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東西方航母差異大,扮演的角色也不同。中國航母的技術已"彎道超車“。

博客文章

東西方航母差異大,扮演的角色也不同。中國航母的技術已"彎道超車“。
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東西方航母差異大,扮演的角色也不同。中國航母的技術已"彎道超車“。

2021年09月14日 15:49 最後更新:15:50

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  美蘇航母有很大不同,美國航母排水量達10萬噸以上,用核動力,有"無限航程“。蘇俄的5.5萬噸,用常規動力,載機數量不足美航母一半。更重要的,蘇俄航母沒有彈射器,艦載機只能用滑躍跑道起飛,搭載的燃油和彈藥少,航程也短,而且,不能起飛預警機。這方面的任務只能用直升機完成,能力大打折扣。綜合而言,像"遼寧"號的綜合戰鬥力,大約只及美國"尼米茲"級航母的四分之一左右。

   蘇俄發展航母的目的,不是要在大洋與美航母作戰,而是為戰畧核潛艇護航。讓核潛從北方的摩爾曼斯克基地通過巴倫支海到北大西洋戰備巡邏。北約的反潛巡邏機常在此空域執勤,蘇俄航母就是要用艦載機驅逐它們的。由此可見,蘇俄一直以核動力導彈潛艇為海軍主要力量的,航母只是輔助力量。

   彈射器是航母主要裝備,能使飛機能滿油滿彈起飛,保持充足的戰鬥力。法國的核動力航母"戴高樂"號,上面的蒸汽彈射器是高價向美國買的。順便一提,法國航母僅4.2萬噸,用兩臺"紅寶石“級核潛的反應堆驅動,航速只有27節,不及遼寧艦(30節以上)。

   美國最新一代的航母"福特“號裝備了新研發的電磁彈射器,效能據說可提升30%。但經過兩年多試用,故障不斷,至今仍未入役。

    這方面中國可說"彎道超車"。第二艘國產航母將裝備馬偉明少將團隊開發的"中壓直流“電磁彈射器(美國的是"中壓交流”),按馬院士說法,中國已"領先十年"!

   我國在建的航母據說有八萬排水噸,艦載機可滿載起飛,在艦載"空警600”預警機指揮下作戰。如此,新航母綜合戰力,除航程外已與美航母看齊了!此航母已在下水前的最後建造階段,相信幾個月內可以下水及進行繫泊試驗。




郭倩

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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   俄海軍唯一的航母叫"庫茲涅佐夫“號。是紀念前海灣司令員庫茲涅佐夫的。在二戰期間,庫茲涅佐夫是黑海艦隊司令員,由於措施得當,避過德軍突襲,損失很小。二戰後,他擁護斯大林的大艦建造計劃,不認同赫魯曉夫的"鋼鐵棺材論"。在一次激烈的爭論後,由海軍元帥降為中將。但俄海軍認為他是個優秀的海軍統帥。

   繼任者戈爾什科夫很聰明,順著赫魯曉夫之意大力發展導彈艦,又說為抗衡美國核潛艇,大力發展"載機巡洋艦"。由1.6萬噸的”莫斯科"級,再到3萬多噸的"基輔"級,5.5萬噸的"巴庫"級(今"庫茲涅佐夫"號及"遼寧"號)。當年"巴庫"號下水僅十分鐘,空出的船臺便鋪上"瓦良格"第一塊龍骨。由此可見當年蘇聯建航母的急切。

    時至今日,"遼寧"號保養良好,仍光鮮亮麗,"庫茲涅佐夫"號如"風燭殘年“。

   目前俄海軍大艦已殘舊,水面艦艇由"守護“ 級(2000噸)及"戈爾什科夫"級支撐大局。主要精力用於建造戰畧核潛艇,以完善"二次核反擊“的力量。

   俄羅斯不時傳出"用多少多少億盧布建造新航母“的消息,但基於財力不足,完成遙遙無期。