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中國「模組化」建001A新航母 載機多更隱身

大視野

中國「模組化」建001A新航母 載機多更隱身
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中國「模組化」建001A新航母 載機多更隱身

2016年03月27日 22:58 最後更新:23:16

中國現已服役的航空母艦遼寧號由外來航母改裝而成, 但中國兩艘自行製造的航空母艦正密鑼緊鼓打造中, 近日中國國產航母新進展的圖片,不斷在網絡上被曝光, 顯示新航母建造進展較預期快。

新型航母的進度照頻頻在網路上曝光

新型航母的進度照頻頻在網路上曝光

內地軍事專家曹衛東在中央電視台《今日亞洲》節目中指出, 中國國產新航母理論上會比遼寧艦更大,隱身性更好, 搭載飛機數量更多。核動力航母是我國未來航母的發展方向。  

進入3月後,有關中國國產航母新進展的圖片不斷在網上曝光, 有網友拍到該艦機庫、艦艏和艦艉主要部分的分段,均已安裝上艦, 主艦體部分可能已裝備完工。隨後,又有照片顯示, 該艦似乎開始鋪設飛行甲板。  

國產航母進度曝光(微博)

國產航母進度曝光(微博)

根據國防部此前公佈的資訊,新航母的排水量約為5萬噸, 採用常規動力裝置,搭載國產殲-15和其他型號艦載機, 固定翼飛機採用滑躍起飛方式, 艦上將配備滿足任務需要的各型設備。  

造船廠疑似建造001A型航母的照片(網絡圖片)

造船廠疑似建造001A型航母的照片(網絡圖片)

有分析認為,被稱為001A的新型國產航母, 採用的是世界各國普遍採用的大型水面艦艇「模組化建造」技術。 航母建造中的分段就是船體結構的一個綜合體, 建好之後像搭積木一樣將船體拼接起來。  

軍事專家曹衛東介紹稱,所謂模組化, 就是將數萬噸的航母分成幾段,分別在不同的船廠建造, 然後這些分段在一個船廠進行組合。 這種建造技術的優點是可以大大縮短工期, 因為數個工廠可以同時開工,齊頭並進建設所負責分段, 隨後再進行組裝即可。若是這些分段在同一個工廠建造, 可能花費數倍的時間。我國航母若採用這樣的建造技術, 可以大大縮短建造時間,讓航母早日下水。  

央視話,國防部此前公開國產航母排水量約5萬噸, 但並未說明是標準排水量、空載排水量,還是滿載排水量。美國《 戰略之頁》網站的文章認為,該艦的排水量應該在6.5萬噸, 長度大約為305米。專家認為,001A型航母排水量應該會比已 經服役的遼寧艦大一些,而且該艦在隱身性、 動力系統等方面都應該會有改進。  

曹衛東亦認為,「中國近建的國產航母, 理論上應該會比遼寧艦更大一些,搭載燃油量更大, 艦載機的數量更多,效費比會更好。在遼寧艦的基礎上, 我們可以借鑒遼寧艦的建造經驗,讓新航母隱身性能更好。 航母若要隱身,外形非常重要。 如美國最新的福特級航母也具有隱身性能, 其暴露在雷達上的面積可能比尼米茲級航母減少一半, 這取決於航母的外形和艦體材料。」  

曹衛東稱,我國航母目前採用常規動力, 其燃氣輪機等設備可能會採用性能更好、更先進的國產設備, 動力性能更好,航速更快,從而能為艦載機起飛提供更大的升力, 利於艦載機搭載更多彈藥或燃油,增加艦載機的續航能力或攻擊力。 新航母可能增達機庫面積,加大甲板,使其搭載的飛機數量更多, 作戰能力更強。  

他說,一艘航母的壽命一般在50年左右,艦載機的壽命只有30年 ,所以新型航母在其壽命週期內一定會搭載至少兩款艦載戰鬥機, 也就是說,當殲-15淘汰時,該航母還會換裝新型艦載戰鬥機, 如隱形戰機或無人機等,新型航母設計時一定會考慮這些因素。 

曹衛東還指出,中國航母未來會朝向核動力方向發展。 核動力航母相比常規動力航母有很多優點,如續航能力長,速度快, 可以省出更多空間搭載艦載機。而且核動力航母能產生更大的電力, 可為電磁導軌跑、鐳射武器等新能源武器提供動力。 從中國的國防需求來看,如果從常規動力航母提升到核動力航母, 對中國海上安全和海軍的作戰體系有好處, 可以更好地執行遠海護衛任務,加大防禦縱深, 更好地維護國家的遠海利益,應該說是航母發展的方向。 但這並不是說中國馬上就要建造核動力航母, 而是說未來核動力航母將取代常規動力航母。 




止戈堂

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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福建艦真實戰力曝光 專家預測海試「為期不遠」 還有哪些值得期待?

2024年04月29日 13:30 最後更新:13:48

5種艦載機上艦、烟囪開始冒烟……福建艦接二連三傳出的好消息,讓軍迷激動不已。軍事專家近日在央視新聞節目中披露,國産航母福建艦距離海試的日子為期不遠了。

前不久是人民海軍的75歲生日,人們將目光自然地投向了國産航母福建艦,自2022年6月17日下水以來,它的一舉一動牽引了太多人的關注。

央視軍事發布的3艘航母同框海報

央視軍事發布的3艘航母同框海報

據「空天力量」,近期,央視軍事微博號罕見發布了三艘航母同框亮相的宣傳海報;央視《乘風破浪》紀錄片,以前所未有的視角向外界呈現了福建艦的最新情况:無人機抵近俯拍飛行甲板,三條彈射器迎面而來,鏡頭清晰的拍出了福建艦的大氣磅礴。

此外,福建艦艦橋烟囪內開始冒烟,說明該艦啟動了主動力系統。一切都意味著,福建艦的海試將很快提上日程。

央視最新的新聞畫面中,福建艦甲板上遮擋彈射器的罩子已經被撤掉了,這艘8萬多噸的巨型戰艦終於完整的呈現在世人面前。

身為世界上最先進的航母之一,福建艦的相控陣雷達總數達到了32面,各種波段的相控陣雷達一應俱全。雖然數量多,但中國科研人員成功克服了設備之間的相互干擾問題,將航母上原本分散在不同位置的雷達、通信和電子戰設備集成在一個大型結構中。

在不影響雷達靈活度的情况下,降低部分結構的重量,顯著提高了航母的穩定性和機動性,即便是美軍看了都不得不說一句羡慕。

此前無人機俯拍福建艦的畫面流出後,讓軍迷們大呼震撼。

驚喜遠不止如此,在海軍節的時候,福建艦烟囪冒出濃烟,被認為是在進行鍋爐點火測試;與此同時,福建艦艦載機全家福亮相,殲-35、殲-15T、殲-15D、空警-600和教練-10在甲板上現身,預示了中國未來幾十年航母艦載機的實力和整體的戰鬥力發展前景。

在這些機型中,教練-10是最不起眼的,但相比美軍的T-45教練機實力强了不是一點。相比之下,預警機和殲-15戰機的優勢要明顯得多,中國預警機技術已經發展到了新的程度,未來勢必會在雷達元器件、飛行性能等方面超越美軍E-2D。

福建艦烟囪內冒出濃烟

福建艦烟囪內冒出濃烟

殲-15也發展出了多種型號,未來甚至可能會携帶高超音速導彈打擊目標,是美軍羡慕不來的新質戰鬥力。殲-35也絲毫不遜色,在機載設備的先進性方面與F-35不分伯仲。

考慮到解放軍已經在山東艦和遼寧艦的海試上積累了經驗,有猜測稱,福建艦很有可能在2026年年底完成各種測試成功服役,雖然服役並不意味著具備了完整戰鬥力,但足以威懾一些不友好國家。

在福建艦之前,中國航母的重心在制空任務上,打擊任務主要靠艦隊內的驅逐艦完成,但美軍航母可以憑藉艦載機配合同時執行搜索、制空、對地和反艦等多種任務。

更是有一些人嘲諷稱,美國驅逐艦是保護航母的,而中國航母是用來護衛驅逐艦的。

但隨著5種驅逐艦現身福建艦甲板上後,外界意識到中國航母編隊已經不可同日而語了,當甲板上的艦載機正式投入使用後,福建艦的戰力有望達到與美軍航母同樣的水平,遠超山東艦和遼寧艦。

台灣退役將領直言,僅僅空警-600成軍後,福建艦的戰力就將達到遼寧艦和山東艦的5~6倍,再加上其他的先進艦載機,戰力將超乎想像。

福建艦服役的想像圖

福建艦服役的想像圖

當然,出現這種局面,主要原因是山東艦和遼寧艦的艦載機有點拖後腿,將來如果更先進的艦載機實現量産,裝備這兩艘航母的話,戰力勢必也會有質的提升。

届時,即便解放軍在航母數量上存在弱勢,但憑藉其先進性,也有了後來者居上之勢。

現在各方密切關注福建艦的進度,畢竟其代表了中國航母技術水平的質變。與此同時,福建艦之後的航母也在網上引起了熱議。此前,有消息稱,中國計劃同時打造兩艘核動力航母。

在沒有官方消息的情况下,真實性有待商榷,但可以簡單聊聊004航母。大多數意見認為,第四艘航母很有可能是福建艦的升級版,因為福建艦作為我國首次嘗試研製的電磁彈射型航母,並沒有做到完美無缺。

相比福建艦,004航母能在動力系統上有新的升級,噸位可能更大,考慮到我國目前艦載激光武器的飛速發展,未來很有可能上艦。經過福建艦之後,中國在電磁彈射領域的技術將更成熟,未來或有更多的先進艦載機上艦。

中國海軍艦艇發展一直遵循「小步快跑」的思路,要在前者的基礎上吸收先進的造艦理念,不斷優化設計,最終建造出更符合中國海軍要求的艦艇。

未來航母的想像圖

未來航母的想像圖

因此,我國的第一艘核動力航母很可能是005航母,只有常規航母技術徹底成熟的時候,我國才會考慮發展核航母。

展望福建艦的關鍵節點,它距離入列海軍服役還需要經歷哪些測試?

對於央視新聞中海軍專家張軍社解讀的那句「為期不遠」,《直新聞》特約評論員吳蔚首先印證了這一猜測。吳蔚說,央媒外宣平台CGTN前兩天也放出了福建艦的最新航拍畫面,應該說央媒在海軍節前後密集釋出福建艦的消息絕非偶然,也是回應外界關切。

吳蔚分析,福建艦作為一款「新技術含量」特別高的「跨代航母」,建造難度遠超首艘國産航母山東艦。外界曾經測算,山東艦從開工到下水耗時4年多,從完成栖裝、各項測試驗收到入列服役耗時3年左右。如果說福建艦是在2016年開工建造、2022年下水、2024年完成栖裝進入海試階段,那麽應該說中國的軍事工業實力又上了一個新台階。

眼下,福建艦應該正在為首次出海測試進行最後的準備工作。這也意味著它已經順利完成了上一階段的系泊試驗,這就包括供電測試、傾斜試驗、電磁彈射器試驗等等。結束這些需要在港池內完成的基礎測試,下一步就是到大洋上轉一轉了。

一艘航母海試的過程應該是以年為時間單位計算的,應該會分為好幾個階段。比如在早期階段,首先進行的是動力系統測試,檢驗一下航母在各種功率下航行的狀態,最大航速、轉向半徑、艦體重心穩性、燃油經濟性等各項指標是否達到設計預期。

但吳蔚也留意到,福建艦此刻的飛行甲板上停放了好幾款艦載機的全尺寸模型,這恐怕意味著福建艦的首次海試項目將是全面性的,並非傳統意義上的「拉出去溜溜」這麽簡單。

吳蔚推測,福建艦的海試節奏會比外界想像得要緊凑,首次海試的檢驗項目可能會比遼寧艦、山東艦當年的「處女航」要多得多。這當然也意味著中國的航母設計建造單位、艦載機設計建造單位、海軍接艦部隊,已經有了許多理論實踐創新,這無疑將大大加快福建艦入列服役乃至最終形成戰鬥力的步伐。

從重型艦載戰鬥機到電子戰機,從隱身艦載機到多用途教練機,再到固定翼艦載預警機,可以說强敵有的我們也有了。艦載機是航空母艦的核心戰鬥力,艦載機性能决定了航母戰鬥群的作戰實力。從這個意義上看,幾乎可以預期,福建艦形成戰鬥力之後,將使中國成為「世界第二航母大國」。

如果建立一支以福建艦為核心的航母打擊群,其綜合威懾力恐怕已經相當接近美國海軍的「尼米茲」級航母打擊大隊。這當然是值得國人欣喜的,如果有的國家非要用「實力和地位」出發與我們交談,那我們就用他們聽得懂的語言進行交流。毫無疑問,航母戰鬥群是每一位美國總統都熟悉的「强勢話語」。千里之行始於足下,福建艦的艦載機史無前例的豐富起來了,自然也意味著福建艦下一步的艦機融合測試壓力會很大。每一款戰機都需要結合不同戰術運用場景與使用工况進行起飛著艦測試,這個工作量是非常大的。

吳蔚最後總結,福建艦的建設進度是符合預期的。我們作為熱心觀衆,也要意識到這是一個龐大的複雜系統,它的戰鬥力形成一定要符合客觀規律,講究科學方法。我們只需保持耐心,靜待好消息傳來。

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