當地時間7月17日，據美國媒體CNN和英國BBC報道，一架烏克蘭飛機週六夜間11點左右在希臘卡瓦拉東北部的埃萊夫塞魯波利墜毀，機上8人全部遇難。
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事後證實這是一架運載了武器彈藥的貨機，貨物是塞爾維亞所生產的軍火，包括炮擊炮彈、照明彈以及訓練彈，甚至包括地雷。俄烏激戰之時，塞爾維亞的軍火卻由烏克蘭飛機運往國外，事故疑點重重。有分析人士指出，這可能又是烏克蘭的一次軍火走私貿易。
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烏克蘭戰火連天，該國可以控制軍用運輸機的軍方人士，竟然用軍機去走私軍火，外國援助烏克蘭的軍備，究竟是否全數會投向戰場，真有很大疑問。
發生事故的飛機隸屬於烏克蘭2003年成立的子午線貨運航空，當時正在執行從塞爾維亞飛往約旦的3032號航班。涉事飛機的機齡相當老，已經高達51年，是1971年交付前蘇聯民航部的一架An-12軍用運輸機。蘇聯解體後，包括烏克蘭在內的許多前加盟共和國都開始利用這些陳舊的遺產開辦航空貨運業務，很多時候都在進行非法走私或軍火倒賣業務，而這些年久失修的蘇制飛機也時常暴露出安全隱患。
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英國路透社消息稱，塞爾維亞國防部長內博伊沙·斯特凡諾維奇承認，這架烏克蘭飛機在墜毀時運載的貨物就是塞爾維亞所生產的軍火，其中包括炮擊炮彈、照明彈以及訓練彈，有消息指出這批彈藥中其實還包括地雷。目擊者報告和路人拍下的視頻顯示，飛機在墜毀前就已經燃起大火，撞擊地面後劇烈爆炸，一度導致當地供電被切斷。
事故發生後，墜機地點很快被封鎖，首批15名消防員駕駛7輛車立即趕往現場，隨後還有更多消防員增援，配備危險品處理車的特種單位也已經到場，目前已有至少30名消防員和來自警方及其他部門的救援單位在處置。據當地公共廣播公司 ERT的報道，希臘陸軍出動了防化兵和排爆部隊。目前掃雷隊員已經進入墜機現場，正在調查和識別飛機攜帶的貨物，完成識別後將對散落在現場的危險品進行收集、拆解或就地爆破。
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希臘消防隊少將馬里奧斯·阿波斯托利迪斯說，墜機地點溫度很高且濃煙瀰漫，現場發現有一種可能具有毒性的白色物質，因此雖然找到了機上8人的遺體，但未能尋獲飛機的黑匣子。專家正在試圖判斷可疑白色物質的屬性，不排除可能是照明彈中所含有的白磷。有毒物質和彈藥的威脅引發當地人的擔憂，周邊數公里範圍內的居民都被告知留在家中不要外出。
事發第二天，烏克蘭外交部發言人奧列格·尼科連科確認機上八名遇難者全部是烏克蘭國籍，事故原因被認為是發動機故障。約旦當局否認該機的目的地是約旦，稍後烏克蘭和塞爾維亞官方都確認該機只是途經約旦，隨後還將在沙特阿拉伯、印度經停，最終的目的地是孟加拉。消息一出，頓時引起了國際輿論的許多猜測。
塞爾維亞是傳統親俄國家，自從2月份俄烏開戰以來，該國就因為立場問題屢屢遭到西方國家和烏克蘭的責難。幾個月前，塞爾維亞總統還曾指責烏克蘭安全部門對塞爾維亞民航班機進行炸彈威脅，兩國關係一度降到冰點。就在俄烏激戰正酣的時刻，塞爾維亞的軍火居然由烏克蘭飛機運往國外，這不得不說十分離奇。
除此以外，烏克蘭本國正繼續運送各種武器彈藥，僅存的運輸機隊都在忙著從西方國家把軍援物資運送回國，此時竟然有空跑到不友好的塞爾維亞給孟加拉運軍火，這也說不過去。有分析人士指出，這沒准又是一次見不得光的軍火走私貿易，這樣的事情烏克蘭過去可沒少幹，只不過不慎因為墜機事故被曝光在人們面前。如果這種推測屬實，那麼關鍵證據很可能早已經被大火所吞沒，事情的真相恐怕永遠也難以重見天日了。
深喉
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