重慶江北國際機場消息，10月31日起，重慶江北國際機場開始執行2021年冬航季航班計劃，換季後重慶江北國際機場每周投入國內航班總量將達到6822架次，同比增長4.12%；每周投入國際貨運航班總量將達到96架次，同比增長23.08%。
重慶江北國際機場（資料圖）
新航季新增13個國內航點
國內總航點數達到138個
在疫情防控常態化背景下，重慶江北機場積極推動航空公司調整運力安排，優化航線網路結構，激發國內市場活力。新航季，重慶江北機場同比新增普洱、通遼、烏蘭浩特、蕪湖、大同、稻城、臨汾、永州、安順、鄂爾多斯、甘孜格薩爾、武隆仙女山、伊寧13個國內航點，機場通達性得到大幅提升，國內總航點數達到138個。
重慶江北國際機場（資料圖）
新航季，重慶江北國際機場加大寬體機投入力度，寬體機每周執飛航班將達到420架次，同比增長42.37%。同時持續保持國內主幹航線航班頻次，重慶至北京（含首都機場和大興機場）達到43班/天，至上海（含虹橋機場和浦東機場）達到38班/天，至廣州達到29班/天，至深圳達到26班/天。
高原航線上，重慶江北機場加密了至拉薩、林芝、香格里拉的航班，省會城市互通方面，加密了至鄭州、福州、瀋陽、南京、南寧、呼和浩特、石家莊、西寧的航班。
新航季「往南飛」航線增開較多
「候鳥」航線價格維持低價
來自攜程和去哪兒平台數據統計發現，全國新航季新開或復飛航線達到234條，其中，去往南方的新開航較線多，如去往騰衝的新航線增加6條，去往三亞、長沙、荊州等地航線均增加了5條，去往深圳、瓊海的航線均增加了4條。
「去往南方航線增開多與冬季往南方走的‘候鳥’旅客增多有關。」去哪兒大數據研究院院長蘭翔分析。
一架飛機在重慶江北國際機場起飛（資料圖）
票價方面，換航季後兩周機票預訂價格，較前兩周並沒有較大變動。蘭翔分析，鑒於目前疫情防控形勢，國內離港旅客量下降明顯，航司實際執飛航班量有所減少，平均機票價格仍維持在600元左右較低水平。與以前越早買機票越便宜不同，現在部分航線機票價格可能在起飛前「跳水」，臨時買票旅客有可能“撿漏”低價。
此外，今年「候鳥」航線價格維持在低價，較疫情前有較大降幅。如北京-三亞，11月前兩周均價為900元左右，2019年同期為1400元左右，降幅達到三成以上。
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西部航空：新航季恢復重慶—西雙版納等航班
新航季，西部航空結合旅客出行需求和特點對航線網路佈局進行優化調整，讓該航司新航季重慶進出港國內航班達到100條。
從31日起，恢復重慶-西雙版納、重慶-長沙-泉州、重慶-長沙-寧波、重慶-三亞、重慶-天津、重慶-珠海、重慶-昆明、重慶-南寧、重慶-合肥、重慶-寧波等共計36個航班。
加密重慶-濟南往返每天各3班、重慶-南京往返每天各3班、重慶-昆明往返每天各2班等。具體航線信息、航班時刻等，旅客可以通過西部航空官網進行查詢和了解。
天津航空：新航季在重慶日均進出港將達24班
天津航空消息，新航季，天津航空計劃在重慶投放6架過夜飛機，其中1架A330，5架A320，通航城市12個，日均進出港航班達到24班
31日起，天津航空在新航季新開重慶-昆明、重慶-南京、重慶-珠海、重慶-揭陽、重慶=泉州航線；加密重慶-贛州航線，由現有的每周一三五七增加到每天一班；升級重慶-海口航線機型，由現有的空客A320升級為寬體客機A330，以更好滿足旅客「冬季南遊」的需求。
天津航空提醒廣大旅客，面對國內疫情反覆局勢，有出行計劃的旅客請及時關注航線、航班時刻等信息調整情況，關注當地防疫政策，以免耽誤行程。
澳門航空：重慶-澳門直飛航線下月12日起恢復
澳門航空消息，隨著澳門疫情逐步平穩，澳門航空重慶-澳門直飛航線將於11月12日起重新恢復。
重慶-澳門直飛航線，計劃每周執飛五班往返(周1/3/4/5/7)。重慶起飛時間為12:00，澳門起飛時間為08:30，飛行時間大約2小時10分鐘，執飛機型為空客A320/A321。
為確保防疫安全，重慶江北國際機場專門設置了澳門航班獨立入境大廳，並將於11月12日航班復航同步投用。澳門入境重慶通道與其他國際/地區航班完全分開，確保旅客出行安全。
截至目前，根據疫情防控要求，所有搭乘澳門航空班機的旅客，只需出示兩日內有效的新冠核酸檢測陰性報告（採樣日+2天內有效），即可重慶往返澳門雙向免隔離，此項措施更加有效地保障了旅客的出行安全。
小布溫馨提醒疫情防控不能鬆懈請大家出行前及時查詢各地疫情防控政策做好疫苗接種正確佩戴口罩做好個人防護
防控小貼士
外出期間，如出現發熱、乾咳、乏力、腹瀉等癥狀，應立即終止行程，及時就醫。旅行歸來，要繼續做好自我健康監測，如出現前述癥狀，要正確佩戴口罩，及時到就近醫院發熱門診進行排查和診療，就醫過程中盡量避免乘坐公共交通工具。
