我國的“天仙座”衛星SAR合成孔徑雷達系統，大洋艦船無所遁形。

 

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寫於2022年5月3日

   要有效打擊航母編隊，首要條件是知道它的準確位置。航母雖然很大，長達300多米，飛行甲板寬60米，但在大洋上，像中國飛行員說的：“像一枚郵票”。

   形象一點，把真實長度縮小到萬分之一，航母長度縮為3厘米，相當於一隻蟑螂。在離岸2千公里活動，2千公里也縮短至200米。15米長的彈道導彈，變成長僅1.5毫米的小小針尖。如果導彈飛行速度每秒2千米，萬分之一就是每秒20厘米，要一千秒才到達蟑螂的位置。這段時間蟑螂可以跑1.5米的距離。

   發現200米外一隻蟑螂，用1.5毫米的針飛16分40秒打中它，這段時間它可能跑離初始瞄準位置1.5米，其難度可想而知！

   綿密的衛星網，超長程雷達及導航系統，高度可靠及抗干擾的數據鏈，長航程有人或無人偵察機，是獲取海上移動目標的有效手段。

   去年以“長征八號”一箭五星發射的“天仙座”帶XS波段SAR合成孔徑雷達的衛星，能監察海洋活動的艦船，90顆便可以覆蓋全球海洋。如果只監察西太平洋，所需數目少得多。這天仙座衛星群，可作國土資源普查，防災抗災，海洋監察只是其中一個功能而已。

   用彈道導彈打海上目標，背後要有一個用高科技武裝，有大量資源投入建成的系統。當今世界，没多少國家可以辦成！而我國，正在一步步完成它。

郭倩

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寫於2022年5月2日

   今年第一季度 ，我國三大船廠（江南，大連及滬東中華）獲得十三艘LNG船的訂單，共105.8萬載重噸。而去年全年此類船舶的訂單是十四艘，86.5萬噸。以噸位論，今年首季已超過去年全年！

   在各類船中，液化天然氣船的技術含量最高，單位載重量的價格最貴。天然氣要冷到零下160多攝氏度才液化，液化氣艙對隔熱，耐壓及氣密有極高要求。

  以滬東中華的6艘17.4萬立方米LNG船為例，總價75億元人民幣，約11.4億美元，平均每艘1.9億美元。對比同載重噸的油船，礦砂船，高出五六倍，甚至更多。

   全球LNG的需求 ，呈持續上升的趨勢，2020年是3.9萬億立方米，2030年是4.6萬億立方米。

   俄烏戰爭引發美國及西方制裁，俄羅斯以管道向歐洲輸出天然氣相信會下降，美國以液化天然氣横渡大西洋供應歐洲，預料會有較大幅度增長，所以，全球對液化天然氣船的需求，展望會上升。

    中國以外，韓國也是此類船的主要建造國，像去年，全球88%天然氣船訂單便被韓國奪得。估計以後一段時間，主要訂單爭奪在中，韓間展開。至於日本，在日元匯率大幅下跌之後，競爭力上升，也增添了新的機會。