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部分國家恢復對俄出口 美媒曝華盛頓正「悄悄」施壓盟友強化制裁

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部分國家恢復對俄出口 美媒曝華盛頓正「悄悄」施壓盟友強化制裁
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部分國家恢復對俄出口 美媒曝華盛頓正「悄悄」施壓盟友強化制裁

2022年11月23日 14:06 最後更新:14:28

美國的盟友在對抗俄羅斯的道路上現出疲態,近期貿易數據顯示,部分國家對俄出口正在恢復。美媒披露,美國各層級官員正於全球範圍四處外訪,悄悄威脅盟友繼續對抗俄羅斯。

《華爾街日報》報道截圖。

《華爾街日報》報道截圖。

「美國施壓盟友加強執行對俄制裁措施。」《華爾街日報》21日的這篇報道再次凸顯華盛頓在試圖孤立、打壓莫斯科行動上的強勢。

隨著經濟形勢惡化、能源短缺,華盛頓的盟友在對抗莫斯科的道路上日益呈現出疲態與無力,歐洲民眾的憤怒情緒正在積聚。一名德國青年接受媒體採訪時直言:「由於美國想要插手俄事務,普通德國人正在付出代價。」

報道援引近期的貿易數據顯示,一些國家的對俄出口正在恢復。

截至今年第二季度,全球多數大型經濟體的對俄出口銳減50%以上,但根據該報分析,如今許多這些國家的相關數據正在恢復,其中包括美國的傳統盟友,比如日本和韓國已經恢復了其最初貿易損失量的近1/3。

一些西方國家政府官員擔心,奧地利、捷克、瑞士等國的銀行對執行制裁持寬松的態度。瑞士金融部門今年4月曾表示,該國凍結了大約80億美元的俄羅斯資產,但到5月時,他們稱已解凍其中30億美元。奧地利瑞福森國際銀行控股集團3月稱,將審查它與俄羅斯之間的業務往來,包括可能退出俄羅斯市場;但其第三季度報告顯示,它仍然對在俄羅斯的「戰略選擇」進行評估。

作為北約成員國、在烏克蘭糧食出口的外交談判中扮演關鍵角色的土耳其,它在第二季度末的對俄出口相較於實施制裁前上升了近25%,最近的數據顯示,自那以後,土耳其對俄出口仍在增加。不過土財政部長內巴蒂表示,他的國家並未破壞「施壓行動」,「我們在不受制裁措施限制的領域繼續與俄羅斯進行貿易活動」。

如何讓盟友繼續支持美國對抗俄羅斯的做法,日益成為華盛頓擔憂的問題。美國「政治新聞網」日前報道,駐歐洲的美國官員向華盛頓的同僚發出內部警告稱,一些歐洲國家民眾對制裁越來越憤怒,這可能給歐洲領導人帶來壓力。

《華爾街日報》報道披露,美國各層級官員正在全球範圍內「悄悄地」進行外交活動,敦促其他國家紮緊針對俄羅斯而竪立的金融和貿易封鎖線,防止制裁漏洞破壞擾亂俄羅斯軍事供應鏈和經濟的行動。

隨著一些大型經濟體對俄出口相較於俄烏軍事衝突剛爆發後的階段有所回升,美國官員正四處到訪外國城市,他們的主要任務包括:分享關於制裁規避網絡的情報;悄悄用「懲罰行動」威脅不情願的外國政府部門和企業;收集涉嫌向俄羅斯運送物資網絡的信息。

報道列舉了一連串執行這些任務的美國官員:上周到印尼峇里島參加G20峰會的財長耶倫;本月早些時候訪問布魯塞爾、倫敦和巴黎的副財長阿德耶莫;近期到訪日本的負責打擊恐怖主義融資和金融犯罪的財政部助理部長羅森伯格。據稱,一大批級別較低的美國財政部、商務部和國務院官員也往來於世界各地。

意大利Insideover網站認為,美國政府不僅高估了全球對反俄政策的支持,還高估了西方給俄經濟帶來痛苦的能力。「華盛頓的政策並不總是符合歐洲的最佳利益,有時甚至損害這些利益,同時造成不必要的負擔和危險。」

報道認為,美國堅持要歐洲國家在其孤立和懲罰俄羅斯的行動上「簽字」,其多重誤判正給歐洲大部分人帶來集體痛苦,這些誤判包括:高估了支持對俄羅斯採取強硬政策的國際團結程度;高估了西方對莫斯科的經濟影響力;嚴重低估了莫斯科對西方實施經濟制裁進行報復的能力。歐洲正為華盛頓的短視和過度自信付出沉重代價。

今日俄羅斯電視台引述俄科學院學者亞歷山大·卡姆金的觀點稱,在經濟形勢嚴峻的背景下,美國借對俄制裁為自己謀利、把後果甩給歐洲,同時敦促歐盟繼續保持對俄強勢制裁,雙方之間產生分裂難以避免,可以預見一些歐洲國家可能會逐漸放鬆甚至反對對俄制裁。

卡姆金認為,美歐大部分制裁措施均已實施,其能採取的新措施也所剩無幾,而俄羅斯都承受住了,今後的制裁效果可能大打折扣,近乎流於形式。

英國《對話》雜誌21日稱,要說俄經濟沒有受到前所未有的西方制裁措施和戰爭負擔影響,這是不客觀的,但同時,一些媒體報道很少提到西方經濟也在掙扎。儘管俄也面臨通脹高企的問題,但在某些情況下,其養老金、最低工資與通脹的同步程度比西方好。報道說,西方似乎低估了俄羅斯對經濟困難時期的接受和理解能力。




深喉

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

英國《星期日泰晤士報》當地時間20日爆料,英國政府聲稱要禁止進口俄羅斯石油,卻把大批運抵英國的俄羅斯石油登記為「從其他國家進口」。這一漏洞讓俄羅斯石油源源不斷輸入英國。

報道截圖

報道截圖

報道揭露,今年5月,「馬里納三世」號油輪懸掛巴拿馬國旗,從俄羅斯南部港口圖阿普謝出發,運載近20萬桶石油,經5天航行,與一艘更大的希臘油輪「馬里努拉」號並排停靠希臘卡拉馬塔港附近水域。接下來36個小時,兩船之間連上大型橡皮管,「馬里納三世」號部分石油輸送至「馬里努拉」號。

這次船對船轉運完成後,「馬里努拉」號6月6日停靠英國林肯郡伊明赫姆港,卸下大約25萬桶石油。

報道指,自俄羅斯2月在烏克蘭發起特別軍事行動以來,包括上述運輸在內,至少39批、總價值超過2億英鎊(1英鎊約合1.18美元)的俄羅斯石油運抵英國港口,卻歸類為從其他國家進口。

英國官方數據顯示,自3月以來,價值約2300萬英鎊的俄羅斯石油運抵伊明赫姆港,進口地記錄為德國、荷蘭和比利時;價值1.3億英鎊的俄羅斯石油運抵倫敦東部泰晤士港,進口地記錄為波蘭、比利時和荷蘭。

英國國家統計局和稅務海關總署負責整理石油進口數據,按照石油發貨地、而非生產地判斷石油從哪國進口。按照國家統計局的說法,英國6月沒有從俄羅斯進口石油。稅務海關總署數據顯示,英國港口6月接收價值超過7800萬英鎊的俄羅斯石油,進口地是荷蘭、愛沙尼亞、波蘭和比利時;7月再接收價值150萬英鎊的俄羅斯石油,進口地是法國、荷蘭、德國和拉脫維亞。

一篇下議院用於向議員通報石油進口情況的研究論文顯示,英國6月和7月沒有進口俄羅斯石油。

一些油輪因船體過大無法停靠港口,需借助船對船轉運來卸貨。海事專家注意到,這一轉運方式自今年烏克蘭局勢升級以來越來越普遍。《勞埃德船舶日報》能源和航運分析師米歇爾·威斯·博克曼說,船對船轉運對於「模糊貨物的目的地和來源地確實有用」。

作為對俄制裁措施之一,英國時任首相鮑里斯·約翰遜3月8日宣佈計劃逐漸停止進口俄羅斯石油。英國定於12月5日起完全禁止進口俄羅斯石油。

多名海事專家說,英國記錄石油進口的方式以及船對船轉運石油越來越普遍將令英國難以制裁俄羅斯石油。

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