台灣「四大公投」全不通過 藍營喊出「四個同意」失敗告終

12月18日台灣舉行「四大公投」案投票、開票，當局選務部門晚間公佈開票結果：「重啓核四」、「反萊豬進口」、「公投綁大選」、「珍愛藻礁」案均未通過，不同意票都突破400萬張，且多於同意票。

「四大公投」議題包括「反萊豬進口」「珍愛藻礁」「重啓核四」「公投綁大選」，前三項分別訴求確保食品安全、維護生態環境、解決能源缺口，後一項涉及降低選務成本、善用公帑資源。

台灣民眾參與公投投票。TVBS圖片

除「核四」外，其餘都是民進黨在野時的主張與承諾。但這場公投是由國民黨推動，但在「重啟核四」公投上，國民黨中央和地方立場不一，引發黨內兩派論辯，這讓力挺重啟核四的前總統馬英九對黨中央的立場「很有意見」，認為黨中央立場要有明確，讓外界知道國民黨的主張，不該首鼠兩端。

選務部門表示，此次公民投票的投票權人以原法定公投日（即2021年8月28日）前一日已滿18歲以上者為限，共計1982萬人，其中首投族超過67萬人。

依照相關規定，公投案要通過，有效同意票需高於不同意票，且達到投票權人總數的四分之一以上。這次四項公投案通過的門檻是4956367張同意票。

原定8月28日辦理的這次公民投票，因應新冠肺炎疫情改定12月18日舉行投票，投票時間從當天上午8點至下午4點。

「四大公投」全不通過，顯示國民黨發動公投失敗，無法衝擊到執政民進黨。

四大公投全數不過關，台灣資深媒體人黃暐瀚表示，「當藍營喊出『四個同意』的那一天，就已經注定了公投的失敗。」，他認為，國民黨從頭到尾就應該要猛打反萊豬議題，但國民黨卻想要4項都拚過關，結果搞成藍綠對決，「既是對決，藍營必敗」。

網民關注王力宏爆出出軌事件。

針對有人說，因為王力宏新聞爆發影響了公投投票，黃暐瀚認為，這跟王力宏新聞爆發，一點無關。就算王力宏新聞鬧得再大，如果今天是總統大選，投票率照樣開過70%。黃暐瀚表示，只要公投投票率能過60%，四大公投，至少通過三項。但投票率開不出來，而且「四個不同意」支持者，堅定投票；反之「四個同意」的選民，卻意興闌珊。其實，當藍營喊出「四個同意」的那一天，就已經注定了公投的失敗。

毛拍手

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美媒稱，中國在清潔能源技術、自動駕駛汽車及其他創新領域的發展速度已經超過美國。

《紐約時報》駐華記者蓋勒斯近日發表題為《為什麼生活在中國就像「生活在未來」？》的文章，指他和同事關注到中國清潔能源領域發展的顯著增長態勢，以及美國在太陽能和電動汽車等低碳技術發展中處於相對落後的地位。文章稱，重要的是，這些產品通常比化石燃料技術更經濟實惠，也更方便實用。

報道截圖

文章稱，與此同時，中國並未放緩全球發展的步伐。加拿大上個月同意降低部分中國汽車的關稅，為廣受歡迎的電動汽車打開了大門。此外，中國媒體報道稱，中國研究人員開發出了一種能在極寒環境下保持電量的鋰電池。

文章還援引英國碳簡報網站的分析稱，去年，包括太陽能和電動汽車在內的清潔能源技術，為中國的經濟增長貢獻了超過三分之一，創造了約2.1萬億美元的經濟效益。

碳簡報網站截圖

而美國卻在「開倒車」。文章指出，就在中國加速向清潔能源轉型的同時，美國政府卻不斷打壓可再生能源，並推廣煤炭、石油和天然氣等化石燃料。白宮剛剛命令五角大樓增加使用由煤炭產生的電力。上個月，美國能源部還叫停了300億美元的清潔能源項目貸款。

蓋勒斯在文中分析認為，美國政府對海上風能產業的打壓、其全面推行的旨在削弱環保法規的舉措、對化石燃料支持力度的加大，以及對科學研究投入的削減，所有這些使得一幅圖景浮現出來：世界上兩大經濟體在如何為未來提供能源這一核心問題上正走向分化。

文章援引相關數據指出，在美國加大對國內化石燃料依賴的同時，中國繼續在全球範圍內擴大其影響力。去年，中國電動汽車出口額達到了創紀錄的700億美元，中國汽車製造商在150多個國家和地區實現了銷售。

作者在文章最後援引在中國從事報道工作24年的同事布雷德舍的話稱：「中國的高速、超現代的地鐵以及越來越多的自動駕駛電動汽車，常讓我感覺自己生活在未來。」