中美會談公開無鬥咀 美方力促習近平晤拜登：只能透過視像會面也好

當地時間2021年10月6日，中共中央政治局委員、中央外事工作委員會辦公室主任楊潔篪，與美國國家安全顧問沙利文在瑞士蘇黎世會晤，整個會談長達六個小時。

楊潔篪與沙利文在瑞士蘇黎世會晤。

根據新華社的報道，雙方就中美關係和共同關心的國際與地區問題全面、坦誠、深入交換意見。會晤具有建設性，有助於增進相互了解。雙方同意採取行動，落實9月10日兩國元首通話精神，加強戰略溝通，妥善管控分歧，避免衝突對抗，尋求互利共贏，共同努力推動中美關係，重回健康穩定發展的正確軌道。

楊潔篪表示，中方反對以「競爭」來定義中美關係。AP圖片

楊潔篪指出，中美能否處理好彼此關係，事關兩國和兩國人民根本利益，攸關世界前途命運。

他指出，中美合作，兩國和世界都會受益。中美對抗，兩國和世界都會遭受嚴重損害。美方應深刻認識兩國關係互利共贏的本質，正確認識中方內外政策和戰略意圖。中方反對以「競爭」來定義中美關係。

楊潔篪表示，中方重視美國總統拜登近期關於中美關係的積極表態，注意到美方表示無意遏制中國發展，不搞「新冷戰」，希望美方採取理性務實的對華政策，同中方一道尊重彼此核心利益和重大關切，走中美相互尊重、和平共處、合作共贏之路。

楊潔篪闡述了中方在涉台、涉港、涉疆、涉藏、涉海、人權等問題上的嚴正立場，要求美方切實尊重中方主權安全發展利益，停止利用上述問題干涉中國內政。

美方表示，堅持一個中國政策。雙方還就氣候變化和共同關心的地區問題交換了意見。

雙方同意就重要問題保持經常性對話和溝通。

沙利文表示會繼續與中國進行高層接觸。AP圖片

美方會談後發聲明，亦提及加強雙方合作。

白宮指，會面是要跟進美國總統拜登與中國國家主席習近平上月9日的通話，沙利文在會議中向楊潔篪提出美方有興趣與中國共同合作，應對跨國風險。他亦有就中國對人權、新疆、香港、南海與台灣問題的行動表達關注。

沙利文表示，美方會繼續強化國力，並與盟友及夥伴緊密合作，又繼續與中國進行高層接觸，以確保負責任的競爭。

中美元首或於年底前舉行視像會面。AP資料圖片

會晤結束之後，美國白宮一名高級官員在向部分媒體作背景簡報時透露，兩國原則上達成一致，總統拜登和中國國家主席習近平將於年底前舉行視像會面。

這名官員引述報道稱，習近平將不會出席即將在意大利羅馬舉行的20國集團峰會，又表示，拜登已數年未見習近平，期望同習近平見面，拜登上月與習近平通話時，也提及美方期待促成兩人會晤，「即便只能透過視像會面。」

白宮發言人普薩基就表示，美中雙方仍在研究會晤的時機及細節，相信美中領導人往來，是美國處理對華事項的重要一部分。

毛拍手

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美媒稱，中國在清潔能源技術、自動駕駛汽車及其他創新領域的發展速度已經超過美國。

《紐約時報》駐華記者蓋勒斯近日發表題為《為什麼生活在中國就像「生活在未來」？》的文章，指他和同事關注到中國清潔能源領域發展的顯著增長態勢，以及美國在太陽能和電動汽車等低碳技術發展中處於相對落後的地位。文章稱，重要的是，這些產品通常比化石燃料技術更經濟實惠，也更方便實用。

報道截圖

文章稱，與此同時，中國並未放緩全球發展的步伐。加拿大上個月同意降低部分中國汽車的關稅，為廣受歡迎的電動汽車打開了大門。此外，中國媒體報道稱，中國研究人員開發出了一種能在極寒環境下保持電量的鋰電池。

文章還援引英國碳簡報網站的分析稱，去年，包括太陽能和電動汽車在內的清潔能源技術，為中國的經濟增長貢獻了超過三分之一，創造了約2.1萬億美元的經濟效益。

碳簡報網站截圖

而美國卻在「開倒車」。文章指出，就在中國加速向清潔能源轉型的同時，美國政府卻不斷打壓可再生能源，並推廣煤炭、石油和天然氣等化石燃料。白宮剛剛命令五角大樓增加使用由煤炭產生的電力。上個月，美國能源部還叫停了300億美元的清潔能源項目貸款。

蓋勒斯在文中分析認為，美國政府對海上風能產業的打壓、其全面推行的旨在削弱環保法規的舉措、對化石燃料支持力度的加大，以及對科學研究投入的削減，所有這些使得一幅圖景浮現出來：世界上兩大經濟體在如何為未來提供能源這一核心問題上正走向分化。

文章援引相關數據指出，在美國加大對國內化石燃料依賴的同時，中國繼續在全球範圍內擴大其影響力。去年，中國電動汽車出口額達到了創紀錄的700億美元，中國汽車製造商在150多個國家和地區實現了銷售。

作者在文章最後援引在中國從事報道工作24年的同事布雷德舍的話稱：「中國的高速、超現代的地鐵以及越來越多的自動駕駛電動汽車，常讓我感覺自己生活在未來。」