美媒：中國複製遼寧號 趕工造新航母

美國《國家利益》雙月刊網站1月8日發表文章《為什麼中國的下一艘航母會基於蘇聯藍圖》，指中國海軍為盡快讓新建造的國產航母服役，新航母將以遼寧號為模板建造。又認為中國目前的航母戰鬥力相較美國處於極大的劣勢，造航母不會針對與美國的「空海戰」，而是維護自身利益。

作者澳大利亞皇家空軍退役將領詹姆斯·戈德里克，在文章開頭稱，中國海軍似乎已經開始一項實質性航母計劃，可能意圖創建四個甚至多達六個航母戰鬥群。他指，中國海軍從改造遼寧號所獲得的經驗，將用於未來建造更多的國產航母。造新航母面臨的最大挑戰不是建造預算和裁軍條約，而是航母艦體的設計和專業知識技術。他認為，中國新航母在諸多方面都會是蘇聯航母艦體遼寧號的翻版。因為如果中國想第二艘航母盡快服役，複製是最快和唯一的方法。

遼寧號（網上圖片）

文章稱，盡管解放軍海軍正在通過既合法又隱蔽的多種渠道尋求海外技術轉讓，但其造船商必須招募和培訓大量本土專業設計人員，因為海軍發展還要引入許多不同的新級別艦艇，包括潛艇、巡洋艦、驅逐艦、護衛艦、兩棲艦、補給艦船和輕型飛機等。對於解放軍海軍以及國家領導層而言，潛艇部隊的需求肯定優於航母力量。所以複製已有的遼寧號，才能盡快建造新航母，以免浪費資源。

文章續稱，大連造船廠從改造遼寧號中獲得豐富經驗，藉此盡快造出新航母，同時亦為後續航母的設計和研發提供時間。作者認為，中國對未來新設計的航母雄心越大，研發消耗的時間就越長。

例如，解放軍海軍如果想要一個能力更強的航空集團，就需要在航母上加裝飛機彈射器。有證據顯示，中國對美軍為下一代航母加設的電磁彈射系統組件感興趣。最終無論是採用美軍的創新彈射系統，還是內燃機彈射系統，還是較複雜的蒸汽彈射器，解放軍海軍都面臨重重困難。因此，2025年之前中國新式設計的航母都不太可能服役。

網上圖片

航母可以發揮的實際威力取決於其航空集團，但據目前中國海軍透露的情況，殲-15是唯一一種航母艦載戰機，打擊力有限。文章認為，中國海軍航空兵集團想擁有真正獨立的全方位戰鬥力，就需要將空中預警機、反潛機以及置的電子戰攻擊機都搭載在航母上。另外，艦載直升機亦要投入開發，支援反潛戰和反水面行動。所有這些努力將為解放軍海軍至少縮短十年發展時間。

文章最後認為，中國建造航母的計劃中期內都不太可能針對美國。解放軍海軍必須清醒認識遼寧號與其航空集團相較美國任何航母戰鬥群的劣勢，同時還要意識到新航母面臨復雜的、大規模、高強度攻擊時的弱勢。中國航母的實用性在於維護自身利益，而非假定與美軍進行「空海戰」。

止戈堂

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

最近中國同巴基斯坦聯合研製的JF-17“雷電”戰機引起美國軍事專家關注，並非它的性能特別超越，而是的低成本，令其在「第三世界」，尤其是仍受美國高科技禁運的國家歡迎，美國傳媒亦有專文分析這款戰機引發的軍事局面。

美國《國家利益》雙月刊網站1月8日發表題為《曝光：中國致命的低成本戰機走向全球》的報導，內容如下：

北京和伊斯蘭馬巴德已就成都飛機工業集團和巴基斯坦航空工業公司聯合研製的JF-17“雷電”戰機——在中國被稱為FC-1“梟龍”戰機——的首批出口客戶正式簽約。奈及利亞和斯里蘭卡將成為這款戰機的首批客戶。

據奈及利亞《笨拙報》報導，這個石油資源豐富的非洲國家預計將於2016年購買3架JF-17。與此同時，據美國《防務新聞》週刊披露，斯里蘭卡已與巴基斯坦簽約購買首批8架JF-17。

JF-17迄今為止在出口市場中的成功表明，存在對不使用美國部件——受制於華盛頓的出口管制政策——製造的低端低成本戰機的需求。專注于製造昂貴高端戰機——如洛克希德-馬丁公司的F-35隱身戰機、歐洲戰機公司的“颱風”戰機和達索公司的“陣風”戰機等——的西方製造商在很大程度上已放棄這部分戰機市場。

對很多國家而言，連俄羅斯目前提供的大多數戰機也過於昂貴。與此同時，唯一勉強買得起的西方戰機是“鷹獅”戰機——但這種戰機使用美國製造的發動機，因此同樣受制於出口管制。這意味著，對斯里蘭卡——屬於發展中經濟體，且受制於美國的出口管制政策——這樣的國家而言，JF-17是理想的。

JF-17是一種低成本戰機。它永遠無法成為一種天下無敵的戰機。不過，中國希望讓這種戰機對需要性能尚可、但不會使之傾盡國力的戰機的國家而言“足夠優秀”。這種戰機在相對較快的研發週期後就投入量產，而且與潛在對手相比非常有競爭力。就此而言，這一專案是成功的。中國航空工業總公司預計，市場至少需要300架JF-17。