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2021,我國軍用航空大盤點之四,外銷有突破。

博客文章

2021,我國軍用航空大盤點之四,外銷有突破。
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2021,我國軍用航空大盤點之四,外銷有突破。

2022年06月16日 15:54 最後更新:15:55

 

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(寫於2022年1月9日)

   去年底傳出的消息,我國成飛的殲10C單發戰鬥機,終於找到第一個外國買家,36架將銷往巴基斯坦。這是繼合作研發FC1"梟龍"之後,又一宗超過10億美元的大額交易!

    巴基斯坦買殲10的目的,是抗衡印度買自法國的"陣風"戰鬥機。十多年前印度的"先進戰鬥機"126架計劃,折騰了十多年,縮水成幾十架。為賺回扣,幾經波折,其低效費比,可作國際採購反面教材。當年預算買126架的錢,折騰到只能買二十多架。二十年前,陣風在多方面勝殲10A一籌。經過十年努力,航空電子,氣動外型,發動機和武器系統都更新以後,殲10C已優於陣風了。難能可貴的,連發動機"太行"B,也優於陣風的"史奈瑪“。在發動機方面,法國與中國處同一梯隊,比美國的普惠,GE及英國的勞斯萊斯差一些。雷達水平相當,但空空導彈比中國的最新產品,略遜一籌。以殲10C對付陣風,是有優勢的。在早前土耳其主辦的"安德利亞之鷹“演練中,巴基斯坦的“閃電ll“即梟龍,曾與土耳其的F16及卡塔爾的陣風對陣,總結了經驗。印度氣得要命,無計可施之餘,只好啞忍!此外,巴基斯坦的組裝廠也開始生產"梟龍3"。

   瀋飛的FC31也接近定型,除作艦載機外,也可能外銷。有錢但不獲美國供應F35的中東土豪國,是潛在的買家。




郭倩

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

 

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(寫於2022年1月8日)

   去年八九月間,我國一次飛船發射,官方的說明是:過於先進,不便展示。後來,被英國BBC說成是:軌道轟炸機的試驗,由中國基地發射之後,到達目標區釋放了攻地炸彈/導彈,然後返回。總航程繞地球一周,達四萬千米,還言之鑿鑿,說命中精度不高,誤差以千米計。但以中國改進手段的高效,也許多一兩次試驗,就會成功,達到可投入實戰的水平。

    此說如屬實,"軌道轟炸機"發射後向南,通過南極後向北,打向美國。如此,美國目前在北部阿拉斯加及加拿大邊境的所有反導設施將不起作用,形同虛設。要完善便要增加巨額的資源投入,在南方邊境建設新的反導設施。

    其實,幾年前我國便有過"騰雲工程“的報道,就是發展可以穿梭往返的穿梭機,用於搭載航天員到空間站及物資運輸。由於可用吸氣式發動機由地面起飛,省下大氣層飛行對氧化劑的消耗,又可以多次使用,比一次性的運載火箭成本低,效率高。這次發射,被認為是騰雲工程的重大突破。被說成"軌道轟炸機"試驗,不過是西方"妖魔化中國","中國威脅論"的延續。又一次"狗咀吐不出象牙"以小人之心度君子之腹的行為而已!

   無論如何,穿梭機也好,"軌道轟炸機"也好,畢竟又是一次里程碑式的成功試驗!