一一一一一一一一
寫於2022年6月16日
最近，有關難民的問題又遭熱議，主要是英國擬將一些男性難民遣送非洲國家盧旺達。但從英國本土居民到聯合國，出現相當強烈的反對聲音。
有人說這違反人權，人道和國際法。也有人質疑，為什麼是盧旺達？兩國政府基於什麼準則，有什麼内幕交易，達成這樣的協議？英國又根據什麼決定哪些難民可以留在英國，哪些人要送去非洲盧旺達？
問題一大堆，試逐一梳理。
難民，就是〝有難和逃難的人民”。因為戰亂，因為政權的更迭，一些人被迫離開故土，冒生命危險逃到安全，可以活下去的地方。去年八月美軍倉惶撤離阿富汗，擠在機場的，從爬升中飛機掉下來的，就是難民了。困擾香港二十年的，是越南難民。
不過，不少人為了經濟目的，總想到人均GDP高的國家，盯着高福利，高工資，自認“被迫害“，冒認難民的也不在少數。
在傳媒渲染而引發的同情感覺冷却之後，接受國的公民會對難民逐漸產生厭惡的態度。由於種族，文化，生活習慣和宗教信仰的差異，社群間很容易產生矛盾和衝突。時間久了，除了能融入本地社群外，難民將被列入“敬而遠之”甚至列入“神憎鬼厭”之列。
近兩年，多了一些另類難民。如因堵塞交通，扔燃燒彈，對不順眼的人“私了“而不容於涉港国安法的，或棄保潛逃，或自我放逐，自以為“義無反顧”的黄屍，却以淪為難民為榮。像那個“欏罐葱”，在英國熬了兩年，終獲難民身份，還喜孜孜地“曬通街”。如果知道有可能被押往盧旺達，不知還笑不笑得出？
順便一提，盧旺達約三十年前發生過駭人聽聞的種族屠殺，什麼班圖族圖西族，殺得人頭滾滾，估計幾十萬人遇害。近二十年重建，則大有改善。看過視頻 ，其中有中國援助的因素呢！
郭倩
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
一一一一一一一一
寫於2022年6月15日
最近，網上看到一幅油畫，是一架米格15和一架殲20同時飛翔在祖國的藍天，這情景勾起人們深沉的思考。這兩種剛面世便是全球頂尖的戰鬥機，時間跨度足有六十五年！
米格15由蘇聯米高揚．格列維奇設計局設計，1946年首飛，朝鮮戰爭時是中國人民志願軍空軍的主力戰鬥機。
殲20由我國成都飛機集團設計（總設計師楊偉）建造，2011年首飛，性能卓越，是當今全球首屈一指的4/5代隱身戰鬥機。
二戰結束，蘇軍繳獲了德國Me262戰鬥機及“尤莫”軸流式發動機資料，立刻自行設計建造了初始的米格9及雅克15等噴氣式戰鬥機。由於發動機推力只有800公斤，儘管用兩台，飛機的性能仍然未如理想。除了下令由“留里卡”及“克里莫夫”兩個設計局火速開發噴氣航發之外，還積極尋求向外間引進。
當時英國是噴氣發動機始創者，早在三十年代已著手研發，技術較成熟。二戰後，已有“吸血鬼“戰鬥機服役，在研的還有推力兩噸以上的離心式航空發動機。
由於英國二戰後財政山窮水盡，英鎊也受美國碾壓，對硬通貨飢不擇食。這種當時一流的噴氣航發技術，僅以區區36萬英鎊便賣給蘇聯。據說當時斯大林也嘖嘖稱奇，再三命令專家團細心辨偽。
由於推力達2.2噸以上，使5噸重的米格15有1080公里/時的極速，及海平面70米/秒以上的爬升率。其性能遠勝雙發的米格9。
當時蘇聯對中國的援助留一手，除螺旋槳推進的拉9，還賣自已不要的米格9給中國。到志願軍参戰後，才將米格15供應中國。
從此，米格15和美國F86“軍刀“在朝鮮上空死嗑，並獲佳績。
北約專家給米格15起了個“柴綑”的綽號，大概是認為“軍刀”能順利地劈柴吧！真是無聊透頂，心理陰暗！
兩年多鏖戰，志願軍湧現了李漢，王海，趙寶桐，劉玉瑅，張積慧，韓德彩，蔣道平，孫生祿，趙德安，焦景文，魯珉等一大批空軍英雄。他們駕駛米格15，擊落了不少美國的王牌飛行員，機種包括F80/84/86，及“空中堡壘B29，可謂一鳴驚人！
他們，是老夫少年時代至今的心中偶象！
