指北部都會區隨交通網絡發展 凌嘉勤：可能會擴大範圍

規劃署前署長兼港深合作策略規劃顧問凌嘉勤出席一個論壇時強調，外界的「觀念要更新」，要以「都會」角度，而非逐個發展項目，去看待新界北發展。他表示，即使沒有「北部都會區」，未來20年新界北部亦會有大量城鎮化和基建發展。他又指，「北部都會區」不是用行政界線去劃分，而隨著交通網絡發展，可能會擴大都會區的範圍，相反，規劃不當則會「收縮」。

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凌嘉勤亦指，「雙城三圈」不是剛出現的概念，而是漸進過程，事實上兩地過去幾十年透過跨境交通基建，及經濟社會活動融合起來。此外，前海銳意發展現代服務業，例如物流行業，而現代服務業正正是香港的長處，因此要透過深圳擴大香港的發展。

凌嘉勤 。資料圖片

他又指，新界天水圍、元朗和屯門等地經常被詬病「搵唔到食」，因此早年規劃洪水橋時，已經看到其經濟發展潛力，規劃成經濟用地，並預留十五萬工作機會。他表示，雖無法保證定能創造十五萬的工作機會，但若然沒有預留工作機會，洪水橋等周邊地方將成為「睡城」，變相無助解決「大西北」欠缺經濟動力的問題。

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凌嘉勤表示，「北部都會區」是政府的發展策略，所有政府重要文件都是「集體創作」的成果，不應將個人作用過份誇大。他又說，行政長官對「北部都會區」的規劃提供重要指導，司局長及不同部門都提供很多意見及支援。

凌嘉勤(左)希望外界以「都會」角度看待新界北發展。

新界鄉議局主席劉業強表示，鄉議局仍然支持政府發展交椅洲人工島，當同時要發展北部都會區，需要考慮成本、緩急先後等因素，兩大項目同時發展未必適合，應集中精力發展北部都會區。

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劉業強在一個電台節目表示，新界有不少魚塘等土地荒廢，他首次訪京已提出，應重新審視有關土地用途，樂見中央與特區政府提出「南金融、北創科」。他認為現時在北部都會區發展創科屬好時機，更能融入國家發展大局。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

至於粉嶺高球場用途爭議，劉業強說，自己喜歡打高爾夫球，留意到現時民意正逆轉，認為粉嶺高球場屬亞洲第一，亦有數百年歷史的古墳，值得保留，適合用作康樂、體育及保育用途。