中國低成本戰機飛向全球引美媒關注

最近中國同巴基斯坦聯合研製的JF-17“雷電”戰機引起美國軍事專家關注，並非它的性能特別超越，而是的低成本，令其在「第三世界」，尤其是仍受美國高科技禁運的國家歡迎，美國傳媒亦有專文分析這款戰機引發的軍事局面。

美國《國家利益》雙月刊網站1月8日發表題為《曝光：中國致命的低成本戰機走向全球》的報導，內容如下：

北京和伊斯蘭馬巴德已就成都飛機工業集團和巴基斯坦航空工業公司聯合研製的JF-17“雷電”戰機——在中國被稱為FC-1“梟龍”戰機——的首批出口客戶正式簽約。奈及利亞和斯里蘭卡將成為這款戰機的首批客戶。

據奈及利亞《笨拙報》報導，這個石油資源豐富的非洲國家預計將於2016年購買3架JF-17。與此同時，據美國《防務新聞》週刊披露，斯里蘭卡已與巴基斯坦簽約購買首批8架JF-17。

JF-17迄今為止在出口市場中的成功表明，存在對不使用美國部件——受制於華盛頓的出口管制政策——製造的低端低成本戰機的需求。專注于製造昂貴高端戰機——如洛克希德-馬丁公司的F-35隱身戰機、歐洲戰機公司的“颱風”戰機和達索公司的“陣風”戰機等——的西方製造商在很大程度上已放棄這部分戰機市場。

對很多國家而言，連俄羅斯目前提供的大多數戰機也過於昂貴。與此同時，唯一勉強買得起的西方戰機是“鷹獅”戰機——但這種戰機使用美國製造的發動機，因此同樣受制於出口管制。這意味著，對斯里蘭卡——屬於發展中經濟體，且受制於美國的出口管制政策——這樣的國家而言，JF-17是理想的。

JF-17是一種低成本戰機。它永遠無法成為一種天下無敵的戰機。不過，中國希望讓這種戰機對需要性能尚可、但不會使之傾盡國力的戰機的國家而言“足夠優秀”。這種戰機在相對較快的研發週期後就投入量產，而且與潛在對手相比非常有競爭力。就此而言，這一專案是成功的。中國航空工業總公司預計，市場至少需要300架JF-17。

止戈堂

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美國傳媒《赫芬頓郵報》近日發表文章《中國的戰爭——用代數戰略埋葬美國》，指雖然中國的軍費開支遠遠不及美國，但其潛在的能量巨大，中國的制造業實力極有可能助中國在戰場上打敗美國。

正值2016年總統大選辯論，候選人好可能以「美國軍費開支比中國多得多」的理由，淡化中國威脅的可能性。從數據上看，這個理由非常有說服力，因為即使中國每年軍費開支即將超過2000億美元，但美國的軍費開支依然是中國的3倍多。而且中國的軍費僅占GDP約2%，而美國接近4%。

中國軍費開支與GDP增長走勢（網上圖片）

但美國學者認為絕不應該就此輕視中國軍費開支的潛在能量。首先，美國軍力遍布全球，而中國只專注於地區。由於任務不同，直接比較軍費具有高度誤導性。此外，同是1美元，在中國軍費中遠比在美國更耐用，原因至少有兩個：中國軍人的工資和福利比美國軍人低很多；中國工廠批量生產的武器明顯成本更低。因此，僅憑軍費預算就輕視中國的力量是錯誤的。中國GDP增長會繼續大幅領先美國，且無法保證其用於軍費的比例會一直遠遜於美國。

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事實上，中國軍隊正快速擴充，財力綽綽有餘。這引發一個嚴峻問題：中國最終會有能力對付美國，就像美國一戰時對付德國、二戰時對付德日以及冷戰時對付蘇聯那樣嗎？換句話，中國能夠利用其出類拔萃的制造業實力在戰場上打敗美國嗎？

二戰伊始，德日經濟總和只有美國的一半。美國能出動30萬架次飛機，德日加起來不到20萬。誠然，前線作戰的美國人打贏了二戰，但他們的後盾是後方工廠。這些工廠生產武器的速度遠比敵人摧毀武器的速度要快。可如今，幫美國打贏的那些工廠，很多要麼關閉，要麼外遷到重慶、深圳等中國城市。

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至於蘇聯的例子，可能與當前局勢特別相關。普林斯頓大學的艾倫·弗里德伯格教授做了對比：當初蘇聯出於意識形態原因，自斷於國際貿易體系，也在很大程度上自絕於全球科技體系……如今中國人正相反，他們盡可能深入全球經濟和世界科技體系。這種戰略聰明多了，這令中國飛快發展。盡管目前美國軍費遠多於中國，但代數戰爭將逆轉，似乎只是時間問題。