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習拜會傾足3個幾鐘 新華社發兩人友好握手照片

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習拜會傾足3個幾鐘 新華社發兩人友好握手照片
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習拜會傾足3個幾鐘 新華社發兩人友好握手照片

2022年11月14日 22:18 最後更新:22:26

歷史性的習拜會今天晚上(11月14日)8時48分結束,歷時3小時12分鐘。

中國國家主席習近平與美國總統拜登首次面對面會晤,於今天下午5時36分開始,兩人是在印尼峇厘島出席二十國集團(G20)峰會期間會面。

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中美元首會面舉世矚目。新華社圖片

中美元首會面舉世矚目。新華社圖片

外界關注中美元首會面氣氛。新華社圖片

外界關注中美元首會面氣氛。新華社圖片

國家主席習近平與美國總統拜登於印尼峇里島會晤。新華社圖片

國家主席習近平與美國總統拜登於印尼峇里島會晤。新華社圖片

國家主席習近平與美國總統拜登握手問候。新華社圖片

國家主席習近平與美國總統拜登握手問候。新華社圖片

中美元首會面舉世矚目。新華社圖片

中美元首會面舉世矚目。新華社圖片

習近平在開場白表示,和拜登上次見面已是5年前的達沃斯論壇,但是通過視頻會晤、通信通話一直保持溝通。不過始終面對面的會見更為重要,習主席就形容,今次中美元首的會面是舉世矚目。

外界關注中美元首會面氣氛。新華社圖片

外界關注中美元首會面氣氛。新華社圖片

中美關係經歷了過去幾年可以說是「螺旋向下」的發展,外界非常關注中美元首會面氣氛如何,觀察中方的安排、信息發布,或有啟發。

首先,從重量級隨行官員名單可以見到,中方對今次的會面非常之重視。

隨習近平出席會晤的中國官員包括:中共政治局常委、中共中央辦公廳主任丁薛祥,中共政治局委員、國務委員兼外長王毅,中共政治局委員、全國政協副主席、國家發改委主任何立峰,外交部副部長馬朝旭、謝鋒,主席秘書呂錄華,外交部部長助理、新聞司司長華春瑩,外交部北美大洋洲司司長楊濤及副司長鄭立樵。

熟悉外交事務人士指出,兩位政治局常委同時出席會面的安排是前所未有的重視,還另加兩位政治局委員,亦都是很少見的重磅級的會談隊伍。

而外交部派出的也都是黃金陣容,包括外長王毅,兩名副外長馬朝旭、謝鋒,其中謝鋒主管中美關係。而新聞發布方面,則由華春瑩親自出馬,可見中方好重視習主席二十大之後首次出訪、首次中美元首會面的消息發布。

國家主席習近平與美國總統拜登於印尼峇里島會晤。新華社圖片

國家主席習近平與美國總統拜登於印尼峇里島會晤。新華社圖片

國家主席習近平與美國總統拜登握手問候。新華社圖片

國家主席習近平與美國總統拜登握手問候。新華社圖片

至於要了解中國高層對於二十大、美國中期選舉之後如何看中美關係,從新華社發布的照片,亦能得到啟示。在新華社發布的四張照片中,除了一張是會談現場,其他三張都顯示了兩人互動友好,合照、握手時兩人都面帶笑容。




毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

雙十一剛剛過去,一次過收到6.7噸的快遞是什麼感受?昨天(11月13日),神舟十四號航天員順利進入天舟五號貨運飛船,最新畫面顯示,他們正坐在快遞堆裡「體驗雙十一的快樂」。

中國航天員首次在空間站迎接貨運飛船來訪。央視截圖

中國航天員首次在空間站迎接貨運飛船來訪。央視截圖

此次天舟五號運載了約6.7噸物資,是目前世界上運載能力最強的貨運飛船。除了為神十五乘組3人6個月在軌駐留、空間站組裝建造和空間應用領域提供物資保障,還給在軌5個多月的神十四3名航天員送去了新鮮水果。後續,神十四乘組還將展開機械臂大小臂級聯測試和空間科學實驗等工作。

天舟五號貨艙航天器與空間站成功對接。中國載人航天工程辦公室圖片

天舟五號貨艙航天器與空間站成功對接。中國載人航天工程辦公室圖片

這是中國航天員首次在空間站迎接貨運飛船來訪。值得一提的是,此次發射任務從點火發射到完成交會對接,全程僅用2個小時,一舉改寫了2020年10月14日俄羅斯聯盟號MS-17與國際空間站的3小時3分交會對接紀錄。

天舟五號專屬「快遞」的同款蘋果。

天舟五號專屬「快遞」的同款蘋果。

快速交會對接技術成功在軌實施,標志著中國航天交會對接技術取得了新突破,對於中國空間站的長期在軌運營具有重大現實意義。這不僅意味著向空間站運輸貨物的時間大大縮短,使運輸特殊鮮活試驗品成為可能,還能夠極大增強太空緊急救援能力。

據介紹,為了攻克「快」這個技術難點,研制團隊主要從兩方面對天舟五號進行了調整。

一是優化了交會對接的控制制導策略,將遠距離導引過程由多圈次壓縮為不到一圈,將多次變軌壓縮為兩次綜合機動,因此該部分用時由原來的4個多小時減少到約1個小時。

二是在近距離自主控制段,減少了多個用以確認飛船狀態的停泊點,與動車組減少經停車站數量類似,加快了接近速度,因此該階段時長由2個多小時縮短為約40分鐘。

作為空間站的地面后勤補給航天器,天舟貨運飛船與通用推進艙模塊組合形成全密封貨運飛船、半密封貨運飛船和全開放貨運飛船3種型譜。其中,天舟五號為全密封貨運飛船,是世界現役貨物運輸能力最大、在軌支持能力最全面的貨運飛船。

有了貨運飛船,人類太空長期駐留才成為可能。天舟五號是中國空間站建造階段最後一艘貨運飛船,未來中國貨運飛船運輸能力還將進一步增強。

徐小平透露,下一艘貨運飛船運載量將提升多500公斤。

徐小平透露,下一艘貨運飛船運載量將提升多500公斤。

中國航天科技集團五院貨運飛船系統副總設計師徐小平透露,天舟六號將會有一些能力的提升,主要是對密封艙的容積進行加大,整個貨船運貨能力提高大概500公斤。

中國空間站「T」字構型完成後,貨運飛船將會繼續執行空間站運營階段的任務,為航天員提供物資保障、支援空間站在軌運營和空間科學實驗。

徐小平說,因為升級後的天舟飛船密封箱的容積增大,運貨能力有所提升,提供的物資就更多,可以支援航天員在軌更長時間,例如現在是6個月,以後可能會是7個月或更長時間。「天舟」飛船有條件保持每半年一次的發射頻率,形成常態化發射。

徐小平表示,空間站除了常態化穩定運營,後期可能還會增加一些項目或者增加艙段。對任務需求而言,可能會帶來推進劑的調整等,這樣貨運飛船的發射時間等或將略有調整。

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