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中方採果斷措施 將同立陶宛外交關係降為最低級別

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中方採果斷措施 將同立陶宛外交關係降為最低級別
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中方採果斷措施 將同立陶宛外交關係降為最低級別

2021年11月21日 15:55 最後更新:16:03

本月18日,立陶宛不顧中方嚴正抗議和反覆交涉,允許台灣當局設立「駐立陶宛台灣代表處」,外交部已經預告將採取措施。到今天(21日)出現第一波行動,外交部發表聲明,宣布中方決定將中國與立陶宛的外交關係連降兩級為「代辦級」。這是兩國之間最低級別的外交關係。

外交部網站截圖。

外交部網站截圖。

外交部聲明中較為特別的是除了外交層面的內容,還有一段是正告台灣的,聲明指出台灣從來不是一個國家,無論台獨勢力如何歪曲事實、顛倒黑白,都改變不了大陸和台灣同屬一個中國的歷史事實。企圖挾洋自重,搞政治操弄,最終必將是死路一條。

從聲明可見,中國大陸對事件採取兩手策略,第一就是對立陶宛採取措施,另一方面也會向台灣施壓。

據了解,根據《維也納外交關係公約》,國家之間的外交關係可以分為大使級、公使級和代辦級三種。

代辦本意是大使、公使因故不在,由一名低級別外交官代為辦理各種必要外交事項。在1815年後,演變為最低級別的外交關係。如兩國長期保持代辦級的外交關係,則表明雙方的外交關係是不完全的。

將外交關係降到代辦級是較嚴重的外交冷卻信號,再往下發展就只能是斷交了。

外交部宣布將中國同立陶宛兩國外交關係降為代辦級。

外交部宣布將中國同立陶宛兩國外交關係降為代辦級。

駐立陶宛台灣代表處18日掛牌成立,外交部當天深夜發文,警告將「採取一切必要措施捍衛國家主權和領土完整」。19日外交部又針對立陶宛表示,「至於中方將採取何種必要措施,大家可以拭目以待」。

不過立陶宛不顧中方警告,變本加厲。19日立陶宛政府高官就放出了將獲得美國貿易支持 的風聲:與美國進出口銀行簽署一項6億美元的出口信貸協議。而且很快,立陶宛又找上了歐盟,索要「更多的實在支持」。

據《南華早報》11月20日報道,立陶宛外長蘭茨貝吉斯稱,立陶宛將「感激」歐盟在它與中方的爭端中提供更多支持。

蘭茨貝吉斯在採訪中稱,「我認為你們可以說,是(中國)推動了一些討論。我們與合作夥伴討論的一直是,由於來自中國的壓力,立陶宛正面臨某些經濟和金融問題。」

立陶宛外長蘭茨貝吉斯。

立陶宛外長蘭茨貝吉斯。

當被問及立陶宛是否想要歐盟提供更多的實在支持時,他回答稱「我們會很感激」,「不因供應鏈被切斷或類似的事情而困擾,符合我們所有人的利益。」

蘭茨貝吉斯「暢想」起了「夥伴間的經濟合作」,並稱需要的支持可以包括重新安排供應鏈和融資,以減少對中國的依賴。他一邊喊著「我們需要弄清楚各國在面臨這種『脅迫』時可以使用的工具箱」,一邊承認「當涉及印太地區時,立陶宛在外交政策領域的操作空間有限」。他還宣稱為迫使歐盟為台灣問題辯論而「自豪」。

不過報道指出,到目前為止,歐盟方面僅在口頭上給立陶宛「撐腰」,狡辯稱所謂代表處符合歐盟的一個中國政策。

中方開始採取行動,將中國與立陶宛之間的外交關係降為代辦級。為何不一次到位宣布兩國斷交呢?

中方有現實的考慮:第一,會否激起歐盟對立陶宛實質性的支持。第二,避免中台灣的詭計,台灣就是想逼使中國與立陶宛斷交,進而謀求台立建交。畢竟現在台灣在歐洲只有梵蒂岡一個邦交國,中立斷交有給台灣提供外交空間危險。

預料中方會先評估將中立兩國外交關係降為代辦級各方的反應,再謀劃下一步行動。




毛拍手

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特斯拉全球裁員啟動後,已收到offer應届畢業生亦遭波及,還未返工就已經被炒。蔚來、極氪等電動車企業則趁機拋出橄欖枝,歡迎被解約的應屆生投遞簡歷。

特斯拉

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4月24日,「特斯拉毀約應届生」一事引發關注。據「銀柿財經」,有被特斯拉解約的應届生告訴記者,他是4月24日上午接到了HR的電話,被告知因公司政策臨時調整,崗位被取消,將賠償一個月的工資,但是春招基本結束,找工作不太好找。另有拿到銷售崗位offer的應届生表示,原定4月中旬的入職培訓,入職辦理均被告知取消,HR在電話中稱如果後續有需要,可以重新面試。

在社交平台上,有多名網友表示在拿到入職offer之後遭到了特斯拉單方面解約。

小紅書APP截圖

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「今天早上接到HR的電話,說我可能要被裁員了,消息如晴天霹靂,沒想到還沒上班就被公司單方面違約了,現在這時間點春招都快結束了,工作也沒了。」有網友在小紅書上發帖寫道。

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此外,有博主發文表示,有後台粉絲投稿,特斯拉在今天撤回了所有應届生的offer,統一賠償一個月的違約金。

值得注意的是,在相關帖子的評論區中,已有不少如蔚來、極氪等企業HR招聘賬號表示,歡迎被解約的應届生投遞簡歷。

小紅書APP截圖

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據「每日經濟新聞」,4月23日美股盤後,特斯拉公布第一季度業績,營收213億美元,同比下降9%,這一降幅甚至超過疫情期間生産中斷時導致的銷售下降幅度;淨利潤從一年前的25億美元大幅下降55%至11億美元;毛利潤下跌18%。

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據「第一財經」,特斯拉中國區裁員涉及幾乎所有部門,一些部門的裁員比例甚至遠高於10%。

「界面新聞」4月24日報道,特斯拉計劃在得克薩斯州和加利福尼亞州裁員超過6000人,以推進首席執行官埃隆•馬斯克全球裁員逾10%的計劃。此次裁員包括特斯拉總部所在地奧斯汀的2688名工人,特斯拉在奧斯汀設有一家主要工廠。根據提交給得克薩斯州勞動力委員會的《工人調整和再培訓通知法》(WARN)通知,裁員將從6月14日開始,為期14天。根據提交給加州的WARN通知,特斯拉還透露計劃在加州多個工廠裁員3332人。

在特斯拉啟動有史以來最大規模的一輪裁員之前其全球員工數量已超過14萬。據知情人士透露,儘管這家汽車製造商在4月15日表示將裁員10%以上,但實際裁員人數可能超過2萬人。

值得注意的是,馬斯克在電話會議中稱將加速推出更廉價的經適車型,盤後股價飈漲超13%。今年以來,特斯拉股價已跌超40%,總市值蒸發超3200億美元。

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