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中國在上世紀九十年代買入以色列"哈比“無人機技術,要升級被美國搞黃。

博客文章

中國在上世紀九十年代買入以色列"哈比“無人機技術,要升級被美國搞黃。
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中國在上世紀九十年代買入以色列"哈比“無人機技術,要升級被美國搞黃。

2021年10月19日 12:49 最後更新:12:50

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   以色列的"哈比"無人機,其實就是有相當尺寸可攜炸彈的模型飛機,不過,有GDS導航,電視及紅外制導,上有32公斤重的戰鬥部(彈頭)而已。

   機長2.7米,翼展2.1米,自重135公斤。機上裝一臺約38馬力帶螺旋槳的英製汽油發動機,最大航速185千米/時。

    "哈比“在帶軌道的卡車上以火箭助推器起飛,每卡車有9個發射軌,六輛卡車為一作戰單元。據說中國付了5500萬美元,買了一個作戰單元,以及有關技術。    

    1991年的海灣戰爭,令中國軍方對"高科技戰爭“有全新的認識,不再以"近戰夜戰刺刀見紅"為萬應萬靈了。很可能從"貝卡山谷之戰",認識到以色列出色地將科技、情報、戰術運用巧妙及有機地結合,能創出令人瞠目結舌的戰果。佩服之餘,便引進關鍵技術。

    過了十年,按協議中國將"哈比"送回以色列,進行升級改進。美國獲知後反對,認為"上面有美國技術",橫加干預。以色列解釋"無美國技術",美國卻認為有。這些無人機未升級便交還中國。

   但是,新世紀到來後,中國的航空企業已開發了多種無人機了。目前已經有"翼龍","彩虹"多個系列,都是慢速,長航程的無人機。這些無人機有大展弦比的機翼,後置的活塞式發動機,可在三四千米高度飛行多個小時,還可以帶上幾百公斤到一噸多的空地導彈及航空炸彈,偵察之外還可以攻擊,即"察打一體"。

    中國這些無人機已外銷中東多國,口碑不錯。珠海航展上有最新式的"攻擊11"無人機,情況如何下篇再談。




郭倩

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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   香港走私集團猖狂,致使女高級督察殉職,喚起人們對跨境走私罪行的注意。

    日前廣州電視新聞臺,就播出了公安製作的節目"珠江口的較量"。這節目系統地報道了珠江水域的反走私行動,內容引人入勝。一個姓李的走私頭目,選定南沙水域一個江心島,作為接收走私凍品的集散地,利用"大飛"數艘,將十多噸凍肉、海鮮用搶灘方式衝上江心島一個偏僻的角落,幾十個人立刻將凍肉搬上待命的貨車,然後很快搬走。

   其實,公安已經盯上這個姓李的疑犯,早就佈下天羅地網,動用了無人機偵察跟蹤,警用直升機,三四倍數目的快艇,海陸空聯合部署行動,所有犯罪分子包括頭目馬仔一網成擒。繳獲的走私凍品九噸多(看來走私犯只能賺些"辛苦錢",勞師動眾的,搵食艱難啊)。由於新冠疫情猖獗,凍品來源地多數控疫不力,如不截獲而流入市場,後果難料。

   據報今年以來已成功截獲多起,抓獲疑犯943人。展示的一艘大型金屬船殼的大飛,艉部安裝了四臺功率600馬力的舷外機。總功率達2400馬力,使艇速可達70節(130千米/時)!由香港水域過來,燃油已用大半,走私集團要安排加油船加油,此大飛才能駛回香港。

   節目中有警方快艇與大飛的追逐(警艇跑得更快),以及直升機的跟蹤監視指揮。也許還有開火震懾攔截,不過沒有播出(大飛蠻牛般逃竄,不開火又要避撞很難截得住)。

   老夫一直對"大飛"有興趣,觀此節目令我十分"過癮",是為記。