中華電力宣布，因應新冠疫情的最新發展繼續縮減客戶服務安排。在安排下，公司只能提供有限度的抄讀電錶服務。受影響的客戶將收到估算帳單。住宅客戶帳單會根據去年同期之實際用電量估算；工商客戶帳單則會按對上一個月之實際用電量作估算。
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另外，中電旺角客戶服務中心由 3 月 1 日開始，營業時間將改為周一至周二及周四至周六上午11時至下午7時，周三、周日及公眾假期休息。位於深水埗、觀塘、元朗及大埔的客戶服務中心已於1月7日起暫停營業。
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中電發言人續指，客戶可於網站或手機應用程式登入網上帳戶，處理帳戶事宜。公司的客戶服務熱線 2678 2678 及緊急服務熱線 2728 8333 則維持每日24小時服務。
中電宣布客戶服務中心將再縮減營業時間。資料圖片
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香港理工大學與中華電力有限公司合作，成功研發一款智能「發電機檢測機械人」，將機械人科技結合光纖傳感技術應用於發電機檢測，突破傳統人手檢測的侷限，顯著提升檢查效率及作業安全。此項目在第51屆日內瓦國際發明展上榮獲金獎，並獲頒特別大獎—泰國國家研究委員會頒發的最佳國際發明獎與創新獎，印證了這項產學研協作的成果備受國際認可。
突破傳統檢測侷限 免拆卸50噸轉子
穩定可靠的電力供應對社會運作至關重要，而發電機作為電力系統的核心設備，其檢查保養要求極高。傳統檢測方式需先拆卸重達約50噸的發電機「轉子」，工序繁複且涉及重型吊運。此外，中華電力龍鼓灘發電廠部分燃氣發電機內部設有通風擋板的特殊設計，市場上缺乏合適的機械人方案應對。為此，理大電機及電子工程學系講座教授譚華耀教授帶領團隊，與中電發電業務部合作，研發出一款專為此結構設計、僅厚36毫米的「發電機檢測機械人」。
靈活執行三項關鍵檢測
該機械人可靈活進出轉子與定子之間狹窄的氣隙，並跨越通風擋板，在無須拆卸轉子的情況下，自動完成三項主要檢測工序，包括：目視檢查通風管道、檢測定子內部鐵芯片絕緣狀況，以及透過敲擊定子內的楔塊進行緊固度檢測。同時，機械人配置光纖傳感網絡，用以監察自身關鍵部件的運作狀況，確保檢測過程穩定順利。相比人手檢測，新方案大幅提升效率，並優化了長遠的維修保養安排。
推動產學研協作 培育創科人才
譚華耀教授表示，理大致力推動知識轉移，促進大學科研成果轉化。為加強跨學科學習，他創立了工程創業俱樂部，讓本科生有機會參與機械人領域的前沿研究，為業界設計解決方案。是次項目歷時約五年，有團隊成員自本科一年級已參與其中，充分展現理大推動產學研協作的成果，為香港建設國際創科中心作出貢獻。
中華電力發電業務部高級總監劉志強先生指出，中電積極將創新科技融入發電廠日常營運。這次與理大攜手研發的檢測機械人，有助提升檢測效率及作業安全，並支援團隊制訂更具前瞻性的維修保養策略，長遠加強發電設施的穩定運作。工程團隊亦藉此參與創新項目的研發與應用，深化與學界的協作，支持香港創科人才的培育與發展。
譚華耀教授表示，其項目結合理大的科研實力與中華電力的電能專業，充分展現理大致力推動產學研協作的成果，為香港建設國際創科中心作出貢獻。
理大科研團隊與中華電力工程人員於龍鼓灘發電廠測試智能「發電機檢測機械人」的應用情況。
劉志強表示，發電機檢測機械人有助提升檢測效率及作業安全，並支援團隊制訂更具前瞻性的維修保養策略。
理大電機及電子工程學系光電子講座教授譚華耀教授（中）、中華電力發電業務部高級總監劉志強（右一）、理大研究助理梁銘方（左一）出席聯合傳媒簡布會，介紹理大與中華電力攜手研發「發電機檢測機械人」，以創新科研開創自動化檢測方案。
理大科研團隊與中華電力工程團隊共同研發一款專為相關發電機特定結構而設計、僅厚36毫米的「發電機檢測機械人」，有效提升檢查效率，並優化長遠的維修保養安排。
發電機檢測機械人可跨越氣隙內的通風擋板進行三項主要檢測工序，包括檢查通風管道、定子內部鐵芯片絕緣狀況檢測，以及透過敲擊定子內的楔塊進行緊固度檢測。
