啟用更多停車場是澳門政府現時應對市民泊車難問題的辦法之一。筷子基快達樓社屋公共停車場於今晨10時向公眾開放,作為筷子基中心區目前唯一的公眾停車場,周邊居民有期待,但覺得私家車日間每小時六元、夜間三元的收費較貴。
快達樓停車場今日早上10時向公眾開放。
臨近筷子基的公共停車場之前有麗都、青蔥、青翠、快富停車場,提供逾800個私家車位和逾1100個電單車位。但四個停車場均離巴士站附近的中心區較遠,未能滿足這一區居民的需求。中心區住宅、食肆較多,停車位需求大。平日路邊停車位皆爆滿,午晚食飯時間更是車水馬龍,難找車位,違泊車輛隨處可見。
筷子基中心區為數不多的停車位常爆滿。
今日向公眾開放的快達樓停車場位於筷子基中心區,出入口皆在俾若翰街,對於周邊居民、食客和商戶而言非常方便。停車場有三層,共259個私家車位和228個電單車位。私家車位日間每小時收費六元、夜間三元,電單車日間兩元,夜間一元。
記者昨日見到停車場的配套設施已準備就緒,由於涉及樓上住宅排水系統,尚有工人在作業,但不影響今日停車場的開放。另外,停車場管理方在場調試管理系統、準備收費設施和對職員進行任前培訓。
有附近商戶指,快達樓停車場一開,對緩解周邊交通擠塞的情況有所幫助,但估計很快就爆滿,始終車位不算多。昨日有交通局職員到場視察停車場準備狀況,他表示今日停車場可以準時開放,消息已登報,相信市民都知,預計車位會好熱門,但由於收費較其他停車場貴,所以應該能加快車輛流轉速度。他又指附近另一個較大的公共停車場青怡大廈停車場亦於不久的將來啟用,相信兩個停車場有助緩解附近市民的「泊車難」問題。
賭場荷官林先生途經該區購物,本身是柏力停車場的超額月票車主。他指知道快達樓停車場近日開放,「講真收費較貴,早六晚三難接受」。他坦言,一個私家車位幾百萬買唔起,始終要搵公共停車場,但如果收費太貴,又無其他泊車位,情願違泊。
他解釋,違泊現時不鎖輪、不拖車,被抄牌罰款的成本可能比停車場車費還低,何況晚間七點半後小巷路邊都允許停車,所以如果收費太高就不會選擇停車場。
他認為,有更多停車場固然緩解泊車難問題,但其實政府更需要處理「僵屍車」,因為現時好多停車場的車位都被大量私家車長期霸佔,「一些車主就是放部車在鋪塵,又唔開走」,停車場車位本身的實際利用率低,泊車難問題自然就難解。