的士司機去年8月主動「放蛇」，電召GOGOVAN由上水劍橋廣場前往沙田中央廣場，聲稱沒有攜帶任何貨物而成功上車，的士司機其後報警投訴。涉案輕型客貨車男司機涉嫌收取110元酬勞，被控三罪，案件今在沙田裁判法院審訊，案件表證成立，排期至11月23日裁決。
客貨車司機麥國祥
45歲客貨車司機麥國祥否認「非法駕駛汽車作出租或取酬載客用途罪」及「駕駛汽車時無第三者保險罪」三項控罪。
的士司機江瑞棠
投訴人江瑞棠作供指，因參與工會行動希望打擊行業對手，向運輸署反映的士行業受壓，每晚亦會與其他地區的參與者互相「報料」，再一起報警。
江瑞棠指庭上宣誓後皆說真話，但辯方指「幾百年來個個上庭都宣誓」，質疑江說謊，包括屬江的記事簿紀錄出錯，以及上車者非他本人。
運輸署提醒有意報考的士筆試的人士及考生，的士筆試已進一步優化，並適用於11月3日起的考試，鼓勵新人投身的士行業。
運輸署。運輸署FB圖片
新筆試包括甲部「的士營運」和乙部「道路使用者守則」。甲部「的士營運」會加入有關提升的士服務質素的一系列新措施，例如的士車隊制度、的士司機違例記分制度等的新試題，並因應導航科技發展，大幅減少和簡化有關主要地點和路線的試題。
乙部「道路使用者守則」會涵蓋道路交通規例和安全駕駛的知識。筆試以選擇題形式進行，整體試題數目由90條調整至75條，各部及格標準和考試時間維持不變。甲、乙兩部均須及格，總成績才被視為及格。
巴士的報記者攝
發言人說，進一步優化後的的士筆試在維持評估水平的同時，更切合實務需要，同時確保的士司機具備所需專業知識和素養，期望能吸引更多新人投身行業，促進長遠健康發展。另外，有關網約車服務的條例草案已通過，日後如持有的士駕駛執照，無須再考試便可申請網約車車輛駕駛許可證。
署方已向的士業界發信，介紹新筆試的考核範圍，並向相關考生派發新的《的士筆試指引》及《的士營運小冊子》，考生可參閱運輸署網頁，並經香港政府一站通在網上預約的士筆試。
