元朗警區交通組警員一連5日（9月6日至10日）在區內進行一項公共小巴行車及乘客安全執法行動，針對的違例事項包括「沒有穩妥繫上安全帶」、「在禁區內駕駛」及交通標誌及道路標記的違例事項等。
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行動中，警員向6名司機發出定額罰款通知書，並發現23名公共小巴乘客沒有穩妥繫上安全帶，警員將會向相關人士發出傳票。
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另外，警員發現有小巴司機懷疑未有遵循運輸署批准路線行駛，個案將轉介相關部門以作跟進。
部分涉事小巴。
警方表明會繼續針對各種交通違例事項，定期採取適當的執法行動，以確保道路安全及暢通。
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港島東區4條專線小巴路線向運輸署申請加價，整體加幅約為13%，引起多名東區區議員關注。運輸署回應指，經審批後已將加價幅度適度調低，建議車費加幅由營辦商提交的0.5元至0.7元，調低至0.4元至0.5元不等。
東區區議員李清霞連同多名議員，包括洪連杉、植潔鈴等在區議會提交文件，對加價表示關注。他們指出，專線小巴是東區居民出行的重要工具，但近年區內多條專線小巴路線相繼加價，部分升幅超過10%。議員質疑大幅加價不僅直接增加基層市民的生活開支，更可能導致乘客流失。他們擔心營辦商隨後或會因客源減少而削減班次，最終導致服務質素下降，嚴重影響社區便利性。
運輸署回覆指，港島專線小巴32、32A、33及33M線營辦商早前已提出加價申請，整體加幅約為13%。運輸署表示，在審核申請時已考慮營辦商的財政狀況，包括其營運成本、收入及前景等，同時亦考慮服務水平以及市民的接受程度。署方強調，該組路線上一次調整車費已是2022年7月。在平衡營運需要及乘客負擔後，署方已行使「把關」職責，將原先營辦商要求的0.5元至0.7元加幅，調低至0.4元至0.5元不等。
現時32線及33線全程收費為5.6元，32A及33M全程收費為3.9元。如按運輸署建議的加幅調整，32線及33線全程新收費約為6元至6.1元，32A及33M全程新收費約為4.3元至4.4元。
