運輸署正進行一項為期約6個月的試驗計畫,本月陸續於4個行人過路處安裝新裝置,裝置會將紅光投射到行人路的等候位置上,透過反射光線提醒行人,特別是只顧看手機的人士,切勿於紅燈期間橫過馬路。星島日報記者今日到銅鑼灣波斯富街/富明街過路處視察,發現上址的裝置已完成安裝,裝置射出的紅光,令等候過馬路的行人頓時變成「紅人」。
等候過馬路的行人頓時變成一個「紅人」。
銅鑼灣波斯富街/富明街過路處的紅光投射燈已完成安裝。
銅鑼灣波斯富街/富明街過路處的紅光投射燈已完成安裝。
4個路口的行人過路處會陸續安裝輔助裝置:
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銅鑼灣波斯富街/富明街過路處的紅光投射燈已完成安裝。
銅鑼灣波斯富街/富明街過路處的紅光投射燈已完成安裝。
星島日報記者今日到銅鑼灣波斯富街/富明街過路處視察。
波斯富街/富明街
荃灣街市街近仁濟醫院
沙田正街近沙田市中心巴士總站
窩打老道/禧福道
等候過馬路的行人在紅光投射下變成「紅人」。
星島日報記者今日到銅鑼灣波斯富街/富明街過路處視察。
運輸署表示,就屯門區居民巴士服務營辦商事宜,已會見營辦商跟進。營辦商解釋,因有司機臨時缺勤而縮減班次,並已承諾盡量安排足夠人手提供相關路線的居民巴士服務。
邨巴。資料圖片
署方回覆查詢時強調,已敦促營辦商,任何按乘客需求而調整服務水平的計劃,須先取得居民代表同意,並向運輸署提交申請;如接獲有關申請,署方會盡快處理。
珀麗灣渡輪。珀麗灣客運官網圖片
另外,運輸署表示關注來往馬灣的渡輪取消一事,已主動聯絡「馬灣—中環」及「馬灣—荃灣」持牌渡輪服務營辦商瞭解情況。署方要求營辦商檢視人手安排,以便在有需要時作出靈活及迅速的調配,維持航班服務,盡量減少對乘客的影響。
運輸署緊急事故交通協調中心。運輸署圖片
運輸署緊急事故交通協調中心會密切監察區內交通及公共運輸服務情況,並督導各公共運輸服務營辦商按乘客需求加強服務。政府非常關注國際油價上漲對香港運輸的影響,會繼續密切留意局勢發展,並致力確保公共運輸服務維持正常。
運輸署。巴士的報記者攝