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(寫於2021年12月21日)
新中國成立後,對航空工業高度重視,很快地在蘇聯幫助下,建設了多個飛機建造基地。
由北到南,在哈爾濱,沈陽,西安,漢中,成都,南昌,景德鎮,貴陽等城市,建立了多個研發中心,工廠。設計建造戰鬥機,教練機,轟炸機,強擊機及運輸機,還有直升機。
五八年大躍進,頭腦發熱,倡議設計建造"東風"系列戰鬥機,指標高到不切實際。後來,自然都"下馬"了。
又因為工廠規章制度被廢,生產的大批"殲6"質量不過關,發生多起"一級事故“(機毀人亡)。後經大力整頓,恢復嚴謹的質量管理體系,才矯正過來。
一九六五年開始自行設計製造"殲8"。這其實是放大了的殲7(米格21),裝兩臺同樣的發動機。歷時四年才完成,後來又花十年改進改型,造出兩側進氣,機首裝雷達的殲8lI型。如此,在上世紀八十年代算是發展了二代機。但此時美國的三代機已服役十年,更賣到以色列、日本、韓國、新加坡了。就是配民用"加列特"發動機的臺灣"經國號",技術上也壓殲8一頭!八十年代末,是中外戰鬥機性能差距最大的時期。
花了很大氣力,十八年時間研發出的殲10,達到三代機前列,是很了不起的。成都飛機廠再接再厲,殲10入役不到十年,四代機殲20首飛,使我國在戰鬥機研發由世界第三梯隊躍升至第一梯隊,意義非凡!
今天,殲20已有雙座型,加上攻擊、制空無人機"忠誠僚機"組合,至少達到和美國比肩的水平。到底如何,"打過至知"。
三十多年前,德國通過全面,系統研究,發覺戰鬥機威力效能,武器系統的因素是"四次方“,即雷達、導彈、火控系統能力提升10%時,效能為原來的1.46倍。如果改良發動機,使飛機的推重比提升10%,效能也只是提升10%。
所以,如果二代機用三代的雷達導彈,仍可與三代機匹敵,但大機率戰勝用二代武器的三代機!
殲2O用的發動機,性能比美國"猛禽“落後一代不假,但只要武器系統超出一點點,仍可壓倒"猛禽"或F35。
除了發動機,殲20的武器系統(雷達,火控,導彈等)即使不超過,至少也與美國齊平。
到底如何,仍是那一句:打過至知!
郭倩
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