9月29日，重慶新生港首批5個泊位建成並投入運營，這標誌著長江上游首個萬噸級碼頭正式開港。港口設計年通過能力達720萬噸，可將川東、甘南、陝南以及重慶部分地區的貨物彙集於此，形成我國西北地區通江入海的重要通道。
新生港照片 資料圖片
重慶新生港位於忠縣新生街道轄區長江北岸香水溪至秀水溪江段。據介紹，新生港一期首批工程按照「前港中倉後園、鐵公水聯運」進行佈置。共有貨運泊位5個，其中滾裝泊位1個，多用途泊位4個，設計通過能力720萬噸。
三峽樞紐水運新通道擴能後，通航萬噸級船舶航道水深條件需達到6米及以上，這意味著今後停靠「江海直達」船型需要6米或甚至10米的港口水深。「新生港所處航段常年維護水深達6米以上，換而言之，枯水期萬噸級船舶沿長江而上最遠可抵達新生港。」忠縣相關負責人告訴記者。
9月29日，位於忠縣的重慶新生港正式開港運營。通訊員余鴻攝
依託新生港，忠縣還將進一步整合縣域內港口資源，加快建設新生港物流產業園，積極打造以頁岩氣、LNG、煤炭中轉、瀝青、汽柴油等能源倉儲、貿易、加工為主的長江上游能源儲備基地，形成港口、物流、產業相融合的發展格局，助推成渝地區雙城經濟圈建設和「一區兩群」協同發展。
神州快訊
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