中國人民解放軍環台灣展開軍事演訓行動,11枚東風導彈落在台島北部、東部、南部海域。台灣被「封鎖」了,全球或要為佩洛西訪台埋單。
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彭博社報導︰「如果大陸軍演造成台灣半導體出貨中斷,將為全球經濟帶來新的麻煩。」不過,真正令人擔心的亞太地區的緊張局勢打擊市場信心,目前電子產品供應鏈需求趨向疲弱,除了因為新冠疫情、俄烏軍事衝突之外,日前美國參議院議長佩洛西不理中方嚴正警告,訪台與「獨台」政府造勢,激起中國各部門與全國民的怒火,這一股熾熱的氣流,恐怕難以一時消散,全球產業不得不作出更保守的決定。
最新出數字非常疲軟,採購經理人指數(PMI)顯示,台灣製造業6月至7月生產和需求下滑,新出口訂單出現大幅下降。另一出口強國南韓也很糟糕,PMI顯示7月製造業萎縮。在此之前約一年半的時間,其出口是以兩位數速度成長。
《日經新聞》稱,日本各電子零部件企業的庫存正在增加,智能手機出貨減速和汽車生産受到制約也吹來逆風。市場調查機構IDC估計,今年4至6月智能手機的全球出貨量同比減少近9%,個人電腦減少逾15%。業內人士稱,這是中國疫情管控造成的供應鏈脫節和混亂,主要的中國製造零部件供應不到下遊,尤其是半導體方面,致使汽車製造停擺,銷售受到打擊,於是廠方唯有再削減成本與銷售預期。
佩洛西訪台期間,台灣出現所謂「佩洛西旋風」現象,但是市場預期大陸的反制措施會很嚴厲,台灣經濟在佩洛西旋風過後,變得愁雲慘霧。貿易統計顯示,大陸佔台灣出口的40%、進口的20%,大陸對台灣掌握很多籌碼。
台積電董事長劉德音接受CNN採訪,被問及大陸進攻台灣之際的影響時強調:「沒有贏家,所有人都是輸家。」過往國際時事分析重點落在大陸武統,是要把島內的半導體產業設施據為己有,其中工藝技術領先、產能佔全球市場過半的台積電是明顯的目標,所以劉德音想對大陸進行「期望管理」,示意此路不通。
然而,兩岸形勢因為11枚東風導彈而改變,台積電命運也再不一樣︰不要擔有人要佔你廠房設備,也無必要強奪你的技術,請你安心專注生產,不過,未來台灣芯片可能出口不去,出口得去,市場需要也比以往大減。美國對台灣情況有何反應?
《美國之音》報導︰「到目前為止,美軍還沒有針對中國『環台』軍演採取任何行動。」不過,援引擁有美國軍方背景的智庫人物的建議︰「一、首先,美國應該增派兩個航母打擊群進入菲律賓海,將台灣納入保護範圍,讓解放軍不敢危及美國對台灣東部的空中控制。第二,向西太平洋增派潛艇。它應該在台灣北部和南部建立潛艇警戒線,盡可能多的潛艇——最好是二十艘;第三,重建美國台灣防衛司令部,將美國、台灣、日本以及其他亞太盟友的軍方官員聯繫起來,以便與中國發生戰爭時 協調各方的行動。」
這位美國朋友,你是認真的嗎?我其實想說︰你是否一名合格認證的「解鎖」專家?美國主要產業需求的芯片目前主要靠台灣,美國經濟正在衰退要靠改善中美貿易關係,台灣這張牌現由中國主導,打不好世界經濟衰退,美國更加衰落。
深藍
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美國推動「不協調」世界觀,促使中俄走進一個全新概念的合作關係,西方制裁令俄羅斯「轉向東方」,漢語的作用愈來愈大,一切可能出現的是「比亞迪與普通話」現象。
比亞迪銷售追上了特斯拉。AP圖片
30多年前,時任《紐約時報》首席外交記者的弗里曼(Thomas Friedman)參觀豐田凌志工廠,被日本精密自動化技術和超高效率打動,隨後,他乘搭日本子彈火車看報紙時,得合遠在中東的以色列與巴勒斯坦,發生流血衝突,這強烈的對比讓他震撼不已:世界另一半致力創造最先進工業技術時,另一半為了誰擁有祖先遺傳下來的橄欖樹(指以巴衝突)而展開廝殺。
如果「凌志」象徵閃亮耀眼的全球經濟,如效率、打破國界、技術創新等等;「橄欖樹」則代表人類情感中最古老而珍貴的質素,如傳統、自尊、認同及歸屬感。——於是促成弗里曼撰寫推廣全球化的經典普作《Lexus與橄欖樹》,弗里曼最近在《紐約時報》再提起這本書,當時他預期中國最終會走進西方價值的陣營,互聯網的普及會令中國新聞更自由。當然,今天的弗里曼慨嘆中國沒有依據他的預期發展,所以他老早就說︰「中國將永遠無法在21世紀的發展動力上超越美國經濟」。
一個經濟匱乏的半農半工國家,走了40年改革開放的路,不斷增長成為名義上世界經濟,實為經濟科技領先的中國,已經超越了美國。問題不在於弗里曼詞窮之下,還死要面子的指中國的表面風光,不外乎是「不公平競爭」、「偷竊美國技術」使然,其實,美國淪為今天的景況是因為企業以去全球化、孤立中國的方法,不惜世界倒退的代價,以圖維持美國過去的經濟科技絕對領先地位,促使世界出現難以接受的逆勢。俄羅斯出兵烏克蘭目的之一就是要打破美國一手造成的困局。
縱容美國參議院議長佩洛西訪問台灣,結果只有一個︰「華盛頓覺得自己贏了這一輪,儘管在戰略上在永遠失去中國並使北京與莫斯科靠得更近。」俄羅斯《獨立報》最新評論,在俄羅斯和中國加速接近的背景下,漢學的作用越來越大。俄羅斯在再一次「轉向東方」。近幾年來俄羅斯學習漢語的人數每年增長10至15%。2022年9月我們預計增長量大約為20%。學習漢語的興趣不斷增長。
中國的比亞迪今年5月數字顯示,市值已經超過德國大眾汽車,排在美國特斯拉、日本豐田之後,奪得季軍之位。除了市值之外,比亞迪電動車的銷量出現標誌性的突豉。《金融時報》最新消息, 2021年上半年比亞迪汽車的銷量逾64萬輛,同比增長300%,特斯拉公司在半年內的銷售量是56.4萬輛。在此之前,俄羅斯業界表示,他們的電動車很可能以中國車型為基礎製造。當地媒體報導指出︰「中國是全球最大的電動汽車生產國。因此未來數年俄羅斯70%的電動汽車將採用中國充電站。」
美國對付俄羅斯之餘,同時與中國漸行漸遠。俄媒稱︰「中國人正在從事進口替代和自主創新,美國人希望減少對中國的依賴,但兩國都希望這個過程盡可能有組織、準確的,且不會破壞全球經濟。」
無論如何,美國無法阻止中國經濟科技的發展,在東方這一邊,我們將會目睹處處「比亞迪與普通話」的新現象,中俄合作成功,將擺平了「不協調」的世界,也是應了「西方不亮東方亮」的中國名言。