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中美高層再有會談 沙利文其人:拜登親信 對華強硬的調和劑

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中美高層再有會談 沙利文其人:拜登親信 對華強硬的調和劑
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中美高層再有會談 沙利文其人:拜登親信 對華強硬的調和劑

2021年10月06日 12:51 最後更新:12:57

外交部發言人華春瑩今日凌晨宣布,根據中美元首9月10日通電話達成的共識,經中美雙方商定,中共中央政治局委員、中央外事工作委員會辦公室主任楊潔篪將同美國總統國家安全事務助理沙利文(Jake Sullivan)在瑞士蘇黎世舉行會晤,雙方將就中美關係及有關問題交換意見。

外交部網站截圖

外交部網站截圖

今年3月的中美高層戰略對話,中美雙方進行了一番唇槍舌劍的較量,該場對話楊潔篪和沙利文也都有參與。今次楊潔篪和沙利文的會面,將會是拜登上任之後,中美兩國高層官員的又一輪面對面接觸。

楊潔篪和沙利文將在瑞士蘇黎世舉行會晤。

楊潔篪和沙利文將在瑞士蘇黎世舉行會晤。

對於今次會面,白宮方面就表示,此次會晤是美國總統拜登上月與中國國家主席習近平通話的後續,美國將「繼續尋求負責任地管理同中國的競爭。」

習近平在該次通話中指出,一段時間以來,美國採取的對華政策導致中美關係遭遇嚴重困難,中美應該拿出戰略膽識和政治魄力,推動中美關係盡快回到穩定發展的正確軌道,更好造福兩國人民和世界各國人民。

中國代表團抵已經抵達蘇黎世。

中國代表團抵已經抵達蘇黎世。

美國近期就致力於改善同中國的關係,早前有報道引述消息指,兩人會面旨在重建中美之間的溝通渠道,並落實國家主席習近平及美國總統拜登之前所達成的共識。

美國國安顧問沙利文。AP資料圖片

美國國安顧問沙利文。AP資料圖片

被寄予厚望的沙利文,今年只有45歲,是美國近60年來最年輕的國家安全顧問,亦是總統最信任的人之一。

相較於2002年就一直在拜登身邊的國務卿布林肯,沙利文在拜登競選總統前,只為拜登工作過1年多,重要性卻和布林肯不相上下。

自2008年開始參與希拉莉的競選活動以來,沙利文是希拉莉任內唯一陪同她訪問了112個國家和地區的官員,先後成為希拉莉和奧巴馬的外交政策顧問。

至於沙利文擔任的國家安全顧問一職,相當於總統的私人班底,不需要國會投票,總統看中誰,誰就可以做,可以直接向總統建言獻策。國務卿等其它內閣成員的任命則都需要通過國會。

強勢的國家安全顧問常常繞開國務院,以特殊手段搞定棘手問題,更能通過在國安會的影響力,影響重大決策。換言之,坐上國家安全顧問這個位置,一定是總統的親信。

除了從政之外,沙利文還曾在耶魯大學任教,有過諮詢公司、法院和研究院的工作經歷。拜登上台後提出的「中產階級外交」,採用的正是沙利文在美國卡內基國際和平基金會做研究時設計的理念。

相比其他對華強硬的官員,沙利文立場相對溫和,在處理美國對華關係中扮演調和劑的角色。

沙利文曾在不同場合闡述對華態度,表示反對新冷戰,提出美國國安策略是安內、攘外,要聯合盟友,以優勢地位同中國展開競爭與合作。

簡單來講,沙利文更加看重美國自身的問題,主張制定外交政策要考慮國民利益,務實處理中美關係,在經濟、軍事、政治和全球治理等競爭領域尋求和中國「共存」,當然,根本目標都是要確保美國利益。




毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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習近平

「月球是起點,國際月球科研站支撐人類走向更遠深空。」除了載人航天取得的成就,中國牽頭組織的國際月球科研站計劃,未來又是什麽樣?

國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。

國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。

4月24日是第九個中國航天日。當日,國家航天局通過一小段影片,公布了探月工程的最新進展,令所有人一睹為快。

國際月球科研站計劃由中國牽頭發起,已經吸引10多個國家和機構加入,並計劃在2035年前建成基本型,以月球南極為核心開展月球環境探測和資源利用試驗驗證。拓展型建設以月球軌道站為樞紐,計劃2045年前建成。

從國際月球科研站概念視頻中可以看到,國際月球科研站擁有多種多樣的功能。

為什麽要建國際月球科研站?又要怎麽建?

國際月球科研站是在月球表面或月球軌道上,建設可進行月球自身探索和利用等多學科多目標科研活動、長期自主運行的綜合性科學實驗基地。

隨著深空探測技術、經驗的不斷積累,中國也已制定了對深空和國際月球科研站的研究方向。

中國探月工程總設計師吳偉仁。

中國探月工程總設計師吳偉仁。

中國探月工程總設計師吳偉仁稱:「過去我們能够到達月球,現在我們主要是要到上面去開展科學實驗;過去都是到某一個點去,現在可能要大面積探索,要深入探索;過去都是以政府主導,現在開始向政府來牽引商業航天積極參與轉變;多個國家或國際組織聯合起來共同來進行探測。」

吳偉仁介紹,國際月球科研站將按照2個階段分步實施,第一步是基本型建設階段,2035年前,以月球南極為核心,建成功能基本齊備、要素基本配套的綜合科學設施。第二步是拓展型建設階段,2045年前,以月球軌道站為樞紐,建成功能完善、相當規模、穩定運行的設備設施。

吳偉仁稱,月球這是一個起點,國際月球科研站就為以後人類走向更遠深空提供一個長時間科研研究、長時間能够在上面進行作業、進行工作、進行生活,為以後奔向火星,奔向更遠的深空做技術儲備和物資、智力上這方面的儲備。

另外,在4月24日上午舉行的神舟十八號載人飛行任務新聞發布會上,中國載人航天工程辦公室副主任林西强介紹說,2030年前實現中國人登陸月球各系統正按計劃開展研製建設。

中國載人航天工程辦公室副主任林西强。

中國載人航天工程辦公室副主任林西强。

2023年,載人月球探測工程經中央政府批准啟動實施,總體目標是2030年前實現中國人登陸月球。

據悉,中國第四批航天員選拔即將完成,不久將正式對外發布相關信息。第四批航天員入隊後,將和現役航天員一起,實施空間站後續任務,+實現中國人登陸月球。

目前,長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、登月服等主要飛行産品均已完成方案研製工作,正在全面開展初樣産品生産和各項試驗。飛船、著陸器已基本完成力熱試驗産品研製,火箭正在開展各型發動機地面試車,文昌載人月球探測發射場建設全面啟動實施,向全社會公開徵集的載人月球車、月面載荷方案正在進行競爭擇優。

相比空間站任務,登月任務中航天員需要訓練掌握夢舟飛船和攬月著陸器正常以及應急飛行情况下的操作,月面出/進艙,六分之一重力條件下負重行走,月球車遠距離駕駛,月面鑽探、采樣和科學考察等技能。

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