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演唱會電視屏幕突然下墮傷人事件之我見。疏忽,不認真,會害死人!

博客文章

演唱會電視屏幕突然下墮傷人事件之我見。疏忽,不認真,會害死人!
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演唱會電視屏幕突然下墮傷人事件之我見。疏忽,不認真,會害死人!

2022年07月30日 09:48 最後更新:09:50

 

一一一一一一一一

寫於2022年7月30日

   看港聞報道,紅磡體育館一個演唱會,發生大型電視屏幕下墜,两位舞蹈藝員受傷的事件。其中一位藝員傷勢頗重,要在深切治療室治療。事故經過由直播清楚可見,十分震撼!

   在此,老夫祈禱傷者早日康復。

    從新聞報道,可知該屏幕重約五百公斤,而懸掛的鋼纜可承担一千二百公斤的重量。換言之,安全系數2.4。按靜負荷安全系數,2.0已合標準,這鋼纜規格應該没有問題。屏幕下墮原因,報道說可能是固定鋼纜的卡夾收得不够緊,受力時間一長,鋼纜滑脱以致屏幕下墮。換言之,設計正確,施工出了問題,是導致意外的原因。

   做任何事,要素不外人,機,物,法,這四個要素。機(設備,工具),物(物料,材質),法(方法,程序)等幾項,比較易辦。然而,人的因素最難解决。

    從專業訓練的角度出發,專業技術人員的能力和工作態度決定了工作成果及質量。工作能力可以通過嚴格的訓練養成,但工作態度則隨工人的品性,責任感,甚至情緒起伏而變化,最不靠譜。

   嚴謹的施工方,會安排專門的品質控制人員,對完成的工程作細緻的檢查,以保証質量。

   從過去一些事故,可知有些錯誤十分低級,老夫看相關資料,不禁摇頭嘆息!有關人等如果小心謹慎一點,意外事故和人員傷亡,都可以避免。




郭倩

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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直播

 

一一一一一一一一

寫於2022年7月28日

   經過大約十年的醖釀和準備,美國六代機NGAD已有進展,其技術驗証機已建造完成及首飛。這裡要解釋一下,什麼是技術驗証机?它和"原型機"有什麼區别?

   顧名思義,技術驗証是用來驗証某些新技術的。出現了某種顛覆傳統的新技術,是否可行,特點是什麼,是否和理論相符,困難在那裹,是否可以克服,都需要驗証。過去幾十年,我們知道通過驗証機驗証的新技術,就有前掠翼,電傳操縱,翼梢小翼,直接力控制,高機動性飛行器,等等。

   具體方法是先選一種比較成熟的機型,將新技術附加或更換舊部件,再通過試飛,檢驗新技術是否可行,達到期望改進值。

   驗証成功後,才用於原型機。如果不成功,目標機就不能使用這種新技術了。

   所以,NGAD驗証機試飛,和原型機試飛可能相差好幾年,成功與否尚未確定。從構想圖看,NGAD有帶長邊條的三角翼,没有平尾及垂尾,顯然是對雷達隱身有極高的要求。這種氣動外形,不利於飛行時的俯仰及方向操控。也許是這個原因才需要進行技術驗証。歐洲两個六代機的氣動佈局則較為傳統,只取消平尾,採用雙Ⅴ形垂尾。而且,原型機估計要十多年後才首飛,進度遠遠不如NGAD。

   至於中國的六代機,下篇再談。