Skip to Content Facebook Feature Image

國產無人機枝繁葉茂,自用的及外貿的,軍方名字外貿名字,容易混淆。翼龍10就是"雲影"和"風影“。

博客文章

國產無人機枝繁葉茂,自用的及外貿的,軍方名字外貿名字,容易混淆。翼龍10就是"雲影"和"風影“。
博客文章

博客文章

國產無人機枝繁葉茂,自用的及外貿的,軍方名字外貿名字,容易混淆。翼龍10就是"雲影"和"風影“。

2021年10月26日 09:59 最後更新:10:00

一一一一一一一

   珠海十三屆航展,有多種尖端無人機展出,如無偵7,無偵8,氣動外形新穎,顯示其有異於目前各國流行通用的低速、飛行高度在三、五千米以下的無人機。

   另一系列則是常規氣動佈局,但起飛重量較大、航速較高及武器攜載較多的機型。那種用汽油活塞式發動機、螺旋槳推進的已不合用,要換上功率較大的渦槳發動機,或渦噴、渦扇發動機。

   像本次展出的"翼龍10",便是這類無人機。其實,心水清的記者發現,2016年航展出現的"雲影“無人機,與"翼龍10"一模一樣。當時的介紹,是"我國出口的最高檔察打一體無人機“。後來,網絡又出現其升級版,名稱是"風影“無人機,供解放軍自用。

   依常理,升級是全面的,操控、制導、觀瞄設備都是新的。發動機也由原來一臺增為兩臺,如此,航速、設備及燃料攜載都會增加。

    可以說,由成都飛機廠生產的翼龍10,有自用的"風影"及出口的"雲影"兩個版本。肉眼可見的分別,是出口型用一臺推力0.9至1噸的渦扇發動機,自用型則用兩臺0.5噸的渦扇發動機。

    翼龍10長9.05米,翼展17.8米,空重1.3至1.6噸,起飛重量3至3.5噸。最大升限2萬米以上,巡航高度依任務分3至8千米,11至15千米及18千米三個高度,最大航速為0.7M(約800千米/時)。飛機用2300兆帕屈服度的複合碳纖維材料造,自重比用傳統鋁合金輕了33%。這對節省燃料及增加航程有利。

   由上述,可見翼龍10技術水平很高,已成為國際軍火市場的搶手貨!不久前,阿爾及利亞便以2億美元買入24架"翼龍II",單價833萬美元。相信"翼龍10"的售價更高。




郭倩

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

一一一一一一一

   七十一年前,即1950年10月25日,中國人民志願軍渡過鴨綠江,迎擊向北推進的聯合國軍,不到十個星期,便將戰線由鴨綠江邊南推至三八線,並攻陷南朝鮮的首都漢城(今首爾)。

   在這之前一百多年,中國的對外戰爭幾乎從未獲勝,從大清到民國,一次又一次喪師辱國,割地賠款。但在新中國成立僅一年,居然能將"從未言敗“的美軍及十多個僕從國軍隊南驅趕至原來邊界線,這輝煌戰績令全世界刮目相看。尤其是日本人,幾年前還在中國橫衝直撞,此刻看到中國軍隊的神勇,目瞪口呆之餘,不免驚詫莫名。

   "打得一拳開,免得百拳來",此戰令各國在很長時間內,打消了對我國"武裝入侵"的念頭,使我國能埋首建設。

   此戰,贏得了蘇聯的友誼和信任。在戰後五六年間,有償幫助我國建成156個大型項目,"以農立國"的古老國家,從此奠下工業化的基礎。這創下全球首次,一個大國對相鄰大國進行了如此全面和大量的經濟支援及合作。

   五十年前這天,即1971年10月25日,我國恢復聯合國五個常任理事國地位,擁有一票否決權。"中華民國"代表(還記得是周書楷,他輸了)狼狽退場。

   此後,尼克松訪華,中美關係改善,七九年一月建交。中國改革開放,從站起來到富起來,今天更強起來,與"中華民族的偉大復興"已無限接近。

   十月廿五日,這一天真的值得懷念!