【抗疫之路】創新開通援港班列 鐵路水路陸路打通援港「生命線」

今年年初疫情最嚴峻的時候，接連有跨境貨車司機確診，導致內地供港物資來港受阻，市面上更一度出現搶購潮。在中央統一指揮下，廣東多地開通「綠色通道」、「供港專線」，海關部門紛紛助力供港物資隨到隨檢、「零等待」通關，當時內地大批生活、抗疫物資，以及醫療設備源源不斷供港的畫面，令人印象深刻。

在最困難的時刻，大批內地物資源源不斷供港。影片截圖

「巴士的報」紀錄片《抗疫之路》製作團隊，分別在香港及內地採訪拍攝，真實呈現了內地是如何動員一切可以動員的力量，來實現鐵路、水路、陸路「路路通」，一間間方艙幾日之內平地而起等等「奇跡」。

重啟沉寂逾10年的供港跨境鐵路貨運列車。影片截圖

配合中央援港抗疫行動，招商局集團旗下相關公司發揮各自優勢保障物資運送，沉寂逾10年的供港跨境鐵路貨運列車也恢復了運營。

影片還原了援港物資如何運送、派發。影片截圖

跟著影片鏡頭，大家可以了解到羅湖禁區援港班列的運作情況，也可以看到一批批方艙、板房、預製件是如何從東莞、江門、黃埔、深圳四地齊發來到香港，再去到分流運輸團隊的工作現場，實地探訪他們是如何準時、準確地將醫療、生活物資送到市民手中，如何配合工地進度配送方艙醫院建設所需的物資。

「奇跡」背後是大批援港人員在前線默默奉獻。影片截圖

當中的每一個環節，都需要專業、高效的調度，「奇跡」背後是眾多前線人員無私、辛苦付出。他們有的是在疫情高峰期逆行回港的內地員工，有的是主動請纓奔赴條件艱苦的碼頭、工地的香港女孩，大家不分彼此，落手落腳，只為了能夠讓各類援港物資的運輸、派發，能夠再快一點、再快一點。

如今香港疫情逐步受控，社會民生逐步平穩，回想起幾個月前的事情，似乎已經好遙遠。其實現在的復常並不是自然、必然發生的，在最危急的時刻，正正是「香港只要有求、祖國必定有應」，是所有援港人員上下同欲、並肩作戰，給了香港抗疫足夠的力量和底氣。香港，從來都不是孤軍作戰；祖國，永遠是最堅強的後盾。

收看完整影片：

Sebastian

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加入警隊「有心不怕遲」，將於今個星期三出版的《警聲》，就分享了一位「港漂」師姐的12年奮鬥路。

現年35歲的王碩生於大連的書香世家，母親和外婆均為老師，而她卻受港產片中警察的正氣形象熏陶，立志到香港成為「新紮師姐」。她十多年前大學畢業後即隻身赴港發展，以「港漂」身分追尋夢想。

受港產片中警察的正氣形象熏陶，王碩立志到香港成為「新紮師姐」。

千里之行始於足下，王碩一步步實現目標。她先於2011年入讀香港理工大學，翌年獲得碩士學位後，在一所小學擔任教學助理。為了符合留港七年才可申請永久性居民身分的條件，多年來她份外努力地工作，爭取學校續約聘用，以通過成為警察的首道門檻。

王碩坦言在香港十多年間，面對的難關多不勝數，包括學好廣東話、適應濕熱天氣、接受與家鄉截然不同的飲食習慣和居住環境等，幸好關關難過關關過。她特別感謝小學同事和學生的幫助，讓其漸漸掌握廣東話的應用，融入香港文化。

王碩於2019年正式成為香港永久性居民。有深近視的她完成矯視手術後，於2022年首次投考警隊，惜未能過關。她一直鼓勵自己「有心不怕遲」，在當輔警的朋友指導下，她積極提升體能及鍛鍊面試技巧。一年後她捲土重來，成功獲得警隊取錄。

經過12年的奮鬥，王碩終於加入警隊。

12年的努力，王碩得償所願，於警察學院畢業後，被派到灣仔警署開展其警務生涯。正所謂「民生無小事」，只要是市民求助，她均全心全意盡力處理，貫徹「心繫社會」的警隊精神。她最記得是處理一宗網上投資騙案，來自江蘇的事主痛失巨款，「錄口供期間，報案人流露尋死念頭，我直接用普通話開解她，大家同聲同氣，成功平復她的情緒，挽救生命的同時，亦問到更多有助破案的線索。」

擁有北方人的熱情性格兼樂於助人的王碩，希望將來有機會向刑事偵緝方面發展。她以個人經歷，鼓勵包括「港漂」等有心人加入警隊，使香港繼續是世界上其中一個最安全及穩定的社會。