國產新型反隱身雷達亮相珠海航展。艦炮裝上坦克底盤，無堅不摧！

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   本屆航展正在進行，連日有多場飛行展示，除八一飛行表演隊外，還有航空大學以喀喇昆侖"練8"中級教練機組成的表演機隊。連殲20也亮相，大秀飛行特技。

  陸上裝備則有主戰坦克，步兵戰車，各型火炮和雷達。導彈更是琳瑯滿目，地對地，地對空，空對空，空對地，以及反艦導彈等等。

   其中"鷹擊18E“更引起人們關注。這種亞超音速結合、戰鬥部逾三百公斤的反艦導彈，曾被美國專家譽為"可能是全球最佳"的反艦導彈。初面世時稱最大射程300千米，已經不俗。這次展出的E型，最大射程已倍增至600千米！

    展示的還有各型雷達，包括最新型的反隱身雷達。二十年前我國曾擬由捷克引進，因美國阻撓而未果。後來由吳劍棋為首的團隊，成功開發反隱身雷達。此次展出的是新一代，天線陣面如羽毛球場般大，相信是新型的米波雷達。

   以前展示的，有些是"腦洞大開"的，令人意想不到。像一種將76毫米口徑艦炮裝在一輛五九式坦克底盤上，連火控雷達、彈道顯示儀，而且，該炮射速由原來每分鐘160發，提升至300發！艦炮威力大於同口徑的陸軍火炮，像這種每秒5發的利器，加上先進的觀瞄系統，可謂無堅不摧！

   由此，可見我國的軍用電子技術及精密機械加工技術，已達到何等的高度！

郭倩

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珠海航展2021已經開幕了，開幕的第二天(29/9)八一表演隊進行編隊飛行表演。

    據說這表演隊是1958年由周恩來總理拍板決定成立的，作用是迎接貴賓時展示中國空軍的威武形象。

    初期，所用的飛機是現役的殲5，即米格17F(白天戰鬥型)。後來，改用殲教5(殲5改型，作教練機用)，並維持了相當長時間。在八十年代，對比美國飛行表演已用F16，F18這些三代機，殲教5這些一代機已十分落後。於是，後來便換裝殲7E，即帶雙三角翼、中低空性能大有改善的兩代半戰鬥機。在殲10服役後不久，八一表演隊便換裝殲10A至今。

   殲10服役後不斷改進改型，明顯的是改用DSⅠ(蚌式)進氣道，降低了雷達反射面積，減了重量及改進了進氣效率。發動機改用國產太行A，推力增加8%以上，以主動相控陣雷達代替原多普勒雷達，探測距離及數據更新有大幅改善。經過修形，雷達反射面積也大減。

   至今，殲10已不弱於歐洲"三劍客"(颱風，陣風及鷹獅)。我國航空電子技術的進步，"玻璃座艙"，頭盔瞄準具，電子戰吊艙均具備，這有助於殲10更大幅擴展其戰鬥能力。如減雷達反射面積有成，可以說已經"無限接近"四代機(西方稱五代)了！