隨著香港政府要求市民進入大部分政府處所(某些位置獲得豁免)均需要掃描安心出行，這一措施對於大部分有智能電話的人士並無影響，但据統計局的數字，香港10歲以上人口，大約仍有50萬人左右沒有智能電話，政策的漏洞往往都是存在於小部分人未能被充足考慮在內.
現在安心出行的設計是處所獲得政府發放的QR碼讓市民通過智能手機電話來掃描方能記錄市民的所到之處。是否可以做多一步，該處所也可以通過安心出行的程式，反過來掃描市民個人擁有的QR碼，類似國內使用的個人健康碼，這個健康碼可以通過不同的途徑獲取，有安心出行程式的市民可以直接通過程式內部獲取，沒有下載安心出行程式或者沒有智能手機的市民可以去民政事務署申請健康碼，或者可以讓自己的親戚朋友上網代為申請再列印出來，而區議員或者當區的社區主任也可以幫手為市民網上申請，多途徑以達致便民的效果. 該碼可以記載市民的出行記錄。這樣雙向操作，讓無論有無智能手機的市民都可以安心出行。而一個處所安排一部智能手機來掃描市民的健康碼以記錄市民的出行似乎也不是一件難事。
另外，考慮到將來與國內通關也需要具有追蹤功能的個人碼方便與國內的健康碼銜接，所以個人碼也是遲早都需要具備的，現在應該是一個適合的機會推出相關的個人碼。
科技就是便民的舉措，通過改良安心出行就可以方便暫時未被照顧的人群，這也是市民出行可以安心的理由之一吧。
薛良文 旅遊公司董事總經理
香港建設專業聯會理事
香港建設專業聯會
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《華爾街日報》上週報導稱，嚴格的防疫政策給中國經濟增長帶來日益增加的成本，對中國經濟不利。其實，與全球各國相比，中國作為一個14億人口的大國，每日新增病例基本為兩位數，截至目前的累計死亡個案也少過5000起，而美國已經死了七十多萬人，相比之下，中國疫情不算嚴重。在這樣的情況下，中國繼續實施嚴格抗疫措施，與全球多國走向“與病毒共存”的做法形成了強烈對比.
面對上面中國防疫成本高昂的說法， 中國工程院院士鐘南山接受中國國際電視台採訪時予以否定。據中國國際電視台（CGTN）報導，鐘南山在接受CGTN採訪時說，在目前的情況下，相較於感染後再治療，中國採取的“零傳播政策”並非成本過高，而是一種低成本的做法。鐘南山指出，“零傳播”或“零容忍”，是不得已而為之的辦法，因為病毒的傳播太迅速，複製指數太高，儘管有疫苗，全世界的病死率仍在2%左右，這樣高的病死率是不能夠容忍的。鐘南山說，現在採取“零傳播”做法，成本確實是很高的，但是和不管它、放開它相比，後者成本更高。
筆者同意鍾南山院士的講法， 現在一些國家採取了與病毒共存的策略，全面放開管制，結果最近兩個月出現大規模感染，又要開始收縮，這樣一來一回，成本更高，對民眾、社會的心理影響丶經濟影響也更大. 中國會採用逐步放開的策略，但目前總的政策還是“零容忍”。這種做法可以稱為持續性的零感染、零傳播。 這樣做 ，事實上的成本最低丶成效最高，對中國經濟更有利，也是最尊重 人權的做法，比歐美做得好。
林志文 醫生
香港建設專業聯會理事
