓金站”。
高速公路
北京環球度假區位於城市副中心南部,通州文化旅遊區內,東鄰六環路,南鄰京哈高速公路。為方便遊客自駕車直達園區,京哈高速與東六環增設立交匝道和進出站口,市民駕車可從京哈高速公路「田家府站」及六環路“張家灣北站”兩個站直達北京環球度假區。目前,兩個收費站口均已啟用。
首發集團介紹,京哈高速立交節點工程位於京哈高速公路與九棵樹中路西側規劃城市次幹路相交處,目前已實現與地方路網的全方向轉換,車輛可通過專用匝道自由進出園區。
六環路立交節點工程位於東六環路與蕭太后河南街相交處,為六環路連接環球度假區的進出口,主要承擔六環路進出園區的交通轉換功能。目前,市民駕車可從東六環路內環方向進出環球度假區(從北進、向南出)。外環方向(從南進、向北出)已納入東六環入地工程同步建設,目前正在緊張施工中,預計明年完工。
神州快訊
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