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美打造新航母對抗中國 失策又浪費錢

大視野

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美打造新航母對抗中國 失策又浪費錢

2016年04月03日 13:49 最後更新:14:13

澳洲《時代報》(The Age)網站刊登題戰略國防研究中心戰略學教授懷特(Hugh White)的文章,他認為美國部署航母在美中亞太競爭中是風險極大的賭博。

懷特教授首先簡述了美國海軍航母在二戰後的發展狀況。他指今年是二戰日本偷襲珍珠港事件75周年,回顧歷史,日本當年有強大的航母部隊,卻被美國擊敗。這段勝利的歷史改變了美國海軍的思維,二戰後美國建造了更多更大的航母,巔峰時期建造了10艘尼米茲級「超級航母」。在設計之初,尼米茲級航母是用來對付蘇聯的,後來在一系列後冷戰時期的危機中大顯神威。2016年美國海軍擁有全新的「傑拉爾德·R·福特」號航母,這是美國計劃打造的10艘全新航母中的第一艘,這批航母將於本世紀60年代前建造完成。

「傑拉爾德·R·福特」號航母設計圖(網上圖片)

「傑拉爾德·R·福特」號航母設計圖(網上圖片)

懷特教授認為,美國新的福特級航母仍然扮演與尼米茲級超級航母相同的角色,但這種做法沒有意義。他指,華盛頓內部及周圍的大多數人無法想像,未來航母不再是美國兵力投放的主要工具和該國軍事實力的終極像征。但近來一些美國防御問題分析人士已質疑,如果美國在未來幾十年面臨一場大型海戰,尤其是針對中國的海戰,航母能否得以幸存。到目前為止,中國最有可能成為美國海軍最大的競爭對手。

懷特教授質疑航母未來,理由是它們容易受到攻擊。他指,為增強軍隊實力,中國已研發新的監控和導航技術。這些技術能更可靠地發現並擊沉在距離其海岸線數百公里以內航行的美國航母。如果中國的新系統能夠起作用,一艘奉命對抗中國的美國航母將陷入危險,比如在南中國海。就這一點而言,任何一位美國總統在派遣航母展開此類對峙行動前,都必須三思而行。甚至在部署航母前,一場摧毀中國軍隊的大規模攻擊行動就會使美中戰爭全面升級。

「傑拉爾德·R·福特」號航母下水組裝。(網上圖片)

「傑拉爾德·R·福特」號航母下水組裝。(網上圖片)

美國決定再次推進大規模航母建造計劃,是因為它認為美國的智慧將找到一種讓漂浮在水面上的航母應對新威脅的方法,但這還有待證明。此外,還有一個較少被提及但更為重要的問題。即便航母能夠在中國的導彈攻擊中幸存下來,並使艦載飛機進入打擊中國的範圍之內,它們還能夠做什麼?

懷特教授稱,一些航母在二戰的史詩性戰役中名聲大噪,比如「珊瑚海」號航母、「中途島」號航母和「菲律賓海」號航母。它們之所以占據主導地位,是因為比其他任何武器都更為優秀,艦載機能夠發現並擊中敵軍艦船。但自那以來,很多其他更為廉價的作戰方式已能夠攻擊航母,航母更多地被當作可以向陸地目標發動空中打擊的平台。這就是我們在波斯灣看到的情況。但這一做法會在亞洲奏效嗎?

網上圖片

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懷特說,艦載機或許在對付較小且較為脆弱的國家方面非常有效,比如伊拉克,但在考慮與像中國一樣的大國作戰時,就是另一碼事了。領土規模的絕對優勢賦予了中國極大的恢復力,如果要迫使北京接受華盛頓的意願,即便是最密集的艦載機空中行動也無濟於事。航母無法對像中國這樣國土面積的國家造成嚴重損害。

文章最後,懷特教授指出,如果「福特」號航母入列,它從外表上看將嘆為觀止,成為令人敬畏的美國軍力的像征。但如果投入作戰,事實會證明這簡直是在浪費錢。




止戈堂

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

中國在南海的填海造島工程,其速度之快引起外界,尤其是美國的關注。有消息指,中國解放軍更計劃在人工島上部署地對空飛彈。新美國安全中心高級研究員霍伯(Mira Rapp-Hooper)在知名國際關係雜誌《外交》(Foreign Affairs)的網站上發表文章,認為目前南海問題上的中美較量,兩方在政治與軍事層面上各勝一籌,美國如果想保障南海上的航行自由,下一步是採取實質性的多邊主義行動。

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霍伯認為,華盛頓在南中國海的努力正在取得成果。美國讓中國的舉動暴露在鎂光燈下,重新獲得了航行自由,並且正在構建該地區對這一航行自由的支持。美國與東盟的關系比以往任何時候都更密切,它的東盟伙伴也開始表達對南中國海航行、飛越自由以及法治(這些都涉及華盛頓的主要國家利益)的持續嚴重擔憂。

不過,華盛頓在政治上取得重大進展的同時,卻在這片爭議水域面臨著防務領域的挫折,令人費解。霍伯分析原因指,華盛頓把南中國海戰略的重點放在該地區的政治平衡上,旨在為其自身利益爭取最大限度的地區支持,在增強軍事姿態的問題上則是慢慢推進的。而北京的關注重點則一直都是戰術性的軍事平衡,它築島的速度要快於美國構建聯盟的速度。結果就形成了一個中美平衡局面:南海問題的政治平衡對華盛頓有利,而軍事平衡則對中國有利。

衛星圖顯示中國欲填海將南海的部分小島嶼相連。(網上圖片)

衛星圖顯示中國欲填海將南海的部分小島嶼相連。(網上圖片)

霍伯解釋,美國的南中國海戰略是以某種形式的平衡為前提的。正如決策者反復言明的那樣,美國並非南中國海的主權聲索方,但它在那裡確實有明確的利益,包括航行自由、飛越自由和法治。換言之,美國希望捍衛構成亞洲地區國際秩序的那些基本規則。它正確地認識到,一種令該地區國家彼此疏遠的南中國海戰略最終並不能成功實現上述目標。美國還與中國就從伊朗到朝核再到氣候變化的諸多問題進行合作。華盛頓的策略是,堅決利用地區平衡的力量來對付中國在南中國海的舉動。

霍伯續指,華盛頓的戰略當然不僅限於外交範疇:更緊密的政治關系使美國得以加強它在南中國海周邊的安全地位。新加坡已同意美國在其境內部署戰艦和偵察機。美國正在對派駐澳大利亞達爾文的海軍陸戰隊進行換防。菲律賓通過了加強防務合作的協議,該協議將允許華盛頓利用至少5個靠近南中國海的基地。美國盟友同樣在拉近彼此之間的安全關系,日本和菲律賓最近也簽署了防務協議。

中國在南海島嶼上興建機場跑道。(網上圖片)

中國在南海島嶼上興建機場跑道。(網上圖片)

然而華盛頓面臨的最大挑戰是,聯盟構建戰略的政治和安全要素是需要長期照料的。東南亞的每個國家都有獨特的利益要考慮,包括與中國的關系。此外,盡管華盛頓在強化自身在南中國海的軍事存在,但許多聲索方幾乎沒有海軍與海岸警衛隊等資源(因此需要美國對伙伴的實力進行投資)。鑒於世界各國還有從「伊斯蘭國」組織到烏克蘭的其他安全問題要應對,霍伯認為,華盛頓可以優先考慮太平洋地區,但不能忽視世界其他地方,而且在一個多樣化的平衡聯盟內部發揮領導作用是無法立刻見效的。

霍伯最後為華盛頓開出藥方,指華盛頓的努力成功地爭取到了各國對地區秩序的支持,但這些努力並未阻止中國改變南中國海近期的軍事平衡。所以如果美國及其伙伴想要制止中國令人不安的推進,就必須把注意力放在彌合政治平衡與軍事平衡之間的鴻溝上。即美國要領導該區盟友,將日益增強的政治共識轉變為南中國海上的實際多邊行動。

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