一一一一一一一
(寫於2022年1月8日）
去年八九月間，我國一次飛船發射，官方的說明是：過於先進，不便展示。後來，被英國BBC說成是：軌道轟炸機的試驗，由中國基地發射之後，到達目標區釋放了攻地炸彈/導彈，然後返回。總航程繞地球一周，達四萬千米，還言之鑿鑿，說命中精度不高，誤差以千米計。但以中國改進手段的高效，也許多一兩次試驗，就會成功，達到可投入實戰的水平。
此說如屬實，"軌道轟炸機"發射後向南，通過南極後向北，打向美國。如此，美國目前在北部阿拉斯加及加拿大邊境的所有反導設施將不起作用，形同虛設。要完善便要增加巨額的資源投入，在南方邊境建設新的反導設施。
其實，幾年前我國便有過"騰雲工程“的報道，就是發展可以穿梭往返的穿梭機，用於搭載航天員到空間站及物資運輸。由於可用吸氣式發動機由地面起飛，省下大氣層飛行對氧化劑的消耗，又可以多次使用，比一次性的運載火箭成本低，效率高。這次發射，被認為是騰雲工程的重大突破。被說成"軌道轟炸機"試驗，不過是西方"妖魔化中國"，"中國威脅論"的延續。又一次"狗咀吐不出象牙"以小人之心度君子之腹的行為而已！
無論如何，穿梭機也好，"軌道轟炸機"也好，畢竟又是一次里程碑式的成功試驗！
郭倩
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
一一一一一一一
(寫於2022年1月8日）
戰鬥機水平如何，很大程度上反映了航空水平的高低。因為，它是奪取制空權的決定性裝備。
二戰時，英國靠"噴火"，挫敗德空軍渡海的"海獅計劃"，保住英國本土不致淪陷。二戰後期美國"野馬"，"雷霆"護衛轟炸機把德國多個城市炸為廢墟，削弱了它的戰爭潛力。攻克柏林之役，蘇聯出動"雅克"，"垃格"及“伊爾“多型戰機，每天上萬架次攻擊守軍，保障了戰役的最終勝利。
我國軍用航空很大比例用於戰鬥機開發。成都廠不負眾望，殲20產量大增，網傳四條生產線全開，用上國產發動機，。其雙座型試飛，探討"忠實僚機“戰術，向六代機技術進行探索(如其總設計師楊偉所言，無借鑑對象，在"無人區”自行探索)。
成飛另一傑作是殲10C，大量自用之餘，終於成功外銷巴基斯坦，據報今年三月前將交付36架，組成兩個飛行中隊，有25架將參加空中閱兵。巴國空軍以此抗衡印度花約兩億美元單價買入的法國"陣風"。這是殲10首次成功外銷，相信開了個好頭。
瀋飛亦有好消息，研發多年的FC31/F35終於定型及亮相，換上了國產“黃山"發動機，加了著陸鈎及雙輪前起落架及摺疊機翼，將是殲15之後的下一代艦載戰鬥機，成為美國及其盟友F35的勁敵，日本出雲號搭載幾架F35B"半小時擊沉中國的航母"，有如夢囈！
材料，加工，測試，電子設備，發動機多方面技術並進，有力地支撐著我國航空事業向前。達到"會當凌絕頂，一覽眾山小"的境地，不遠了。
